Xpeng G6 EV SUV

ကားထုတ်လုပ်ရေး အင်အားစုများထဲမှ တစ်ခုအနေဖြင့် Xpeng Automobile သည် အတော်လေး ကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်များကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။Xpeng G6 အသစ်ကို နမူနာအဖြစ် ယူပါ။ရောင်းချနေသော မော်ဒယ်ငါးခုတွင် ပါဝါဗားရှင်း နှစ်မျိုးနှင့် ဘက်ထရီ သက်တမ်းသုံးမျိုး ရွေးချယ်ရန် ရှိသည်။auxiliary configuration သည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး entry-level မော်ဒယ်များသည် အလွန်ကြွယ်ဝပါသည်။အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောအသေးစိတ် နိဒါန်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။Xpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro။

အသွင်အပြင်အရ၊ ဤ Xpeng G6 ၏ဒီဇိုင်းသည်အတော်လေးခေတ်စားသည်။ကိုယ်ထည်သည် ပိုမိုချောမွေ့သော panel များကိုအသုံးပြုထားပြီး အရှေ့ဘက်တွင် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်သော LED မီးအကွက်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ညအချိန်တွင် အလွန်အေးမြသောအမြင်အာရုံကို ဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်ပါသည်။အမြင့်နှင့် အနိမ့် တန်းတန်းများသည် အောက်ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး၊ polygonal black trim ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ထို့အပြင်၊ ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် ဘေးပတ်ပတ်လည်တွင် ကုပ်ပိုးထားသော အနက်ရောင်မီးကင်တစ်ခုပါရှိပြီး အတွင်းပိုင်းအစက်ချသည့်ပုံစံသည် အလွန်သိမ်မွေ့သည်။

ရှေ့မီး၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် အကွာအဝေးနှင့် အနီးရှိ အလင်းတန်းများ၊ အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ၊ ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိခြင်းနှင့် နှောင့်နှေးသော ပိတ်ခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ယာဉ်၏ဘေးဘက်သို့ ရောက်ရှိလာသော ဤကား၏ခေါင်မိုးဒီဇိုင်းသည် အလွန်ချောမွေ့သည်၊ နောက်တန်းအမြင့်သည် မဆိုးလှပါ၊ ပြတင်းပေါက်သည် အနက်ရောင်သန့်သန့်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ဖရိန်အတော်ကျဉ်းသည်၊ တံခါးလက်ကိုင်သည် လျှို့ဝှက်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဘီးမျက်ခုံးမွေးတွင် အတော်လေးနက်ရှိုင်းသော groove ပါရှိပြီး ကားကို ပိုပြိုင်ကားဆန်စေသည်။

ဘီးများ၏ အရွယ်အစားမှာ 235/60 R18 ဖြစ်ပြီး အပေါ်ပိုင်း သုံးလုံး-ငါးပွင့်စပီကာများဖြင့် အနက်ရောင်ဖြစ်ကာ ပြိုင်ကားဆန်လွန်းသည်။

ကား၏နောက်ဘက်သည် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး ထိပ်တွင် အလျားလိုက်ဘရိတ်မီးများတပ်ဆင်ထားကာ၊ မီးလုံးကဲ့သို့ အဆင့်ပေါင်းများစွာရှိသော နောက်မီးဒီဇိုင်းပါရှိသည်။အနက်ရောင်အကာပြားအပြင်၊ အောက်ဘက်အကာတွင် ငွေရောင်အနားသပ်လည်း ရှိသည်။

ကိုယ်ထည်၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4753/1920/1650 mm ဖြစ်ပြီး wheelbase သည် 2890 mm ဖြစ်သည်။အလယ်အလတ်တန်းစား SUV အနေဖြင့်၊ အရွယ်အစားသည် အလယ်အလတ်အဆင့်ရှိပြီး ကားအတွင်းပိုင်းနေရာသည် မဆိုးပါ။ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်သူသည် အရပ် 177 စင်တီမီတာရှိပြီး ကားနောက်တန်းတွင် ထိုင်ပါသည်။ခြေထောက်တွင် လက်သီးနှစ်ချောင်းနှင့် လက်နှစ်ချောင်းခန့်ရှိပြီး ဦးခေါင်းထိပ်တွင် လက်သီးတစ်ချောင်းနှင့် လက်နှစ်ချောင်းခန့် ပါရှိသောကြောင့် လုံလောက်ပါသည်။

ဘုံလုပ်ဆောင်ချက်များမှလွဲ၍ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် အလွန်ကြွယ်ဝပါသည်။၎င်းတွင် လမ်းကြောထိန်းကျောင်းမှု အထောက်အကူပြုစနစ်၊ လမ်းသွားဗဟိုပြုထိန်းသိမ်းမှု၊ ရှေ့နှင့်နောက် ပါကင်ရေဒါနှင့် 360° မြင်ကွင်းကျယ်ပုံတို့လည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ကားဘေးဘက်ရှိ မျက်မမြင်အစက်အပြောက်ပုံများ၊ ဖောက်ထွင်းမြင်ရသောပုံများ၊ အလိုအလျောက်လမ်းကြောပြောင်းရန် အကူအညီ၊ အလိုအလျောက် ချဉ်းကပ်လမ်း (ဝင်ပေါက်)၊ ရွေ့လျားနေသောယာဉ်များ၏ အဝေးထိန်းခလုတ်၊ နှင့် ယာဉ်ခေါ်ဆိုမှု။ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုတွင်၊ ယာဉ်၏အင်တာနက်၊ မြင်နိုင်သော-စကားပြော အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုစသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိပြီး အသုံးပြုရအလွန်ချောမွေ့ကာ ယာဉ်မောင်းများအတွက် ကောင်းမွန်အဆင်ပြေစေနိုင်သည်။

ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ၊ ယာဉ်တွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 218 kW နှင့် စုစုပေါင်း torque 440 N m ရှိသော အနောက်မော်တာကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။100 ကီလိုမီတာမှတရားဝင်အရှိန်မြှင့်ချိန်သည် 5.9 စက္ကန့်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် 87.5 kWh စွမ်းရည်ရှိသော ternary lithium ဘက်ထရီကိုတပ်ဆင်ထားသည်။သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေးသည် 755 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ပါဝါသို့မဟုတ်ဘက်ထရီသက်တမ်းအတွက်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဒါကXpeng G6အလွန်ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ထိန်းချုပ်မှုသဘောနှင့် ခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းကို နှစ်သက်သော စားသုံးသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။