NIO ES8 4WD EV စမတ် အကြီးစား SUV

အနေဖြင့်ထိပ်တန်း SUVNIO မော်တော်ယာဉ်၊NIO ES8စျေးကွက်တွင် အာရုံစိုက်မှု မြင့်မားနေဆဲဖြစ်သည်။စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်လာသည်နှင့်အမျှ NIO Automobile သည် ဈေးကွက်တွင်ယှဉ်ပြိုင်ရန် NIO ES8 အသစ်ကိုလည်း အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။NIO ES8 သည် မကြာသေးမီကမှ တရားဝင် စတင်ပေးပို့ခဲ့သည်။ကားသစ်ကို NT2.0 ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ဒီအဆင့်မြှင့်တင်မှုက အတော်လေး စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းပါတယ်။

NIO ES6 အသစ်ကဲ့သို့ပင်၊ 2023 NIO ES8 ကို 2.0 ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ ပုံသဏ္ဍာန်သည် အလွန်ထွားကျိုင်းပြီး လွှမ်းမိုးထားသည်။ကား၏ရှေ့မျက်နှာစာသည် ပိုမိုကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်ဖြစ်ပြီး ဆိုင်းဘုတ်ပုံစံ အလှဆင်ထားသော ကန့်လန့်ကာများဖြင့် အကျဉ်းချုံးကာ ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုကာ အလင်းနှင့် အရိပ်အောက်တွင် အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် သုံးဖက်မြင်ဖြစ်သည်။ပါးပျဉ်သည် အနည်းငယ်ဖိချထားသော ဒီဇိုင်းကို လက်ခံရရှိပြီး နှစ်ဖက်စလုံးရှိ နံရိုးများသည် ကြွက်သားများ ပိုမိုတင်းမာသည်။ကားရှေ့မီးနှစ်ဘက်စလုံးတွင် ကွဲထွက်နေသော ရှေ့မီးများသည် ပုံသဏ္ဍာန်အတော်လေး မှတ်မိနိုင်ပြီး ရှေ့မျက်နှာစာ၏ အောက်ခြေတွင် ကျယ်ပြန့်သော လေဝင်ပေါက်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။

အလင်းအမှောင်ပိုင်းအရ ကားသစ်တွင် အတွင်းဘက် 100 micron အဆင့် မြင့်မားသော တောက်ပမှုရှိသော LEDs များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော multi-beam ရှေ့မီးများကို တပ်ဆင်ထားဆဲဖြစ်ပြီး တစ်ခုချင်းစီကို တစ်ဦးချင်း ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး အလင်းရောင်ရသည့်အခါတွင် အလွန်မှတ်မိပါသည်။

အရွယ်အစားဒေတာကို အဆင့်မြှင့်ပြီးပါပြီ။ကားအသစ်၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 5099/1989/1750mm၊ wheelbase 3070mm၊ ပြတင်းပေါက်အရွယ်အစား ကြီးမားပြီး privacy glass တပ်ဆင်ထားပါသည်။တံခါးအောက်ဘက်အစွန်းကို ငွေရောင်အနားကွပ်ဖြင့် အကွပ်ထားပြီး လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။wheel hub ၏ ပုံသဏ္ဍာန်သည် အတော်လေး သွက်လက်ပြီး အတွင်းခန်းကိုလည်း အနီရောင် ကာလီပါများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။

အမြီး၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် အတော်လေးကျယ်သည်၊ ထိပ်ရှိ spoiler သည် သုံးဖက်မြင်အကျိုးသက်ရောက်မှုအပြည့်ရှိသော inclined tail window နှင့်လိုက်ဖက်သည်။အောက်ခြေအလယ်တည့်တည့်တွင် အမျိုးအစားနောက်မီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး အတွင်းခန်းမှာ မည်းမှောင်နေပြီး နောက်ဖုံးမှာ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။

အတွင်းပိုင်းအရ၊ ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်အလွှာသည် အတော်လေး ခိုင်ခံ့ပြီး ထုပ်ပိုးထားသော လေယာဉ်ခန်းအပြင်အဆင်နှင့် သိမ်မွေ့သောပစ္စည်းများ၊ တူညီသောအဆင့်ရှိ မော်ဒယ်များစွာထက် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ယာဉ်၏ အပြင်အဆင်သည် 2+2+2 ဖြစ်သော်လည်း ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျစ်လျူမရှုပါ။အလယ်ကွန်ဆိုးတွင် ဒေါင်လိုက် LCD ဖန်သားပြင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပြောင်းလဲသည့် ယန္တရား၏ ဒီဇိုင်းမှာ အလွန်ထူးခြားပြီး အနောက်ဘက်တွင် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများအတွက် ကြီးမားသော ကြိုးမဲ့အားသွင်း panel တစ်ခုဖြစ်သည်။အောက်ခြေစတီယာရင်ဘီး၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် လေထုကိုပို၍ကောင်းစေပြီး ထိပ်ရှိရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်များသည် သေးငယ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသောအထိအတွေ့ဖြင့် လက်ရာမြောက်ပါသည်။

ကားနှင့်စက်ပိုင်းအရ ကားတစ်ကားလုံးတွင် Weilai Banyan intelligent system ဖြင့် Aquila Weilai super-sensing system၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်အာရုံခံကိရိယာ 33 ခုနှင့် NVIDIA DriveOrin X ချစ်ပ်လေးခုတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး ကား-စက်စနစ်သည် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည် ။ ဉာဏ်ရည်နှင့် ကစားနိုင်မှု။ကားအတွင်းခန်းတွင် တက်ကြွသောအလင်းရေတံခွန်ဝန်းကျင်မီးများ နှင့် လေထုကို ပြင်းထန်စွာခံစားနိုင်သည့် 7.1.4 immersive အသံစနစ်၏ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသောဗားရှင်းကိုလည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။ထိုင်ခုံပုံစံဖွဲ့စည်းပုံအရ၊ ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် memory၊ cushion/backrest partition ventilation၊ heating၊ massage နှင့် back soothing ကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှုမှာ ကောင်းမွန်နေဆဲဖြစ်သည်။

ပါဝါအရဆိုလျှင်၊2023 NIO ES8ရှေ့ နှင့် အနောက် မော်တာ နှစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး 0 မှ 100 အတွင်း အမြန်ဆုံး အရှိန် သည် 4.1 စက္ကန့် နှင့် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ဘက်ထရီ သက်တမ်းမှာ 465 ကီလိုမီတာ နှင့် 605 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။ယာဉ်တစ်ခုလုံးတွင်တပ်ဆင်ထားသော အသိဉာဏ်ရှိသော dual-chamber air suspension သည် 50mm အောက်နှင့် 40mm အထက်၊ စုစုပေါင်း 90mm အမြင့်ကို ချိန်ညှိပေးသည့်အတွက် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။