BYD Seal 2023 EV Sedan

လျှပ်စစ်အလယ်အလတ်တန်းစားမော်တော်ယာဉ်များသည် လူငယ်စားသုံးသူအများအပြားအတွက် ရွေးချယ်မှုအသစ်ဖြစ်လာပြီး ဤနယ်ပယ်တွင် အမှန်တကယ်ပင် အရည်အသွေးမြင့်ထုတ်ကုန်များစွာရှိပါသည်။Tesla မော်ဒယ် ၃စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် နည်းပညာ နှစ်မျိုးလုံးဖြင့်၊ ကုန်ကျစရိတ် အပြည့်ဖြင့် စွမ်းဆောင်နိုင်သော LEAPMOTOR C01 နှင့်Xpeng P7ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်တဲ့ အတွေ့အကြုံတွေနဲ့ ဦးဆောင်နေပါတယ်။ဟုတ်ပါတယ်။BYD Seal Champion ထုတ်ဝေမှုမကြာသေးမီက မျက်နှာအလှပြင်ခြင်းနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း ပြီးမြောက်ခဲ့သော၊ သည် ကဏ္ဍပေါင်းစုံတွင် ပြီးပြည့်စုံပြီး ပြည့်စုံမျှတပါသည်။

ဤစျေးနှုန်းဖြင့် ပေါက်ကွဲစေတတ်သော မော်ဒယ်အနေဖြင့် BYD Seal Champion Edition သည် 2022 မော်ဒယ်ကို အခြေခံ၍ ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်ခိုင်ခံ့မှုကို အပြည့်အဝ အားကောင်းစေသည်။ပထမဦးစွာ BYD သည် သုံးစွဲသူများ၏ အသံများကို နားထောင်ခဲ့ပြီး Seal Champion Edition 550km ပရီမီယံမော်ဒယ်နှင့် 700km စွမ်းဆောင်ရည်ဗားရှင်းအကြား 700km ပရီမီယံမော်ဒယ်ကို ပေါင်းထည့်ခဲ့သည်။၎င်းသည် Seal Champion Edition မိသားစု၏ ထုတ်ကုန်မက်ထရစ်ကို ပိုမိုကြွယ်ဝစေပြီး Seals နှင့် ပတ်သက်၍ ကာလကြာရှည်စွာ စိုးရိမ်နေခဲ့သော အလားအလာရှိသော သုံးစွဲသူများအား ပိုမိုမျှတသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပေးစွမ်းသည်။

၎င်း၏အစဈေးသည် 222,800 CNY သို့ရောက်ရှိလာပြီး ယင်းအဆင့်၏ 700km+ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ဘက်ထရီသက်တမ်းကို 220,000 ယွမ်အထိ တိုက်ရိုက်လျှော့ချပေးပါသည်။XpengP7i 702km ဗားရှင်းကို ရည်ညွှန်းပြီး တံဆိပ်ချန်ပီယံဗားရှင်းသည် ယွမ် ၂၇၀၀၀ ကျော် စျေးသက်သာသည်။BYD သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို နုတ်ပြီး ဘက်ထရီ သက်တမ်းကို ပေါင်းထည့်ကာ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ပိုလျှံနေသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်သက်၍ များစွာ ညည်းညူသော သုံးစွဲသူများကို ဘက်ထရီ သက်တမ်း ပိုကြာရှည်စေပြီး အလားတူ စျေးနှုန်းဖြင့် တူညီသော ဈေးနှုန်းဖြင့် မြင့်မားသော ပုံစံများကို ရရှိစေပါသည်။ကျွန်တော့်အမြင်အရ၊ ၎င်းသည် ယခုအကြိမ်ထွက်ရှိခဲ့သည့် Seal Champion Edition ၏ တန်ဖိုးအရှိဆုံးပုံစံတစ်ခုဖြစ်ပြီး သုံးစွဲသူများထံမှ ဝယ်လိုအားအများဆုံးရှိသည့် ထုတ်ကုန်လည်းဖြစ်သည်။

ဒုတိယအနေနှင့်၊ ဝင်ခွင့်အဆင့် BYD Seal 550km elite မော်ဒယ်၏စျေးနှုန်းသည် 2022 မော်ဒယ်ကို အခြေခံ၍ CNY 23,000 တိုက်ရိုက်လျှော့ချသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းသည် သားရေထိုင်ခုံများ၊ သားရေစတီယာရင်ဘီး၊ အနောက်ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဖန်နှင့် လက်မောင်းခုံဘောက်စ် ခွက်ကိုင်သည့် အတွေ့အကြုံလေးခုကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။ဤဖွဲ့စည်းပုံများသည် အမှန်တကယ်စျေးနှုန်းလျှော့ချခြင်းနှင့် ထပ်လောင်းဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်သည့် ယာဉ်၏သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ဇိမ်ခံမှုကို သိသိသာသာတိုးမြင့်လာစေသည်မှာ သံသယရှိစရာမလိုဘဲ၊ သင်သည် အစပိုင်းတွင် ဇိမ်ခံမှုကိုခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ပစ်မှတ်ထားသော 650 ကီလိုမီတာ လေးဘီးယက် စွမ်းဆောင်ရည် ဗားရှင်းလည်း ရှိပါသည်။စျေးနှုန်းသက်သာရုံသာမက အလင်းအာရုံခံကာဗာများ၊ super iTAC intelligent torque control system၊ simulated sound waves နှင့် Continental silent tyres တို့ကိုလည်း ထည့်သွင်းပေးထားပါသည်။၎င်းသည် ဘီးပုံစံအသစ်နှင့် ပိုမိုပြိုင်ကားပြီး ဇိမ်ကျကျရှိသော အတွင်းခန်းစတိုင်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ကစားနိုင်စွမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ လှုပ်ရှားမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို အာရုံစိုက်သည့် လူငယ်အသုံးပြုသူများသည် တံဆိပ်များကို ဝယ်ယူရာတွင် ပိုမိုပျော်စရာကောင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဒီအခြေခံပေါ်မှာ၊BYD Seal Champion ထုတ်ဝေမှုမော်ဒယ်များအားလုံး၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အတွေ့အကြုံကို အားကောင်းစေပါသည်။စီးရီးတစ်ခုလုံးတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုသုံးခု၊ အသိဉာဏ်ပါဝါအဖွင့်အပိတ် လုပ်ဆောင်ချက်၊ Apple မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများ၏ iOS စနစ်သို့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သော NFC ကားသော့နှင့် ပင်မယာဉ်မောင်းမှ ထိန်းချုပ်နိုင်သော အီလက်ထရွန်နစ်ကလေးသော့ခတ်ခြင်းတို့ကို ထည့်သွင်းထားပြီး လူသားအား ပိုမိုတိုးတက်စေပါသည်။ ကားတစ်စီးလုံး၏ ကွန်ပြူတာ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှု အတွေ့အကြုံ။အပြည့်အဝ အဆင့်မြှင့်ထားသော BYD Seal Champion Edition သည် ယခုတစ်ကြိမ်တွင် တိကျစွာ နေရာချထားပြီး ဖွဲ့စည်းမှုတိုင်းနီးပါးတွင် သက်ဆိုင်ရာ အသုံးပြုသူအုပ်စု ရှိသည်။သင်သည် မြန်နှုန်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို စိတ်အားထက်သန်သည်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ကြာရှည်စွာ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို အာရုံစိုက်သည်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် အရည်အသွေးနှင့် စျေးနှုန်းကို ဦးစွာထားသည်ဖြစ်စေ Seal Champion Edition တွင် သင့်အတွက် သင့်လျော်သည့်ပုံစံတစ်ခု အမြဲရှိပါသည်။သို့သော် လူငယ်အသုံးပြုသူအများစုအတွက် BYD Seal သည် ၎င်းတို့ကို ဤထက်ပို၍ဆွဲဆောင်သည်။

BYD Seal Champion Edition သည် ထူးထူးခြားခြား ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ရှိရုံသာမက မောင်းနှင်ရာတွင်လည်း ပျော်စရာကောင်းသည်။ဓာတ်ရထားမောင်းနှင်သူတိုင်းသည် ဓာတ်ဆီကားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဓာတ်ရထားသည် မောင်းနှင်ခြင်း၏ ပျော်ရွှင်မှုကို မထုတ်လွှတ်နိုင်သည်ကို သိသည်။အဓိက အကြောင်းအရင်း နှစ်ခုရှိပါတယ်။တစ်ခုမှာ ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘက်ထရီထုပ်သည် ဆိုင်းထိန်းအပေါ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို တိုးစေပြီး နောက်တစ်ခုမှာ ခလုတ်သည် ပြင်းထန်လွန်းသောကြောင့် လူများနှင့် ယာဉ်များကို ပေါင်းစပ်ရန် ခက်ခဲစေသည်။

BYD Seal သည် နှစ်ကြိမ်ကြိုးစားခဲ့သည်။ပထမဦးစွာ BYD သည် တံဆိပ်ပေါ်တွင် CTB ဘက်ထရီကိုယ်ထည်ပေါင်းစပ်နည်းပညာကို သယ်ဆောင်လာကာ ဘလိတ်ဘက်ထရီဆဲလ်များကို အထုပ်တစ်ခုလုံးသို့ တိုက်ရိုက်ထုပ်ပိုးပြီး ဘက်ထရီအဖုံးပန်းကန်ပြား၊ ဘက်ထရီ၏ အသားညှပ်ပေါင်မုန့်ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် တည်ဆောက်ကာ ကိုယ်ထည်အတွင်း၌ ၎င်းတို့ကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ ဗန်း။၎င်းသည် ကားအတွင်းပိုင်းနေရာအား အသုံးချမှုကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ကားကိုယ်ထည်၏ အမြင့်ကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ကားကိုယ်ထည်၏ ဆွဲငင်အားကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ဘက်ထရီကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ကားကိုယ်ထည်၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်လည်း တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အလုံးစုံ စွမ်းအင်ပို့လွှတ်မှုလမ်းကြောင်း။

လူပြိန်း၏အသုံးအနှုန်းအရ၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအား ကိုယ်ထည်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲကာ ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုထဲသို့ ပေါင်းစပ်ကာ အလွန်အမင်းအရှိန်ဖြင့် ကွေ့လိုက်သောအခါတွင် ၎င်းအား ထွက်သွားခြင်းမှ ကင်းဝေးစေရန်ဖြစ်သည်။

iTAC သည် intelligent torque control technology ကို ပထမဆုံးအကြိမ် တပ်ဆင်ထားသည်။ယာဉ်၏ ရွေ့လျားတည်ငြိမ်မှုကို ပြန်လည်ရရှိရန် ပါဝါအထွက်အား လျှော့ချခြင်းဖြင့်သာ ၎င်းအား torque လွှဲပြောင်းခြင်း၊ torque ကို သင့်လျော်စွာ လျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် အနုတ်လက္ခဏာ torque ထုတ်ပေးခြင်းနှင့် အခြားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များအား တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ယခင်က နည်းလမ်းကို ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ကွေ့သောအခါတွင် ယာဉ်ကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။Seal Champion Edition ၏ ရှေ့နှင့်နောက် 50:50 နီးပါး အလေးချိန်ရှိပြီး ပြိုင်ကားကားများတွင်တွေ့ရလေ့ရှိသော နောက်ဘက်ငါးချိတ်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့်အတူ၊ Seal Champion Edition ၏ ထိန်းချုပ်မှုအပေါ်ပိုင်းကန့်သတ်ချက်ကို ပိုမိုမြှင့်တင်ထားသည်။လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးသည် တူညီသော လောင်စာဆီသုံးကားကဲ့သို့ တူညီသော မောင်းနှင်မှု ပျော်ရွှင်မှုကို ရရှိပါစေ။

ဒုတိယအချက်မှာ switch setting ဖြစ်သည်။ရထားအများစုသည် ခလုတ်၏ရှေ့ပိုင်းကို ခက်ခက်ခဲခဲ ချိန်ညှိလိုကြပြီး ကားသည် အရှိန်မြှင့်စက်ပေါ်မှ ပေါ့ပါးသောခြေလှမ်းဖြင့် လျင်မြန်စွာ အမြန်ထွက်နိုင်သော်လည်း အထူးသဖြင့် S-curves ဆက်တိုက်ကွေ့သည့်အခါ အရှေ့အပိုင်းအတွက် မသင့်တော်ပါ။SEAL Champion Edition သည် မျဉ်းသားချိန်ညှိမှုဖြစ်သည်။ဤအရာ၏ အားသာချက်မှာ SEAL သည် တောင်များတွင် ပြေးသည်ဖြစ်စေ မြို့တွင်းသွားလာခြင်းဖြစ်စေ ယာဉ်မောင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်များကို မျဉ်းဖြောင့်နှင့် လျင်မြန်စွာ နားလည်နိုင်ပြီး မြန်ဆန်လွန်းသည် သို့မဟုတ် ရန်လိုမည်မဟုတ်ပေ။"လူသား-ယာဉ်ပေါင်းစည်းမှု" နယ်ပယ်ကို အလွယ်တကူရောက်ရှိနိုင်ပြီး အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်း၏ ရုတ်တရက် မူးဝေခြင်းတို့ကို ခံစားနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

e-platform 3.0 ဖြင့် စွမ်းဆောင်ပေးထားသည့် Seal Champion Edition လည်း ရှိပြီး ၎င်းတွင် အတန်းထဲတွင် ရှားပါးသည့် ရှစ်ခုမြောက် လျှပ်စစ်ဒရိုက် တပ်ဆင်မှုပါရှိသည်။၎င်းသည် ပေါင်းစပ်မှုအတိုင်းအတာကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် မော်တာများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုများကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချပြီး ကိုင်တွယ်မှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေချိန်တွင် ၎င်းသည် ဘက်စုံထိရောက်မှု 89% ဖြင့် စနစ်၏ထိရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များစွာကို ဦးဆောင်ထားပြီး ရည်ရွယ်ချက်များစွာကို စွမ်းဆောင်နိုင်သည့် စိတ်အားထက်သန်စွာ မောင်းနှင်နေချိန်တွင် ပါဝါသုံးစွဲမှုကို ပိုကောင်းအောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ Seal Champion Edition ၏ အားကစားဆိုင်ရာ အရည်အချင်းများသည် အတွင်းမှ အပြင်သို့ ဖြစ်သည်။မောင်းနှင်ရတာ ပျော်စရာကောင်းရုံသာမက ဒီဇိုင်းပိုင်း၊ ပေါ့ပါးသွက်လက်တဲ့ ကိုယ်ထည်၊ ကားထဲမှာ ပေါင်းစပ်အားကစားထိုင်ခုံတွေနဲ့ ဆူးကားအတွင်းခန်းပစ္စည်းတွေ၊ အားကစားအငွေ့အသက်တွေကို ဖြည့်စွမ်းပေးပြီး လူငယ်တွေကို သူတို့လိုချင်တဲ့ အားကစားခံစားမှုကို ပေးစွမ်းပါတယ်။