Tesla Model X Plaid EV SUV

သူနဲ့ နီးနီးကပ်ကပ် ဆက်ဆံချင်ခဲ့တယ်။မော်ဒယ် X Plaidကြာပြီ။ထို့အပြင်၊ ၎င်းကို ထိပ်တန်းအဆင့်ထုတ်ကုန်တစ်ခုအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရသည်။တက်စလာ၊ ခေါင်းစဉ်ကိုတောင် "မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိအပြင်းထန်ဆုံး SUV" အဖြစ်စာရင်းသွင်းထားသည်။ဒီကားရဲ့ အားသာချက်တွေက သိသာထင်ရှားပေမယ့် အားနည်းချက်တွေတော့ မရှိပါဘူး။

ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အရ Model X Plaid ၏ အလိုလိုသိသာဆုံးသောအင်္ဂါရပ်မှာ သိမ်းငှက်တောင်ပံတံခါးဖြစ်သည်။သင်ဟာ ရုပ်ရည်သွင်ပြင်နဲ့ ပေါင်းသင်းသူဖြစ်စေ မပေါင်းသည်ဖြစ်စေ ဒီအမိုက်စားဒီဇိုင်းကြောင့် သင့်ကို အလွယ်တကူ ယုံကြည်နိုင်ပြီး နေ့စဉ်အပြင်ထွက်တဲ့အခါ ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေမှာ သေချာပါတယ်။

သိမ်းငှက်တောင်ပံတံခါးအပြင်၊မော်ဒယ် X Plaidအားသွင်းပေါက်ကို အလင်းအုပ်စု၏ ဒီဇိုင်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ကျွန်တော်လည်း အရမ်းကြိုက်တယ်။ဒါဟာအလွန်ဖန်တီးမှုဖြစ်ပါတယ်။နေ့စဉ်အသုံးပြုရန်အတွက် ၎င်းကိုဖွင့်ရန် နည်းလမ်းနှစ်ခုကို သင်ရွေးချယ်နိုင်သည်။တစ်ခုက အားသွင်းမျက်နှာပြင်အဖုံးကို ညင်သာစွာထိရန်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်မျိုးမှာ အတွင်းပိုင်းဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့်ဖွင့်နိုင်သော အရှေ့တံခါးများ၊ မြင်ကွင်းကျယ်ရှေ့လေကာမှန်၊ အနက်ရောင်ပိတ်ထားသော တံခါးဘောင်အနားကွပ်နှင့် အမှတ်တံဆိပ်လိုဂို၊ နောက်မီးများပါသော C-shaped မီးများ... ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ၎င်းသည် ရင်းနှီးပြီးသားဖော်မြူလာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အရသာရှိနေဆဲဖြစ်သည်။အနှစ်ချုပ်ပြောရလျှင် - အားကစား၊ ရိုးရှင်းမှု၊ ဖက်ရှင်။

ကားထဲသို့ဝင်လိုက်လျှင် Model X Plaid ကို ကြီးမားသောဧရိယာတွင် ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ အခြေခံအားဖြင့် ဤစျေးနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသည့် suede နှင့် carbon fiber တို့ဖြင့် အလှဆင်ထားသည်ကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

အရောင်းရဆုံးအချက်များအနေနှင့် Model X Plaid ၏အတွင်းပိုင်းတွင် အင်္ဂါရပ်နှစ်ခုပါဝင်သည်- ပထမအချက်မှာ လူကြိုက်များသော 17-လက်မနေကြာဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်ဖြစ်သည်။Sunflower လို့ အမည်ပေးရခြင်းရဲ့ အကြောင်းရင်းကတော့ ဒီကြီးမားတဲ့ မျက်နှာပြင်ကို 20 ဒီဂရီလောက်နဲ့ ချိန်ညှိနိုင်တာကြောင့် ဖြစ်ပါတယ်။လက်တွေ့အတွေ့အကြုံပြီးနောက်၊ ဤလူသားဆန်သောဒီဇိုင်းသည် နေ့စဉ်ကားအသုံးပြုမှု၏အဆင်ပြေမှုကို များစွာတိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ယာဉ်မောင်းနှင့်တွဲဖက်ယာဉ်မောင်းနှစ်ဦးစလုံးအတွက် အတော်လေး လိုက်ဖက်ညီကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။

ထို့အပြင်၊ ဤကြီးမားသောစခရင်သည် 10 trillion floating-point computing စွမ်းရည်ပါရှိသော built-in processor ပါရှိပြီး resolution သည် 2200*1300 သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။၎င်းသည် Steam ပလပ်ဖောင်းနှင့်လည်း ချိတ်ဆက်ထားပြီး သုံးစွဲသူများသည် ဂိမ်းကစားရန် ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ချိတ်ဆက်နိုင်သောကြောင့် Model X Plaid ၏ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် Sony PS5 နှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်ဟု လူအများက ဆိုကြသည်။

ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ လေအေးပေးစက်ကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ဗီဒီယိုကြည့်ရှုရန် အနောက်ဘက်ရှိ သေးငယ်သောစခရင်သည် အနည်းငယ် အားနည်းပုံရသည်။

ဒုတိယကတော့ Yoke steering wheel ပါ။သိမ်းငှက်တောင်ပံတံခါးကဲ့သို့ စတုဂံစတီယာရင်ဘီးသည် အလွန်ဖမ်းစားနိုင်သော ဒီဇိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။တရားဝင်ထုတ်ပြန်ချက်များအရ Yoke စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ အထူးသုံး-ကိုးမှတ် ချုပ်ကိုင်ထားသည့်ဒီဇိုင်းသည် မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။

စတီယာရင်ဘီးဝိုင်းကို ကျင့်သုံးလေ့ရှိသော စားသုံးသူအများစုအတွက် Yoke စတီယာရင်ဘီးကို ပထမဆုံးအကြိမ်အသုံးပြုရန် အချိန်အနည်းငယ်ကြာပါသည်။အထူးသဖြင့်၊ ကွေ့အချက်ပြမှုများ၊ wipers နှင့် မြင့်မားသော အလင်းတန်းများကဲ့သို့သော ဘုံလုပ်ဆောင်ချက်ခလုတ်များအားလုံးကို Yoke စတီယာရင်ဘီး၏ကောင်းချီးများဖြင့် သုံးနာရီနှင့် ကိုးနာရီ အနေအထားများတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ဒီနေရာမှာ နောက်ထပ်ပြောစရာတစ်ခုကတော့ shift module ပါ။Model X Plaid ၏ shift module သည် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် အထူးဖြစ်သည်။နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုတွင် ဘရိတ်ကို ဦးစွာနင်းရန် လိုအပ်ပြီး ထို့နောက် ဂီယာပြောင်းသည့် အလုပ်ဘားကို စခရင်၏ ဘယ်ဘက်အစွန်းတွင် ပြသမည်ဖြစ်သည်။သို့မှသာ အမှန်တကယ် လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ဂီယာပြောင်းခြင်းကို အပြီးသတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် အမြဲတမ်းအငြင်းပွားစရာဖြစ်ခဲ့သည်။ထိတွေ့မှုပြောင်းတဲ့နည်းလမ်းက အဆင်မပြေဘူးလို့ လူတော်တော်များများက ပြောကြပေမယ့် လက်တွေ့အတွေ့အကြုံအရတော့ touch က ဂီယာပြောင်းဖို့ အမြန်ဆုံးနည်းလမ်းပဲဆိုတာ တွေ့ရှိခဲ့ရပါတယ်။

အဲဒါကို ဖော်ပြရကျိုးနပ်ပါတယ်။ကားပိုင်ရှင်များသည် အလိုအလျောက် ဂီယာပြောင်းခြင်းကို အပြီးသတ်ရန် တပ်ဆင်ထားသော Autopilot အာရုံခံကိရိယာအား ခွင့်ပြုနိုင်သည်။ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် မိုက်သည်ဟု ထင်ရသော်လည်း ကံမကောင်းစွာဖြင့် ကျွန်ုပ်သည် စမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို မပြုလုပ်ရသေးပါ။နောက်ဆက်တွဲ OTA ပြီးပါက တိကျသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ကျွန်ုပ်သိနိုင်သည်။

အချို့လူများက မျက်နှာပြင် အေးသွားပါက ဂီယာပြောင်းရန် မဖြစ်နိုင်ဟု စိုးရိမ်ကြသည်။တကယ်တော့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။အပိုဂီယာပြောင်းခြင်း ဆိုင်းဘုတ်ကို မီးလင်းစေရန် ဗဟိုလက်ပတ်ပေါ်ရှိ တြိဂံသတိပေးမီး၏အစွန်းကို ထိရုံဖြင့်၊ ထို့နောက် လိုအပ်ချက်အရ ဂီယာကို ရွေးချယ်ပါ။

ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ခန့်မှန်းချက်၊ Model X Plaid သည် စတီယာရင်ဘီး၊ shift paddle နှင့် control paddle ကဲ့သို့သော ရိုးရာဒြပ်စင်များ၏ ထက်ဝက်ကျော်ကို ဖြတ်တောက်ထားသည်။FSD အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုအကူအညီအတွက် လမ်းဖွင့်ပေးသင့်သည်၊ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းကို နောက်ပိုင်းတွင်အသုံးပြုသည်။သင်ပူးပေါင်းကြံစည်မှုသီအိုရီအနည်းငယ်ရှိသူဖြစ်ပါက Tesla သည် ကုန်ကျစရိတ်ကို ချွေတာရန်ကြိုးစားနေသည်ဟုလည်း သင်ယူဆနိုင်သည်။

Yoke စတီယာရင်ဘီးကို ရွေးမလားဆိုတဲ့ မေးခွန်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကျွန်တော့်ရဲ့ အကြံပြုချက်ကတော့ FSD ကို သင့်ဧရိယာမှာ မဖွင့်ထားဘူးဆိုရင် အဲဒါကို မရွေးပါနဲ့။သင်ငြင်းဆိုပါက Yoke steering wheel သည် သမားရိုးကျ အဝိုင်းဘီးကဲ့သို့ပင် အသုံးပြုရလွယ်ကူမည်မဟုတ်ကြောင်း သင်တွေ့ရှိရမည်ဖြစ်ပါသည်။

အတွင်းခန်း၏အခြားရှုထောင့်များအတွက်၊ ကျွန်ုပ်သည် ယခင်ဝါကျဖြစ်သည့် ရင်းနှီးဖော်မြူလာ၊ ရင်းနှီးသောအရသာ၊အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံစနစ်၊ စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံ၊ သိုလှောင်မှုနေရာစသည်ဖြင့် အနည်းဆုံးအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်သည် လောလောဆယ်တွင် နောက်ထပ်ပြောစရာမရှိတော့ပါ။အင်တာနက်ပေါ်ရှိလူအချို့က စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကောင်းသည်ဟု ဆိုကြသော်လည်း ရက်ဝက်ကြာ စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပြီးနောက်တွင် Model X Plaid ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ကုသိုလ်သက်သက်ဖြစ်သည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ထိုင်ခုံများကို သာဓကအဖြစ်ယူ၍ ပထမတန်းနှစ်တန်းကို ပေါင်းစပ်လွတ်လပ်သောထိုင်ခုံများဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အကွက်များ၊ အထောက်အပံ့နှင့် အလျားများလည်း နေရာယူထားသည်။သို့သော်၊ ထိုင်ခုံ၏ဒုတိယတန်းသည် အလုံးစုံ ချိန်ညှိမှုကိုသာ ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် ပြားပြားမအိပ်နိုင်၊ လက်မောင်းများမရှိသောကြောင့် အမှန်တကယ်ထိုင်ရသည့် အတွေ့အကြုံသည် အလွန်ကောင်းမွန်လှသည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ပါဝါအပိုင်းအကြောင်း ပြောကြရအောင်။အင်တာနက်မှာ Plaid ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုလဲ လို့ မေးတဲ့လူတွေကို အရင်က တွေ့ဖူးတယ်။အမှန်မှာ၊ ၎င်းသည် Model X ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဗားရှင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းကို တိုးချဲ့မှုအားဖြင့် ကြည့်လျှင်၊ ၎င်းသည် Musk ၏ အများသုံးပစ္စည်းကိရိယာများကို သီးသန့်အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။သူအကြိုက်ဆုံး "SPACEBALLS" ၏အကြောင်းအရာကို တိုက်ရိုက်ကောက်ယူခဲ့သည်။

ဒီတော့ စွမ်းဆောင်ရည် ဘယ်လောက်မြင့်လဲ။မော်ဒယ် X Plaid?ရှေ့တစ်ခုနှင့် နောက်နှစ်ခုပါရှိသည့် မော်တာသုံးလုံးသည် မြင်းကောင်ရေ တစ်ထောင်ကျော်နှင့် တစ်နာရီလျှင် ၂၆၂ ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းကို သယ်ဆောင်လာကာ ရလဒ်သည် Lamborghini Urus အသစ်ထက် 1 စက္ကန့် ပိုမြန်သည့် သုည-ရာ့အား 2.6 စက္ကန့်အတွင်း တိုက်ရိုက်ရောက်ရှိခဲ့သည်။တစ်နည်းဆိုရသော် Model X Plaid သည် စူပါကားစခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်လာရုံသာမက အကောင်းဆုံးများထဲမှ တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။