2023 Tesla Model 3 Performance EV Sedan
Tesla သည် လျှပ်စစ်ကားများနယ်ပယ်တွင် ဒီဇိုင်းနှင့်နည်းပညာများစွာကို ရှေ့ဆောင်ခဲ့သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ Tesla Autopilot သည် အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်လည်ပတ်မှုစနစ်သည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ဦးဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။ငါ ဒီနေ့ မင်းကို ဆောင်ခဲ့တာကTesla မော်ဒယ် ၃
လျှပ်စစ်ကားစစ်စစ်အဖြစ်၊မော်ဒယ် ၃မြင့်မားသောနှင့်အနိမ့်ပါဝါလျှပ်စစ်မော်တာများတပ်ဆင်ထားသောဖွဲ့စည်းပုံနှစ်ခုရှိသည်။entry-level ဗားရှင်း၏ မော်တာပါဝါသည် 194KW၊ 264Ps ဖြစ်ပြီး torque မှာ 340N m ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော single motor ဖြစ်သည်။High-end ဗားရှင်း၏ မော်တာပါဝါသည် 357KW၊ 486Ps၊ 659N m ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ရှေ့နှင့်နောက် မော်တာနှစ်ခုဖြစ်သည်။နှစ်ခုစလုံးသည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် မြန်နှုန်းတစ်ခုတည်း ဂီယာအုံတပ်ဆင်ထားသည်။ကီလိုမီတာ 100 မှ အမြန်ဆုံး အရှိန်ယူချိန်သည် 3.3 စက္ကန့်ဖြစ်ပြီး 100 ကီလိုမီတာလျှင် ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် 12.6KWh ဖြစ်သည်။ဘက်ထရီအမျိုးအစားမှာ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီနှင့် တာနာရီလီသီယမ်ဘက်ထရီတို့ဖြစ်သည်။အဓိက ပစ္စည်းမှာ လစ်သီယမ် ဖြစ်သော်လည်း အဘယ်ကြောင့် စျေးနှုန်း တက်လာသနည်း။
ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အရ၊ ၎င်းသည် ချောမွေ့သော ကိုယ်ထည်လိုင်းများရှိပြီး လေထုကို ပိုမိုခြုံငုံမိစေသည်။ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရိုးရှင်းပြီး အားကောင်းသည့်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး အနိမ့်ပိုင်းဖြစ်ပြီး လေဝင်ပေါက်ပိတ်သည့်ကင်က အရှေ့မျက်နှာကို ပိုမိုပေါင်းစပ်စေသည်။နှစ်ဖက်လုံးရှိ မျက်လုံးကြီးပုံသဏ္ဍာန် ရှေ့မီးများသည် စူးရှသော မျက်လုံးများဖြစ်ပြီး LED မီးလုံးများသည် စံထားသကဲ့သို့ အကွာအဝေးနှင့် အနိမ့်ပိုင်းအလင်းတန်းများ တပ်ဆင်ထားကာ matrix မီးလုံးများ၏ အင်္ဂါရပ်များဖြစ်သည်။အဖုံးပေါ်ရှိ ရေသူမမျဉ်းသည် အချိုးအကွေ့အထိ ကျယ်ပြန့်သွားပြီး အောက်နှုတ်ခမ်းသည် အောက်ခြေမှတဆင့် စီးဆင်းနေသော သိပ်သည်းသော လေဝင်ပေါက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းအား ပြင်းထန်သောလှုပ်ရှားမှုကို ခံစားရစေသည်။
ဘေးဘက်အပိုင်း၏ အရွယ်အစားမှာ 4694*1850*1443mm ဖြစ်ပြီး wheelbase သည် 2875mm ဖြစ်သည်။၎င်းသည် အလယ်အလတ်တန်းစားကားဖြစ်ပြီး အတွင်းပိုင်းနေရာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လက်ခံသင့်သည်။ဘေးမှကြည့်လျှင် ကိုယ်ထည်လိုင်းကို သိသာထင်ရှားစွာမြင်ရပြီး ကြွက်သားများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုမှာ အားကစားလေထုကို ခံစားရပြီး၊ ခါးသည် မြှင့်တင်ထားသော ခါးစည်းရှိပြီး အောက်ပိုင်းသည် ခန္ဓာကိုယ်ကို ကြွယ်ဝစေမည့် ခုံးပုံစံရှိသည်။ဗဟိုချက်သည် ပန်ကာဓါးဒီဇိုင်းဖြင့် တစ်ပိုင်းပိတ်ပုံစံဖြစ်သည်။အမြီးတွင် နောက်မီးများ၊ သွယ်လျသောအနီရောင်အထုပ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ပြေပြစ်သည်။
အတွင်းပိုင်းအပိုင်းသည် အတော်လေးအဆင့်မြင့်သော အတွင်းခန်းကို ဖန်တီးရန် လက်ရှိရေပန်းစားနေသော ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းစတိုင်ကို အသုံးပြုထားသည်။brushed panel သည် စားပွဲကိုဖြတ်၍ ပြေးသွားပြီး အမြင်ဖြင့် ပတ်ထားသော နှစ်ဖက်စလုံးရှိ တံခါးများဆီသို့ တိုးသွားသည်။သားရေဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးသည် မှတ်ဉာဏ်အပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိကာ သက်တောင့်သက်သာခံစားရပြီး 15 လက်မအရွယ် Floating Central Control မျက်နှာပြင်သည် ကြည့်ရှုရန်ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး အလိုလိုသိသာစေသည်။OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း၊ အသံအပိုင်းနိုးထခြင်း၊ တပ်ဆင်ထားသော HW အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်သည့် ချစ်ပ်၊ ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့် အသိဉာဏ်ရှိသော AMD Ryzen ချစ်ပ်၊ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း၏ အဝေးထိန်းခလုတ်၊ စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အားသွင်းခြင်းစသည်ဖြင့် လုံခြုံရေးအဆင့်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် Sentry Mode ပါ၀င်ပါသည်။ နှင့် သုံးစွဲသူများ၏ အသိဥာဏ်။
ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် နှစ်ထပ်-ဝishbone အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုအမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြစ်ပြီး ကွေ့သည့်အခါ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပံ့ပိုးမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ကားအတွင်းပိုင်းနေရာအတော်လေးကောင်းမွန်ပြီး၊ ထိုင်ခုံများကို သားရေဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားပြီး ပင်မနှင့်တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများသည် လျှပ်စစ်ဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သောကြောင့် အလွယ်တကူချိန်ညှိနိုင်သော၊ lumbar support စသည်တို့ဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကြာရှည်စွာအဆင်ပြေသည်။ အကွာအဝေးမောင်းနှင်ခြင်း။ထိပ်တွင် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းသည့် အပိုင်းလိုက်ဖွင့်၍မရသော မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးကို တပ်ဆင်ထားသည်။L2 အဆင့် အထောက်အကူ မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့်၊ L3 အဆင့် အထောက်အကူ မောင်းနှင်မှုမှာ ရွေးချယ်နိုင်သည် ။
Tesla Model 3 Specifications
| ကားမော်ဒယ် | Tesla မော်ဒယ် ၃ | |
| 2022 RWD | 2022 စွမ်းဆောင်ရည် AWD | |
| အတိုင်းအတာ | 4694*1850*1443mm | |
| ဘီးတပ် | 2875mm | |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 225 ကီလိုမီတာ | 261 ကီလိုမီတာ |
| 0-100 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် | 6.1s | 3.3s |
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် | 60kWh | 78.4kWh |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ |
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | CATL | LG |
| အမြန်အားသွင်းချိန် | Fast Charge 1 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | |
| ကီလိုမီတာ 100 လျှင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု | 12.6kWh | 13.5kWh |
| ပါဝါ | 264hp/194kw | 486hp/357kw |
| အများဆုံး Torque | 340Nm | 659Nm |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | |
| မောင်းနှင်မှုစနစ် | အနောက် RWD | Dual Motor 4WD (လျှပ်စစ် 4WD) |
| အကွာအဝေး | 556 ကီလိုမီတာ | 675 ကီလိုမီတာ |
| ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ အဓိကအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးအနေဖြင့် Tesla သည် အလုံးစုံ ကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ဒါပေမယ့် ဘာလို့ရှိတာလဲ။Model 3 ၏စျေးနှုန်းလစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီနှင့် တာနရီလီသီယမ်ဘက်ထရီများကိုအသုံးပြု၍ လီသီယမ်စျေးနှုန်းများကျဆင်းနေသည့်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် တိုးများလာပါသလား။လီသီယမ်စျေးနှုန်းများနှင့် ဘက်ထရီများသည် အပြုသဘောဆောင်သောဆက်စပ်မှုရှိသည်ကို သင်သိထားရမည်။Musk က သူ့ထုတ်ကုန်တွေကို ယုံကြည်မှုရှိလား။Musk ဟာ စီးပွားရေး ထူးချွန်သူလို့ ထင်ပါသလား။
| ကားမော်ဒယ် | Tesla မော်ဒယ် ၃ | |
| 2022 RWD | 2022 စွမ်းဆောင်ရည် AWD | |
| အခြေခံအချက်အလက် | ||
| ထုတ်လုပ်သူ | Tesla တရုတ် | |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | |
| လျှပ်စစ်မော်တာ | 264 မြင်းကောင်ရေ | ၄၈၆ မြင်းကောင်ရေ |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 556 ကီလိုမီတာ | 675 ကီလိုမီတာ |
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | Fast Charge 1 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 194 (264 မြင်းကောင်ရေ) | 357 (486 မြင်းကောင်ရေ) |
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 340Nm | 659Nm |
| LxWxH(mm) | 4694x1850x1443mm | |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 225 ကီလိုမီတာ | 261 ကီလိုမီတာ |
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 12.6kWh | 13.5kWh |
| ခန္ဓာကိုယ် | ||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၈၇၅ | |
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၀ | |
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၀ | |
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၇၆၁ | ၁၈၃၆ |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၁၇၀ | ၂၃၀၀ |
| Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |
| လျှပ်စစ်မော်တာ | ||
| မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 264 HP | Pure Electric 486 HP |
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း Magnet/Synchronous | ရှေ့ဘက် induction/Asynchronous နောက်ဘက် အမြဲတမ်းသံလိုက်/စင့်ခ်လုပ်ခြင်း။ |
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၉၄ | ၃၅၇ |
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၆၄ | ၄၈၆ |
| Motor Total Torque (Nm) | ၃၄၀ | ၆၅၉ |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | ၁၃၇ |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ၂၁၉ |
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၉၄ | ၂၂၀ |
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၄၀ | ၄၄၀ |
| မော်တာနံပါတ် | Single Motor | နှစ်ထပ်မော်တော် |
| မော်တော်လက်ကွက် | နောက်တန်း | ရှေ့+နောက် |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | ||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ |
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | CATL | LG |
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 60kWh | 78.4kWh |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | Fast Charge 1 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | |
| အမြန်အားသွင်းပေါက် | ||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | |
| အရည်အေး | ||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||
| Drive မုဒ် | အနောက် RWD | Dual Motor 4WD |
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | လျှပ်စစ် 4WD |
| ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |
| ဘီး/ဘရိတ် | ||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
