Nissan Sentra 1.6L အရောင်းရဆုံး Compact Car Sedan
2022Nissan SentraCompact-car အပိုင်းတွင် စတိုင်ကျသော ဝင်ရောက်မှုတစ်ခု ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် မည်သည့် မောင်းနှင်မှုမှ မပါရှိပါ။ဘီးနောက်ကွယ်က စိတ်လှုပ်ရှားမှုကို ရှာနေသူတိုင်း တခြားနေရာကို ကြည့်သင့်ပါတယ်။အငှားယာဉ်အုပ်စုတွင် မပါဝင်သည့် စျေးနှုန်းသက်သာသော ဆီဒင်ကားတစ်စင်းတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော စံပြုဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များနှင့် ခရီးသည်နေရာထိုင်ခင်းများကို ရှာဖွေနေသူတိုင်းသည် Sentra ကို အနီးကပ်ကြည့်ရှုပေးသင့်သည်။
2022 အတွက် Sentra lineup သည် ရွေးချယ်စရာပက်ကေ့ချ်အသစ်နှစ်ခုကို ပေါင်းထည့်ပါသည်။ယခုအခါ စတီယာရင်ဘီး၊ ရှေ့ထိုင်ခုံများနှင့် အပြင်ပိုင်းကြည့်မှန်များဆီသို့ အပူဒြပ်စင်များ ပေါင်းထည့်သည့် All-Weather ပက်ကေ့ဂျ် SV Trim ကို တပ်ဆင်နိုင်ပါပြီ။
Nissan Sentra Specifications များ
| အတိုင်းအတာ | 4652*1815*1450 မီလီမီတာ |
| ဘီးတပ် | 2712 မီလီမီတာ |
| အရှိန် | မက်တယ်။186 ကီလိုမီတာ |
| 0-100 ကီလိုမီတာ အရှိန်မြှင့်ချိန် | 8.63 s |
| ဆီစားသုံးမှုနှုန်း | 5.57 L |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 1598 CC |
| ပါဝါ | 135 hp / 99 kW |
| အများဆုံး Torque | 159 Nm |
| ကူးစက်ခြင်း | CVT |
| မောင်းနှင်မှုစနစ် | FWD |
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ | 47 L |
အတွင်းခန်း
အထဲမှာ၊Sentraဤအပိုင်းတွင် လှပသော ဒီဇိုင်းများထဲမှ တစ်ခုရှိသည်။ယာဉ်မောင်းသည် အခြေခံမော်ဒယ်မှလွဲ၍ 7.0-လက်မ မျက်နှာပြင်ကို ညှပ်ပေးသည့် ရိုးရှင်းသော analog တိုင်းတာမှုအစုအဝေးကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ အလယ်ဗဟိုတွင် ခိုင်ခံ့သော ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်မှု အထက်တွင် စက်ဝိုင်းပုံ လေဝင်ပေါက် သုံးခုရှိသည်။
ချည်သားသားရေကူဖြင့် ခန့်အပ်ထားသော မော်ဒယ်များသည် ပြိုင်ကားဆန်သောကား၊ အောက်ခြေစတီယာရင်ဘီးနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နေသော်လည်း အထူးသဖြင့် အလန်းစားပုံစံဖြစ်သည်။Nissan သည် ကျယ်ဝန်းပြီး ပေါ့ပါးပြီး ပံ့ပိုးပေးသည့် ပိုအဆင်ပြေသော Zero Gravity ထိုင်ခုံများဖြင့် ရှေ့တွင် ခရီးသည်များကို ပွေ့ဖက်ထားသည်။
အရွယ်ရောက်ပြီးသူများသည် ရှေ့နှင့်နောက်တွင် နေရာကျယ်သည်။Sentra ၏ 14 ကုဗပေရှည်သော ကိုယ်လုံးထဲတွင် သယ်ဆောင်သွားသော ခရီးဆောင်သေတ္တာ ခုနစ်လုံးကိုလည်း တပ်ဆင်နိုင်ခဲ့သည်။အဲဒါက Corolla Sedan ထက် ပိုပါတယ်။
ပုံတွေ
LED မီးများ
ဘေးဘက်ကြည့်
နောက်မီးများ
လက်စွပ်ရှိ လေသန့်စင်စက်
အဆင့်မြှင့်ထားသော အသံစနစ်
သားရေကော်ဇော
| ကားမော်ဒယ် | Nissan Sentra | ||
| 2023 Super Hybrid Electric Drive All Electric Drive Pro | 2023 Super Hybrid Electric Drive All Electric Drive Pro Big Screen Edition | 2023 Super Hybrid Electric Drive Super Smart Plus | |
| အခြေခံအချက်အလက် | |||
| ထုတ်လုပ်သူ | Dongfeng Nissan | ||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီလျှပ်စစ်မောင်း | ||
| မော်တော် | ဓာတ်ဆီလျှပ်စစ်မောင်း 136 HP | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | တစ်ခုမှ | ||
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | တစ်ခုမှ | ||
| အင်ဂျင်အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW) | 53 (72 မြင်းကောင်ရေ) | ||
| မော်တာ အများဆုံး ပါဝါ (kW) | 100 (136 မြင်းကောင်ရေ) | ||
| အင်ဂျင် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| Motor Maximum Torque (Nm) | 300Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4652x1815x1447mm | 4652x1815x1445mm | |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 165 ကီလိုမီတာ | ||
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | တစ်ခုမှ | ||
| အနည်းဆုံး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) | တစ်ခုမှ | ||
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၁၂ | ||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၇ | ၁၅၇၁ | |
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၉၃ | ၁၅၇၇ | |
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၄၂၉ | ၁၄၅၇ | |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၀၀ | ||
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 41 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | ||
| အင်ဂျင် | |||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | HR12 | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၁၉၈ | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၂ | ||
| Air Intake Form | သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းပါ။ | ||
| Cylinder Arrangement | L | ||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 3 | ||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | 72 | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 53 | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
| ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီလျှပ်စစ်မောင်း | ||
| ဆီစားအဆင့် | 92# | ||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | အချက်ပေါင်းများစွာ EFI | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
| မော်တာဖော်ပြချက် | ဓာတ်ဆီလျှပ်စစ်မောင်း 136 HP | ||
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း Magnet/Synchronous | ||
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၀၀ | ||
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၃၆ | ||
| Motor Total Torque (Nm) | ၃၀၀ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၀၀ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၀၀ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| မော်တာနံပါတ် | Single Motor | ||
| မော်တော်လက်ကွက် | ရှေ့ | ||
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | |||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | တစ်ခုမှ | ||
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | တစ်ခုမှ | ||
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | တစ်ခုမှ | ||
| တစ်ခုမှ | |||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | တစ်ခုမှ | ||
| တစ်ခုမှ | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | |||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | လျှပ်စစ်ယာဉ် တစ်ခုတည်းအမြန်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | ||
| ဂီယာများ | 1 | ||
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Fixed Ratio Gearbox | ||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
| Drive မုဒ် | Front FWD | ||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | ||
| ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| နောက် Suspension | Trailing Arm Torsion Beam အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
| ဘီး/ဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | ||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
| ကားမော်ဒယ် | Nissan Sentra | |
| 2023 Super Hybrid Electric Drive Super Smart Driving Max | 2023 Super Hybrid Electric Drive Super Luxury Ultra | |
| အခြေခံအချက်အလက် | ||
| ထုတ်လုပ်သူ | Dongfeng Nissan | |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီလျှပ်စစ်မောင်း | |
| မော်တော် | ဓာတ်ဆီလျှပ်စစ်မောင်း 136 HP | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | တစ်ခုမှ | |
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | တစ်ခုမှ | |
| အင်ဂျင်အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW) | 53 (72 မြင်းကောင်ရေ) | |
| မော်တာ အများဆုံး ပါဝါ (kW) | 100 (136 မြင်းကောင်ရေ) | |
| အင်ဂျင် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | |
| Motor Maximum Torque (Nm) | 300Nm | |
| LxWxH(mm) | 4652x1815x1445mm | |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 165 ကီလိုမီတာ | |
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | တစ်ခုမှ | |
| အနည်းဆုံး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) | တစ်ခုမှ | |
| ခန္ဓာကိုယ် | ||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၁၂ | |
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၇၁ | |
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၇၇ | |
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၄၅၇ | ၁၄၇၃ |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၀၀ | |
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 41 | |
| Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |
| အင်ဂျင် | ||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | HR12 | |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၁၉၈ | |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၂ | |
| Air Intake Form | သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းပါ။ | |
| Cylinder Arrangement | L | |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 3 | |
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | 72 | |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 53 | |
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | |
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |
| ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီလျှပ်စစ်မောင်း | |
| ဆီစားအဆင့် | 92# | |
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | အချက်ပေါင်းများစွာ EFI | |
| လျှပ်စစ်မော်တာ | ||
| မော်တာဖော်ပြချက် | ဓာတ်ဆီလျှပ်စစ်မောင်း 136 HP | |
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း Magnet/Synchronous | |
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၀၀ | |
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၃၆ | |
| Motor Total Torque (Nm) | ၃၀၀ | |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၀၀ | |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၀၀ | |
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | |
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | |
| မော်တာနံပါတ် | Single Motor | |
| မော်တော်လက်ကွက် | ရှေ့ | |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | ||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | |
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | တစ်ခုမှ | |
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | တစ်ခုမှ | |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | တစ်ခုမှ | |
| တစ်ခုမှ | ||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | တစ်ခုမှ | |
| တစ်ခုမှ | ||
| ဂီယာဘောက်စ် | ||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | လျှပ်စစ်ယာဉ် တစ်ခုတည်းအမြန်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | |
| ဂီယာများ | 1 | |
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Fixed Ratio Gearbox | |
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||
| Drive မုဒ် | Front FWD | |
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | |
| ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |
| နောက် Suspension | Trailing Arm Torsion Beam အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |
| ဘီး/ဘရိတ် | ||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | |
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 215/50 R17 | |
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 215/50 R17 | |
| ကားမော်ဒယ် | Nissan Sentra | ||
| 2023 1.6L CVT Comfort Edition | 2023 1.6L CVT Enjoyment Edition | 2023 1.6L CVT Smart Driving Edition | |
| အခြေခံအချက်အလက် | |||
| ထုတ်လုပ်သူ | Dongfeng Nissan | ||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | ||
| အင်ဂျင် | 1.6L 135HP L4 | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 99 (135 မြင်းကောင်ရေ) | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 159Nm | ||
| ဂီယာဘောက်စ် | CVT | ||
| LxWxH(mm) | 4652x1815x1450mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 186 ကီလိုမီတာ | ||
| WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 5.94L | 5.57L | |
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၁၂ | ||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၈ | ||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၉၄ | ||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၂၅၈ | ၁၂၈၇ | |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၇၂၀ | ||
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 47 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | ||
| အင်ဂျင် | |||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | HR16 | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၅၉၈ | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၆ | ||
| Air Intake Form | သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းပါ။ | ||
| Cylinder Arrangement | L | ||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၃၅ | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 99 | ||
| အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၆၃၀၀ | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၁၅၉ | ||
| အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၄၀၀၀ | ||
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | e-VTC | ||
| ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | ||
| ဆီစားအဆင့် | 92# | ||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | အချက်ပေါင်းများစွာ EFI | ||
| ဂီယာဘောက်စ် | |||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | CVT | ||
| ဂီယာများ | အဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော မြန်နှုန်း | ||
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Continuously Variable Transmission (CVT) | ||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
| Drive မုဒ် | Front FWD | ||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | ||
| ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| နောက် Suspension | Trailing Arm Torsion Beam အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
| ဘီး/ဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | ||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 205/60 R16 | ||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 205/60 R16 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
