NETA U EV SUV

စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုကြောင့် ကားအမှတ်တံဆိပ်အသစ်များ အများအပြား ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။အထူးသဖြင့် Hezonauto တွင် လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်များစွာရှိသည်။NETA Uအလွန်တွက်ခြေကိုက်သော၊မော်ဒယ်သည် NETA U 2023 U-II 400 U Show ဖြစ်ပြီး တရားဝင်လမ်းညွှန်စျေးနှုန်း 118,800 ယွမ်ဖြင့် ရှင်းပြထားသော အောက်ပါအသေးစိတ်ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံကို ကြည့်ကြပါစို့။

ကား၏ ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်းသည် သီးသန့်ဖြစ်သည်။ရှေ့မီးများသည် T ပုံသဏ္ဍာန်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလယ်တွင် ချိတ်ဆက်ထားသည်။၎င်းတို့သည် မီးထွန်းသောအခါ အလွန်မှတ်မိသည်။အောက်ပတ်ပတ်လည်ရှိ အနက်ရောင်မီးကင်တွင် သွားများကဲ့သို့ ငွေရောင်အလှဆင်ထားသော အကွက်နှစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။

ယာဉ်၏အရွယ်အစားမှာ အလျား 4549 မီတာ၊ အနံ 1860 မီလီမီတာ၊ အမြင့် 1628 မီလီမီတာ နှင့် wheelbase 2770 မီလီမီတာ ရှိသည်။ကိုယ်ထည်ကို အဆင့်နှစ်ဆင့်ရှိသော ခါးစည်းကို ခံယူထားကာ ဘေးဘက်စကတ်များသည် အလွန်ကျယ်ဝန်းပြီး၊ ဘီးများ၏ အရွယ်အစားမှာ 18 လက်မရှိပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော ခံစားချက်သည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး အမိုးကိုလည်း ဆိုင်းထိန်းဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။

အတွင်းပိုင်းသည်အတော်လေးရိုးရှင်းသည်။အလယ်ကွန်ဆိုးတွင် မျက်နှာပြင်နှစ်ခုလုံး အရွယ်အစား ၈ လက်မရှိပြီး ပေါင်းစပ်ထားသည်။စတီယာရင်ဘီးသည် D-shaped ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး၊ ခလုတ်များနှင့် ခလုတ်အများအပြားကို shift handle ၏အနေအထားတွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

လုပ်ဆောင်ချက်များ အနေဖြင့် ယာဉ်တွင် အင်တာနက်၊ OTA အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် အသံ မှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်ခြင်း စနစ်ကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။၎င်းသည် အသုံးပြုရန် အလွန်အရေးကြီးပြီး လူကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်မှုကို အစားထိုးနိုင်သည်။

ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအရ၊ ၎င်းတွင် ABS၊ EBD/CBC၊ EBA/BA၊ TCS/ASR၊ ESP/DSC အစရှိသည့် အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ရှေ့ဘက်လေအိတ်နှစ်ထပ်၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်မပါသော သတိပေးချက်၊ တာယာဖိအားကဲ့သို့သော ဒီဇိုင်းများလည်း ရှိပါသည်။ display နှင့် ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်။

အလားတူ၊ ပြောင်းပြန်ရေဒါ၊ ပြောင်းပြန်ရုပ်ပုံနှင့် cruise control ကဲ့သို့သော အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံများ မပါရှိပါ။

ကိုယ်ထည်သည် McPherson + multi-link suspension ပေါင်းစပ်မှုကို လက်ခံထားပြီး ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင် ပိုမိုသိသာထင်ရှားသော shock filtering effect နှင့် ပိုမိုသက်သောင့်သက်သာစီးနင်းနိုင်စေပါသည်။

ဟိNETA U 2023 U-Ⅱ 400 U ရှိုးဘက်ထရီ 54.34kWh နှင့် CLTC အခြေအနေအောက်တွင် ဘက်ထရီ 401 ကီလိုမီတာဖြင့် ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ 163Ps တစ်ခုတည်းသော မော်တာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။အထူးသဖြင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းက မဆိုးပါဘူး။