Hot New Products International GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Used Cars for Sale Cars Electric 2022 2023 EV SUV ကား
"ရိုးသားစွာ၊ ယုံကြည်ခြင်းနှင့် အရည်အသွေးသည် လုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အခြေခံဖြစ်သည်" ဟူသော စည်းမျဉ်းနှင့်အညီ စီမံခန့်ခွဲမှုပရိုဂရမ်ကို ပုံမှန်တိုးမြှင့်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နိုင်ငံတကာတွင် ဆက်စပ်ဖြေရှင်းချက်များ၏ အနှစ်သာရကို ကောင်းစွာစုပ်ယူကာ Hot အတွက် သုံးစွဲသူများ၏ တောင်းဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ဖြေရှင်းချက်အသစ်များကို စဉ်ဆက်မပြတ်ဖန်တီးနေပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းအသစ်များ နိုင်ငံတကာ GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec တစ်ပတ်ရစ်ကားများ ရောင်းရန်ရှိသော Cars Electric 2022 2023 EV SUV ကား၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အကောင်းဆုံး ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့၏ အံ့ဖွယ်မှတ်တမ်းမှတ်တမ်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် ကြိုးပမ်းသွားပါမည်။သင့်တွင် မေးခွန်းများ သို့မဟုတ် သုံးသပ်ချက်များရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ လွတ်လပ်စွာ ဆက်သွယ်မေးမြန်းနိုင်ပါသည်။
"ရိုးသားစွာ၊ ယုံကြည်ခြင်းနှင့် အရည်အသွေးသည် လုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အခြေခံဖြစ်သည်" ဟူသော စည်းမျဉ်းနှင့်အညီ စီမံခန့်ခွဲမှုပရိုဂရမ်ကို ပုံမှန်တိုးမြှင့်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နိုင်ငံတကာတွင် ဆက်စပ်ဖြေရှင်းချက်များ၏ အနှစ်သာရကို ကောင်းစွာစုပ်ယူကာ သုံးစွဲသူများ၏ တောင်းဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ဖြေရှင်းချက်အသစ်များကို စဉ်ဆက်မပြတ်ဖန်တီးပေးပါသည်။တရုတ် EV Sedan နှင့် Electric Vehicle များအတွေ့အကြုံရှိထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် စိတ်ကြိုက်မှာယူမှုကို လက်ခံပြီး ၎င်းကို သင်၏ပုံ သို့မဟုတ် နမူနာသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း တူညီအောင်ပြုလုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၏ အဓိကရည်မှန်းချက်မှာ သုံးစွဲသူများအားလုံးအတွက် ကျေနပ်ဖွယ်ရာအမှတ်တရအဖြစ် နေထိုင်ရန်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဝယ်သူများနှင့် သုံးစွဲသူများနှင့် ရေရှည်စီးပွားရေးဆက်ဆံရေးကို ထူထောင်ရန်ဖြစ်သည်။
| ကားမော်ဒယ် | AION S | |||
| 2023 Charm 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Lithium Iron Phosphate | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Lithium Iron Phosphate | |
| အခြေခံအချက်အလက် | ||||
| ထုတ်လုပ်သူ | GAC Aion စွမ်းအင်သစ် | |||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | |||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | 136 မြင်းကောင်ရေ | 204hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 ကီလိုမီတာ | 510 ကီလိုမီတာ | ||
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | အမြန်အားသွင်းမှု 0.78 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | တစ်ခုမှ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.7 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | တစ်ခုမှ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 100 (136 မြင်းကောင်ရေ) | 150 (204 မြင်းကောင်ရေ) | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 225Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 130 ကီလိုမီတာ | 160 ကီလိုမီတာ | ||
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
| ခန္ဓာကိုယ် | ||||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၅၀ | |||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၀၀ | |||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၀၂ | |||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၆၆၅ | ၁၇၃၀ | ၁၆၆၀ | ၁၇၃၀ |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၁၃၅ | ၂၁၂၅ | ၂၁၃၅ | |
| Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၄၅ | ၀.၂၁၁ | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | ||||
| မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း Magnet/Synchronous | |||
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၀၀ | ၁၅၀ | ||
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၃၆ | ၂၀၄ | ||
| Motor Total Torque (Nm) | ၂၂၅ | |||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၀၀ | ၁၅၀ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၂၅ | ၂၂၅ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | |||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | |||
| မော်တာနံပါတ် | Single Motor | |||
| မော်တော်လက်ကွက် | ရှေ့ | |||
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | ||||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | |
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | မဂ္ဂဇင်းဘက်ထရီ | တစ်ခုမှ | |
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.78 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | တစ်ခုမှ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.7 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | တစ်ခုမှ |
| အမြန်အားသွင်းပေါက် | ||||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | |||
| အရည်အေး | ||||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
| Drive မုဒ် | Front FWD | |||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | |||
| ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
| နောက် Suspension | Trailing Arm Torsion Beam အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
| ဘီး/ဘရိတ် | ||||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | |||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| ကားမော်ဒယ် | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
| အခြေခံအချက်အလက် | |||
| ထုတ်လုပ်သူ | GAC Aion စွမ်းအင်သစ် | ||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | 204hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 ကီလိုမီတာ | 610 ကီလိုမီတာ | |
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | အမြန်အားသွင်းမှု 0.7 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.75 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 150 (204 မြင်းကောင်ရေ) | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 225Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 160 ကီလိုမီတာ | ||
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၅၀ | ||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၀၀ | ||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၀၂ | ||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၆၆၀ | ၁၇၅၀ | |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၁၂၅ | ၂၁၈၀ | |
| Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၁၁ | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
| မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 204 HP | ||
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း Magnet/Synchronous | ||
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၅၀ | ||
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၀၄ | ||
| Motor Total Torque (Nm) | ၂၂၅ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၅၀ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၂၅ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| မော်တာနံပါတ် | Single Motor | ||
| မော်တော်လက်ကွက် | ရှေ့ | ||
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | |||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | CALB | ဖာစီစ | |
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | မဂ္ဂဇင်းဘက်ထရီ | ||
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 58.8kWh | 68kWh | |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.7 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.75 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | |
| အမြန်အားသွင်းပေါက် | |||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | ||
| အရည်အေး | |||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
| Drive မုဒ် | Front FWD | ||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | ||
| ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| နောက် Suspension | Trailing Arm Torsion Beam အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
| ဘီး/ဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | ||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 235/45 R18 | ||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 235/45 R18 | ||
"ရိုးသားစွာ၊ ယုံကြည်ခြင်းနှင့် အရည်အသွေးသည် လုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အခြေခံဖြစ်သည်" ဟူသော စည်းမျဉ်းနှင့်အညီ စီမံခန့်ခွဲမှုပရိုဂရမ်ကို ပုံမှန်တိုးမြှင့်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နိုင်ငံတကာတွင် ဆက်စပ်ဖြေရှင်းချက်များ၏ အနှစ်သာရကို ကောင်းစွာစုပ်ယူကာ Hot အတွက် သုံးစွဲသူများ၏ တောင်းဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ဖြေရှင်းချက်အသစ်များကို စဉ်ဆက်မပြတ်ဖန်တီးနေပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းအသစ်များ နိုင်ငံတကာ GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec တစ်ပတ်ရစ်ကားများ ရောင်းရန်ရှိသော Cars Electric 2022 2023 EV SUV ကား၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အကောင်းဆုံး ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့၏ အံ့ဖွယ်မှတ်တမ်းမှတ်တမ်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် ကြိုးပမ်းသွားပါမည်။သင့်တွင် မေးခွန်းများ သို့မဟုတ် သုံးသပ်ချက်များရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ လွတ်လပ်စွာ ဆက်သွယ်မေးမြန်းနိုင်ပါသည်။
Hot New Products များတရုတ် EV Sedan နှင့် Electric Vehicle များအတွေ့အကြုံရှိထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် စိတ်ကြိုက်မှာယူမှုကို လက်ခံပြီး ၎င်းကို သင်၏ပုံ သို့မဟုတ် နမူနာသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း တူညီအောင်ပြုလုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၏ အဓိကရည်မှန်းချက်မှာ သုံးစွဲသူများအားလုံးအတွက် ကျေနပ်ဖွယ်ရာအမှတ်တရအဖြစ် နေထိုင်ရန်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဝယ်သူများနှင့် သုံးစွဲသူများနှင့် ရေရှည်စီးပွားရေးဆက်ဆံရေးကို ထူထောင်ရန်ဖြစ်သည်။
| ကားမော်ဒယ် | AION S | |||
| 2023 Charm 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Lithium Iron Phosphate | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Lithium Iron Phosphate | |
| အခြေခံအချက်အလက် | ||||
| ထုတ်လုပ်သူ | GAC Aion စွမ်းအင်သစ် | |||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | |||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | 136 မြင်းကောင်ရေ | 204hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 ကီလိုမီတာ | 510 ကီလိုမီတာ | ||
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | အမြန်အားသွင်းမှု 0.78 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | တစ်ခုမှ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.7 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | တစ်ခုမှ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 100 (136 မြင်းကောင်ရေ) | 150 (204 မြင်းကောင်ရေ) | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 225Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 130 ကီလိုမီတာ | 160 ကီလိုမီတာ | ||
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
| ခန္ဓာကိုယ် | ||||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၅၀ | |||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၀၀ | |||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၀၂ | |||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၆၆၅ | ၁၇၃၀ | ၁၆၆၀ | ၁၇၃၀ |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၁၃၅ | ၂၁၂၅ | ၂၁၃၅ | |
| Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၄၅ | ၀.၂၁၁ | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | ||||
| မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း Magnet/Synchronous | |||
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၀၀ | ၁၅၀ | ||
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၃၆ | ၂၀၄ | ||
| Motor Total Torque (Nm) | ၂၂၅ | |||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၀၀ | ၁၅၀ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၂၅ | ၂၂၅ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | |||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | |||
| မော်တာနံပါတ် | Single Motor | |||
| မော်တော်လက်ကွက် | ရှေ့ | |||
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | ||||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | |
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | မဂ္ဂဇင်းဘက်ထရီ | တစ်ခုမှ | |
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.78 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | တစ်ခုမှ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.7 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | တစ်ခုမှ |
| အမြန်အားသွင်းပေါက် | ||||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | |||
| အရည်အေး | ||||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
| Drive မုဒ် | Front FWD | |||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | |||
| ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
| နောက် Suspension | Trailing Arm Torsion Beam အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
| ဘီး/ဘရိတ် | ||||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | |||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| ကားမော်ဒယ် | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
| အခြေခံအချက်အလက် | |||
| ထုတ်လုပ်သူ | GAC Aion စွမ်းအင်သစ် | ||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | 204hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 ကီလိုမီတာ | 610 ကီလိုမီတာ | |
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | အမြန်အားသွင်းမှု 0.7 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.75 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 150 (204 မြင်းကောင်ရေ) | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 225Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 160 ကီလိုမီတာ | ||
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၅၀ | ||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၀၀ | ||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၀၂ | ||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၆၆၀ | ၁၇၅၀ | |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၁၂၅ | ၂၁၈၀ | |
| Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၁၁ | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
| မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 204 HP | ||
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း Magnet/Synchronous | ||
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၅၀ | ||
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၀၄ | ||
| Motor Total Torque (Nm) | ၂၂၅ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၅၀ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၂၅ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| မော်တာနံပါတ် | Single Motor | ||
| မော်တော်လက်ကွက် | ရှေ့ | ||
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | |||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | CALB | ဖာစီစ | |
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | မဂ္ဂဇင်းဘက်ထရီ | ||
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 58.8kWh | 68kWh | |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.7 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.75 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | |
| အမြန်အားသွင်းပေါက် | |||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | ||
| အရည်အေး | |||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
| Drive မုဒ် | Front FWD | ||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | ||
| ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| နောက် Suspension | Trailing Arm Torsion Beam အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
| ဘီး/ဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | ||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 235/45 R18 | ||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
