HiPhi Y EV Luxury SUV
ဇူလိုင်လ ၁၅ ရက်နေ့ ညနေပိုင်းက HiPhi ရဲ့ တတိယမြောက် မော်ဒယ်လ်သစ်HiPhi Yတရားဝင်ထွက်ရှိခဲ့ပါတယ်။ကားသစ်သည် စုစုပေါင်း ပုံစံဒီဇိုင်း မော်ဒယ် လေးမျိုးဖြင့် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး၊ အပျော်စီး အကွာအဝေး အမျိုးအစားသုံးမျိုး စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်ပြီး လမ်းညွှန်စျေးနှုန်းမှာ ယွမ် 339,000 မှ 449,000 ဖြစ်သည်။ကားသစ်သည် အလယ်အလတ်မှ အကြီးစား သန့်စင်သော လျှပ်စစ် SUV ကားအဖြစ် ရပ်တည်နေပြီး နည်းပညာအရ အလွန်အမင်း အနာဂတ်ဖြစ်ခြင်း၏ လက္ခဏာများကို မီးမောင်းထိုးပြနေဆဲဖြစ်သည့် ဒုတိယမျိုးဆက် NT စမတ်တောင်ပံတံခါးကို ဆက်လက်တပ်ဆင်ထားသည်။
ကားအသစ်၏ အသွင်အပြင်သည် ပိုသေးငယ်ပုံရသည်။HiPhi Xပထမတစ်ချက်မှာ။ရှေ့ပိုင်းတစ်ခုလုံးသည် မိသားစုဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကို ဆက်လက်ထားရှိဆဲဖြစ်ပြီး ရိုးရှင်းပြီး ချောမွေ့ကာ ပုံသဏ္ဍာန်အပြည့်ရှိသည်။ဖြာထွက်သော LED မီးအုပ်စု၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အထူးပုံသဏ္ဍာန်အလင်းပြားများရှိနေသေးပြီး အလင်းဘာသာစကားအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို အမျိုးမျိုးပြသနိုင်သည်။အောက်ပိုင်း trapezoidal grille တွင် ဖြောင့်စင်းသော ရေတံခွန်လိုင်းအလှဆင်ခြင်းလည်း ပါ၀င်သည်
ကိုယ်ထည်၏ ဘေးနှစ်ဖက်သည် ချွန်ထက်ပြီး ထောင့်ချိုးများဖြစ်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်မှာ စတုရန်းဖြစ်သည်။ပထမတစ်ချက်တွင်၊ ဒီဇိုင်းအချက်အလတ်မရှိသော်လည်း အံ့သြဖွယ်အသေးစိတ်အချက်မှာ နေရာတိုင်းတွင်ရှိသည်။ဆိုင်းငံ့ထားသောခေါင်မိုးပုံစံ၊ လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်များနှင့် ဘောင်မဲ့တံခါးများသည် စီးရီးတစ်ခုလုံး၏ စံသတ်မှတ်ချက်များဖြစ်သည်။အနောက်တံခါးသည် အသိအမှတ်ပြုမှုအဆင့်မြင့်မားဆဲဖြစ်သည့် ဒုတိယမျိုးဆက် NT ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောတောင်ပံတံခါး၏ ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။ဘယ်မှာဖွင့်ထားပါစေ ခေါင်းလှည့်နေလိမ့်မယ်။တောက်ပသော အနက်ရောင် ဘီးမျက်ခုံးများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလွန်ကောင်းမွန်သည့် ၂၁ လက်မနိမ့် ဆွဲဘီးအသစ်စက်စက်များနှင့် တွဲထားသည်။
HiPhi Y ၏နောက်ဘက်သည် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး Y-shaped taillight ဒီဇိုင်းနှင့် အောက်တွင် အရွယ်အစားကြီးမားသော diffuser အလှဆင်မှုများဖြင့် အလုံးစုံသော အထက်တန်းခံစားမှုသည် အလွန်ထင်ရှားပါသည်။ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားမှာ 4938/1958/1658mm အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့် အသီးသီးရှိပြီး wheelbase သည် 2950mm ဖြစ်ပြီး စက်ဝိုင်းထက် ပိုသေးပါသည်။HiPhi X
ပထမတစ်ချက်တွင် ကားအသစ်၏အတွင်းပိုင်းသည် ယခင်မော်ဒယ်နှစ်ခုထက် ပိုမိုတိကျပုံရပြီး ဖန်စီအလှဆင်မှုများစွာမပါဝင်ဘဲ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအရ၊ လက်ရှိ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များကြားတွင် လုံးဝထူးခြားသောအဆင့်တွင် ရှိနေပါသည်။ပထမအချက်မှာ double-spoke စတီယာရင်ဘီး၏ပုံသဏ္ဍာန်၊ နှစ်ထပ်အရောင်လိုက်ဖက်မှု၊ touch panel နှင့်အလှဆင်မှုအားလုံးသည်တစ်ဦးချင်းစီဖြစ်သည်။အရှေ့ဘက်တွင် အပြည့်အဝ LCD တူရိယာအကန့်နှင့် HUD ခေါင်းပေါ် မျက်နှာပြင် တပ်ဆင်ထားသည်။
ဗဟိုထိန်းချုပ်ဧရိယာရှိ 17-လက်မ OLED ဒေါင်လိုက်မျက်နှာပြင်သည် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း သို့မဟုတ် သွက်လက်သောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် စိုးရိမ်စရာမလိုဘဲ နေ့စဥ်လုပ်ဆောင်မှုအတွေ့အကြုံသည်လည်း အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးတွင် အခြားခရီးသည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် 15 လက်မအရွယ် ဖျော်ဖြေရေးစခရင်လည်း ပါရှိသည်။ထို့အပြင်၊ ကားတွင် British treasure audio၊ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းနှင့်အခြားပုံစံများပါ ၀ င်သည်။
ယခုတစ်ကြိမ်တွင် ကားသည် ကြီးမားသော ထိုင်ခုံငါးလုံးပါ အာကာသအပြင်အဆင်ကို အသုံးပြုထားပြီး နောက်ခန်းသည် အလွန်ကျယ်ဝန်းသည်။စီးရီးတစ်ခုလုံးကို သားရေထိုင်ခုံများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပင်မနှင့် တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံနှစ်ခုစလုံးသည် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်နှင့် အနှိပ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ထိုင်ခုံ၏ဒုတိယတန်းသည် ကျောခုံထောင့်ချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ အပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။ထိပ်တန်းမော်ဒယ်သည် အနောက်ဘက်တွင် စားပွဲငယ်တစ်ခုလည်း ပါရှိသည်။
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ HiPhi Y သည် အနောက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော single-motor နှင့် dual-motor လေးဘီးယက်ဗားရှင်းများအတွက် ရွေးချယ်ခွင့်များပေးပါသည်။အနောက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော single-motor model သည် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 247kW နှင့် peak torque 410 Nm ရှိသည်။dual-motor လေးဘီးယက်ဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 371kW၊ အမြင့်ဆုံး torque 210 Nm ရှေ့/410 Nm နှင့် နောက်ဘက်တွင် 0-100km/h ကို 4.7 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်တင်နိုင်သည်။ဘက်ထရီ ပမာဏမှာ 76.6kWh နှင့် 115kWh ဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိပြီး အကွာအဝေးမှာ 560km၊ 765km နှင့် 810km အသီးသီးရှိသည်။ကားအသစ်တွင် စံနှုန်းအတိုင်း နောက်ဘီးစတီယာရင်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အမှန်တကယ် လက်တွေ့ကျလှသည်။
HiPhi Y Specifications
ကားမော်ဒယ် | 2023 560km Pioneer Edition | 2023 560km Elite Edition | 2023 810km ရှည်လျားသော Cruising Range | 2023 765km Flagship |
အတိုင်းအတာ | 4938x1958x1658mm | |||
ဘီးတပ် | 2950mm | |||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 190km | |||
0-100 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် | 6.9s | 6.8s | 4.7 စက္ကန့် | |
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် | 76.6kWh | 115kWh | ||
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
ဘက်ထရီနည်းပညာ | BYD ဖူဒီ | CATL NP ပြန့်ပွားမှုမရှိသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များ | ||
အမြန်အားသွင်းချိန် | Fast Charge 0.63 နာရီ Slow Charge 8.2 နာရီ | Fast Charge 0.83 နာရီ Slow Charge 12.3 နာရီ | ||
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု | တစ်ခုမှ | |||
ပါဝါ | 336hp/247kw | 505hp/371kw | ||
အများဆုံး Torque | 410Nm | 620Nm | ||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | |||
မောင်းနှင်မှုစနစ် | အနောက် RWD | Dual Motor 4WD (လျှပ်စစ် 4WD) | ||
အကွာအဝေး | 560 ကီလိုမီတာ | 810 ကီလိုမီတာ | 765 ကီလိုမီတာ | |
ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
ကားတစ်စီးလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ကာ HiPhi Y မှတင်ပြသော ယာဉ်တစ်စီးလုံး၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းသည် အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းနေသေးသည်။ဒီကားရဲ့ အဓိက ပြိုင်ဘက်တွေကတော့Denza N7, ရုပ်ပွားတော် ၁၁နောက် ... ပြီးတော့။Gaohe HiPhi Y အတွက်၊ မော်တော်ကား၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းသည် ပြဿနာမဟုတ်သော်လည်း ၎င်းသည် အမှတ်တံဆိပ်သိရှိနားလည်မှုဆိုင်ရာ အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။သူငယ်ချင်းများစွာHiPhi အော်တိုတခါမှ မကြားဖူးဘူး။
ကားမော်ဒယ် | HiPhi Y | |||
2023 560km Pioneer Edition | 2023 560km Elite Edition | 2023 810km ရှည်လျားသော Cruising Range | 2023 765km Flagship | |
အခြေခံအချက်အလက် | ||||
ထုတ်လုပ်သူ | လူ့ဘောင်များ | |||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | |||
လျှပ်စစ်မော်တာ | ၃၃၆ မြင်းကောင်ရေ | 505hp | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 560 ကီလိုမီတာ | 810 ကီလိုမီတာ | 765 ကီလိုမီတာ | |
အားသွင်းချိန်(နာရီ) | Fast Charge 0.63 နာရီ Slow Charge 8.2 နာရီ | Fast Charge 0.83 နာရီ Slow Charge 12.3 နာရီ | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၂၄၇ (၃၃၆ မြင်းကောင်ရေ) | ၃၇၁ (မြင်းကောင်ရေ ၅၀၅) | ||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 410Nm | 620Nm | ||
LxWxH(mm) | 4938x1958x1658mm | |||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 190km | |||
100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | တစ်ခုမှ | |||
ခန္ဓာကိုယ် | ||||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၉၅၀ | |||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၇၀၀ | |||
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၈၉ | ၁၆၇၇ | ၁၆၈၉ | ၁၆၇၇ |
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၃၀၅ | ၂၃၄၀ | ၂၄၃၀ | |
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၇၁၀ | ၂၇၄၅ | ၂၈၄၅ | |
Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၄ | |||
လျှပ်စစ်မော်တာ | ||||
မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 336 HP | Pure Electric 505 HP | ||
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း Magnet/Synchronous | |||
စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၂၄၇ | ၃၇၁ | ||
မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၃၃၆ | ၅၀၅ | ||
Motor Total Torque (Nm) | ၄၁၀ | ၆၂၀ | ||
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | ၁၂၄ | ||
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ၂၁၀ | ||
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၂၄၇ | |||
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၄၁၀ | |||
မော်တာနံပါတ် | Single Motor | နှစ်ထပ်မော်တော် | ||
မော်တော်လက်ကွက် | နောက်တန်း | ရှေ့+နောက် | ||
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | ||||
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | BYD ဖူဒီ | CATL | ||
ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | NP မပြန့်ပွားရေး နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များ | ||
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 76.6kWh | 115kWh | ||
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | Fast Charge 0.63 နာရီ Slow Charge 8.2 နာရီ | Fast Charge 0.83 နာရီ Slow Charge 12.3 နာရီ | ||
အမြန်အားသွင်းပေါက် | ||||
ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | |||
အရည်အေး | ||||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
Drive မုဒ် | အနောက် RWD | Double Motor 4WD | ||
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | လျှပ်စစ် 4WD | ||
ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
ဘီး/ဘရိတ် | ||||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။