Denza N7 EV Luxury Hunting SUV

Denza N7စျေးကွက်တွင်တရားဝင်ရှိပြီးတရားဝင်စျေးနှုန်းမှာယွမ် 301,800-379,800 ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည်ယခင်ကမျှော်လင့်ထားသည်ထက်များစွာစျေးသက်သာသည်။ကားသစ်သည် တာရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိသောဗားရှင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်ဗားရှင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည် Max ဗားရှင်းနှင့် ထိပ်တန်းမော်ဒယ်မှာ N-spor ဗားရှင်းအပါအဝင် ကွဲပြားသောပုံစံများဖြင့် စုစုပေါင်း မော်ဒယ် 6 ခုကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ကားသစ်သည် e-platform 3.0 ၏ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဗားရှင်းကို အခြေခံထားပြီး ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်အချို့ကို မူရင်းဒီဇိုင်းများ ယူဆောင်လာပါသည်။

Denza သည် ပူးပေါင်းဖန်တီးထားသော ဇိမ်ခံကားအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည်။BYDနှင့်Mercedes-Benz.Denza N7 ၏ ဒုတိယ မော်ဒယ်အနေဖြင့် မျက်မမြင် မှာယူမှု စတင်ချိန်မှစ၍ အမှာစာ 20,000 ကျော်လွန်ခဲ့သည်။ဤစျေးနှုန်း၏မော်ဒယ်အတွက်၊ မျက်စိကန်းသောအမိန့်သည်ထိုကဲ့သို့သောရလဒ်ကိုရရှိရန်အလွန်ကောင်းမွန်သည်ဟုဆိုနိုင်သည်။စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်အနေဖြင့် လျှပ်စစ်သုံးစနစ်တွင် BYD ပါရှိပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို Mercedes-Benz မှ ပံ့ပိုးထားသည်။ထို့ကြောင့်၊ ဤ Denza N7 သည် နေရာယူထားသည်။စမတ်ဇိမ်ခံအမဲလိုက် SUV.

အသွင်အပြင်အမြင်အရ၊ ဒီကားရဲ့ ဒီဇိုင်းက သိပ်ပြီး ဟန်မဆောင်သလို Denza MPV မော်ဒယ်တွေရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ လုံးဝကို ကွဲပြားပါတယ်။သို့သော် အလုံးစုံဒီဇိုင်းပုံစံသည် လေဝင်ပေါက်များနှင့် ရှေ့မီးများကဲ့သို့သော BYD Seal နှင့် ခပ်ဆင်ဆင်ဖြစ်သည်။ဤအခြေခံအရ၊ ဘမ်ဗာ၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင် မျက်ခုံးပုံစံအလင်းတန်းများကို ထည့်သွင်းထားပြီး အောက်တွင် chrome-plated အလှဆင်ထားသော အကာတစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားပြီး ကားအသစ်တွင် မူရင်းဒီဇိုင်းအချို့ကို ထည့်သွင်းထားသည်။

Denza N7 တွင် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အားသွင်းပေါက်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ကားတွင် dual gun အားသွင်းစနစ်ပါရှိသည်။စတိုင်လ်ကျမှုအရ ကားရှေ့ခန်းသည် အနိမ့်ပိုင်းဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး တက္ကစီ၏အမိုးသည် ပိုမိုမြင့်မားကာ ကားနောက်ဘက်တွင်လည်း ထင်ရှားသောပုံစံကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ လှုပ်ရှားမှုကို ခံစားရစေသည်။ပိုအသေးစိတ်ဆိုရလျှင် ၎င်းသည် ပြိုင်ကားတစ်စီးအဖြစ် ကားရှေ့ခန်း၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်း၊ ဆီဒင်ကားကိုယ်ထည်၊ နောက်ကျောသည် SUV ကဲ့သို့ဖြစ်သည်။ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအရ Denza N7 ၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4860/1935/1602 mm အသီးသီးရှိပြီး wheelbase သည် 2940 mm ဖြစ်သည်။ခန္ဓာကိုယ် အရွယ်အစားထက် အနည်းငယ် သေးငယ်သည်။BYD တန် DMဒါပေမယ့် wheelbase က 120mm ပိုရှည်တယ်။Denza N7 ၏ အလုံးစုံ အာကာသစွမ်းဆောင်ရည်သည် အတော်လေး အားသာချက်ဖြစ်သည်။

ကားနောက်ဘက်သို့ ရောက်သွားသောအခါ၊ အပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်ခြေကျယ်သော ဒီဇိုင်းကို မြင်တွေ့နိုင်သည်။ဤဒီဇိုင်းကို အားကစားကားများတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။Denza N7 တွင် အနက်ရောင် အမျိုးအစား နောက်မီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး ကားကိုယ်ထည်၏ ဘေးနှစ်ဖက်ကို ချိတ်ဆက်ကာ ကျယ်ပြန့်သော အမြင်အာရုံကို ဆောင်ကြဉ်းပေးပါသည်။ပုံသဏ္ဍာန်သည် အတော်လေးဝိုင်းနေပြီး၊ ဘန်ပါအောက်တွင် U-shaped chrome-plated အလှဆင်ထားသော အပိုင်းတစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။သို့သော်၊ ကားအဖုံးနှင့် နောက်လေကာမှန်တို့သည် အမှန်တကယ်အားဖြင့် အချိုးကျသော ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်း ဝင်ပေါက်ကို ပိုမိုသေးငယ်စေသည်။

Denza N7 ၏ဘီးများသည် 5-spoke low-resistance ဒီဇိုင်းကိုလည်း ခံယူထားပြီး 19 လက်မနှင့် 20 လက်မ နှစ်မျိုးရှိသည်။အဝင်အဆင့် မော်ဒယ်များတွင် Pirelli တာယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး အဆင့်မြင့် မော်ဒယ်များမှာ Continental အသံတိတ် တာယာများ ဖြစ်သည်။ရှေ့တာယာ အရွယ်အစားမှာ 235/50 ဖြစ်သည်။R19/နောက် 255/45 R19၊ ရှေ့/နောက် 245/45 R20။Denza N7 သည် Honda CR-V ထက် အနည်းငယ်ပိုကြီးပြီး အနိမ့်ဆုံးလှည့်ပတ်အချင်း 5.7 မီတာရှိသည်။Toyota RAV4ဒါပေမယ့် ထက်ငယ်တယ်။BYD တန် DM.

အတွင်းပိုင်း၊ ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် အင်္ဂါရပ်များသည် စံနှုန်းဖြစ်သည်။၎င်းသည် 17.3-လက်မ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု ရေပေါ်စခရင်၊ 10.25 လက်မ LCD တူရိယာနှင့် 10.25-လက်မ တွဲဖက်ရှေ့ပြေးစခရင်တို့ တပ်ဆင်ထားသည့် မျက်နှာပြင်သုံးဆ ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။လက်မ 50 အရွယ် AR-HUD ခေါင်းထောင်ပြ မျက်နှာပြင်၊ ကားကာရာအိုကေစနစ်၊ မြင်ကွင်းအပြည့် အသိဉာဏ်ရှိသော အသံ၊ 3D ကြည်လင်ပြတ်သားသော မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံစနစ်၊ NFC ဒစ်ဂျစ်တယ် သော့နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် Denza N7 သည် လွန်စွာနားလည်သဘောပေါက်သွားပြီဖြစ်ကြောင်း ရှုမြင်နိုင်ပါသည်။ အသိဉာဏ်ရှိသော ဒစ်ဂျစ်တယ် လေယာဉ်မှူးခန်း။

အထောက်အကူပြုမောင်းနှင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ Denza Pilot သည် အဆင့်မြင့်အသိဉာဏ်ရှိသောမောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ် (standard version) ကို လက်ခံကျင့်သုံးထားပြီး၊ အခြေခံအားဖြင့် မြို့ပြလမ်းအခြေအနေ၊ မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုနှင့် ကားပါကင်ကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသောကားအခြေအနေများကို အခြေခံအားဖြင့် ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။အထူးသဖြင့်၊ adaptive cruise control၊ RPA remote control parking၊ AFL intelligent far and low beam assist၊ HWA မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုအကူအညီ၊ နှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် စမတ်ကျသော ယဉ်ကျေးသိမ်မွေ့မှုကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်အချို့ကို ရရှိနိုင်ပါသည်။

နေရာအကျယ်အဝန်းအရ၊ ရှေ့ခရီးဆောင်အိတ်သည် ထုထည် ၇၃ လီတာရှိပြီး ကိုယ်ထည်ပမာဏမှာ ၄၈၀ လီတာရှိပြီး နောက်ထိုင်ခုံများသည် သိုလှောင်မှုပမာဏ ၁၂၇၃ လီတာအထိ ထားရှိနိုင်သည်။စီးရီး၏ မော်ဒယ်များအားလုံးတွင် NAPPA သားရေထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်ထားပြီး ပင်မယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံသည် 8 လမ်းလျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုနှင့် 4 လမ်းလျှပ်စစ်ခါးချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ ခရီးသည်ထိုင်ခုံသည် 6 လမ်းလျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် လေဝင်လေထွက်၊ အပူပေးခြင်း၊ မန်မိုရီ၊ ဆယ်မှတ်အနှိပ်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို နားလည်သဘောပေါက်ပြီး နောက်ထိုင်ခုံများသည် ကျောခုံထောင့်ကို ချိန်ညှိပေးသည့်အပြင် အပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။အခြားဖွဲ့စည်းပုံများတွင်၊ ၎င်းတွင်- အဝေးမှ အပူချိန်မြင့်သောပိုးသတ်ခြင်းနှင့် ပိုးသတ်ခြင်း၊ အနုတ်လက္ခဏာအိုင်ယွန်လေသန့်စင်စက်၊ PM2.5 အစိမ်းရောင်သန့်ရှင်းရေးစနစ်၊ အပူချိန်နှစ်ရပ်ရပ် အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်၊ 16 စပီကာ အသံစနစ်၊ စသည်တို့လည်း ပါဝင်သည်။

ကိုယ်ထည်နဲ့ပတ်သက်လာရင်၊Denza N7ရှေ့နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် နှင့် နောက်ဘက် ငါးချိတ် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး စံအဖြစ် IPB ပေါင်းစပ် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။တပ်ဆင်ထားသော Yuncar-A ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လေကိုယ်ထည် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အား ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကိုယ်ထည်နှင့် CCT သက်တောင့်သက်သာ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့အပြင် အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပိုင်းခြားထားသည်။iTAC အသိဉာဏ် torque ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ iADC အသိဉာဏ်ပျံ့လွင့်မှု ထိန်းချုပ်စနစ်၊ iCVC အသိဉာဏ်ကိုယ်ထည် အားနည်းချက်ကို ထိန်းချုပ်သည့်စနစ်တို့သည် ရွေးချယ်နိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်များဖြစ်သည်။ဤကိုယ်ထည်စနစ်သည် ကွဲပြားခြားနားသော ကားလိုအပ်ချက်များနှင့် စားသုံးသူများကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ စည်းကမ်းချက်များ၌ ပိုမိုအသေးစိတ် ခြားနားမှုရှိသည်။ဟုတ်ပါတယ်၊ SUV မော်ဒယ်တွေဟာ စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်းမှာလည်း ဆလွန်းကားတွေထက် ပိုလွန်ကဲစွာ စွမ်းဆောင်နိုင်ပါတယ်။