Changan 2023 UNI-T 1.5T SUV
ယခုအခါ စားသုံးသူများသည် မိသားစုသုံးစကူတာကို ရွေးချယ်သောအခါတွင် Compact SUV ကို ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။၎င်းတွင် လက်တွေ့ကျသောနေရာ၊ ခိုင်ခံ့သောလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ မြင့်မားသောကိုယ်ထည်၊ ယာဉ်မောင်းသူအတွက် ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုအမြင်ရှိပြီး အတွေ့အကြုံမရှိသေးသူများအတွက် အသုံးပြုရန်ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။Compact SUV ကားလေးနဲ့ မိတ်ဆက်ပေးပါရစေ။၎င်းသည် ဒုတိယမျိုးဆက် 1.5T ဖြစ်သည်။Changan UNI-T2023။ ၎င်း၏အသွင်အပြင်၊ အတွင်းပိုင်း၊ ပါဝါနှင့် အခြားရှုထောင့်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကြည့်ကြပါစို့။
အသွင်အပြင်အရ၊ မီးကင်၏ ဒီဇိုင်းသည် မိသားစုပုံစံ ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ပိုကြီးသော အရွယ်အစားသည် ကား၏ အရှေ့ခြမ်း၏ သုံးပုံနှစ်ပုံနီးပါးကို နေရာယူထားပြီး ပင်ကိုယ်စရိုက် အသိအမှတ်ပြုမှု ဒီဂရီ ပိုမြင့်မားသည်။အလင်းအုပ်စုသည် ကွဲထွက်သွားသော ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး ထိပ်မှာ နေ့ဘက်အလင်းရောင်ဖြစ်သည်။လုပ်ငန်းဆောင်တာအရ၊ ၎င်းသည် အကွာအဝေးနှင့် အနီးရှိ လိုက်လျောညီထွေရှိသော အလင်းတန်းများ၊ အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ၊ ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိခြင်း၊ ရှေ့မီးနှောင့်နှေးခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ကား၏ဘေးဘက်သို့ ရောက်ရှိလာသော ကား၏ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားမှာ အလျား 4535/1870/1565 မီလီမီတာ၊ အနံနှင့် အမြင့် အသီးသီးရှိပြီး wheelbase သည် 2710mm ဖြစ်သည်။ကိုယ်ထည်က ပိုပြည့်နေပုံရပြီး မျဉ်းကြောင်းဒီဇိုင်းက အတော်လေး ချောမွေ့တယ်၊ အမိုးရဲ့နောက်ဘက်မှာတော့ လုံးဝန်းတဲ့အမြီးနဲ့ သေးငယ်တဲ့ ပုံစံဒီဇိုင်းကို ခံယူထားပြီး ကိုယ်ထည်ကတော့ လှုပ်ရှားမှုနဲ့ ခွန်အားကို ခံစားရမှာပါ။အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်သည် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုနှင့် လျှပ်စစ်ခေါက်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးကာ အပူပေးခြင်း/မှတ်ဉာဏ်၊ နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ကျဆင်းခြင်းနှင့် ကားကိုသော့ခတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ရှေ့နှင့်နောက်တာယာ အရွယ်အစားမှာ 245/45 R20 ဖြစ်သည်။
ကားထဲရောက်လာတော့ ကားအတွင်းခန်းဟာ အတော်လေး နုပျိုတဲ့ ဒီဇိုင်းနည်းလမ်းကို လက်ခံထားပြီး ကားထဲမှာ ခလုတ်တွေ မရှိသလောက်ပါပဲ။၎င်းကို အခြေခံအားဖြင့် လည်ပတ်ပြီး အမျိုးအစားနှစ်ခု-စခရင်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။အောက်ခြေ ဘက်စုံသုံး ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးကို သားရေဖြင့် ပတ်ထားပြီး အပေါ်နှင့် အောက် + ရှေ့နှင့် အနောက် ချိန်ညှိမှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသော မောင်းနှင်မှုအသံဖမ်းစက်နှင့် မိုဘိုင်းဖုန်းများအတွက် ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ကားပြသမှုနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များအရ၊ ၎င်းသည် ပြောင်းပြန်ရုပ်ပုံ၊ 360° မြင်ကွင်းကျယ်ရုပ်ပုံ၊ ဖောက်ထွင်းမြင်ရသောပုံ၊ GPS လမ်းညွှန်စနစ်၊ Bluetooth/ကားဖုန်း၊ အင်တာနက်၊ OTA အဆင့်မြှင့်တင်မှု၊ မျက်နှာမှတ်မိခြင်း နှင့် အသံမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်စနစ်ကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ထိုင်ခုံကို သားရေအတုဖြင့် ထုပ်ပိုးထားပြီး အဖုံးသည် ပျော့ပျောင်းသည်၊ စီးနင်းရသက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ထုပ်ပိုးမှုနှင့် ပံ့ပိုးမှုမှာလည်း အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။လုပ်ဆောင်ချက်အရ၊ ပင်မယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံကသာ လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုနှင့် မှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး နောက်ထိုင်ခုံများသည် 40:60 အချိုးကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ ကားတွင် အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေအား 188Ps ၊ အမြင့်ဆုံး 138kW ၊ အမြင့်ဆုံး torque 300N m နှင့် 92# ဆီတံဆိပ်ပါသော 1.5T ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။စိုစွတ်သော dual-clutch ဂီယာအုံ၊ WLTC လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေအောက်တွင် ဆီစားသုံးမှုသည် 6.45L/100km ဖြစ်သည်။
Changan UNI-T သတ်မှတ်ချက်များ
ကားမော်ဒယ် | Changan UNI-T | ||||
2023 Gen2 1.5T Excellence | 2023 Gen2 1.5T ပရီမီယံ | 2023 Gen2 1.5T Flagship | 2023 Gen2 1.5T Sports Premium | 2023 Gen2 1.5T Sports Flagship | |
အတိုင်းအတာ | 4535*1870*1565mm | 4535*1870*1565mm | 4535*1870*1565mm | 4580*1905*1565mm | 4580*1905*1565mm |
ဘီးတပ် | 2710mm | ||||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 205 ကီလိုမီတာ | ||||
0-100 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် | တစ်ခုမှ | ||||
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ဆီစားသုံးမှု | 6.45L | ||||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 1494cc (Tubro) | ||||
ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch (7DCT) | ||||
ပါဝါ | 188hp/138kw | ||||
အများဆုံး Torque | 300Nm | ||||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | ||||
မောင်းနှင်မှုစနစ် | Front FWD | ||||
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းရည် | 55L | ||||
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
ယေဘုယျအနေဖြင့်,Changan UNI-T1.5T Turbocharged အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး စွမ်းအား 138kW နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 300N m ရှိသည့် ပြင်းထန်သော အသွင်အပြင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အနည်းငယ် ပြင်းထန်သည်။၎င်းသည် အစပိုင်းတွင် မမြန်သော်လည်း ခံနိုင်ရည်မှာ အမှန်တကယ်အားဖြင့် အလွန်ပြင်းထန်ပြီး အထူးသဖြင့် အလယ်နှင့် နောက်အဆင့်များတွင် များစွာနှောင့်နှေးမှုမရှိဘဲ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီလျှင် 205 ကီလိုမီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ဤကား၏ အသွင်အပြင်နှင့် အတွင်းပိုင်း နှစ်ခုစလုံးသည် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ပစ္စည်းများ နှင့် အပြင်အဆင်များသည် အတော်လေး ကောင်းမွန်ပါသည်။
ကားမော်ဒယ် | Changan UNI-T 2023 ဒုတိယမျိုးဆက် | ||
1.5T Excellence ထုတ်ဝေမှု | 1.5T Distinguished Edition | 1.5T Flagship Edition | |
အခြေခံအချက်အလက် | |||
ထုတ်လုပ်သူ | Changan အော်တို | ||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | ||
အင်ဂျင် | 1.5T 188 HP L4 | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 138 (188hp) | ||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 300Nm | ||
ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch | ||
LxWxH(mm) | 4535x1870x1565mm | ||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 205 ကီလိုမီတာ | ||
WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 6.45L | ||
ခန္ဓာကိုယ် | |||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၁၀ | ||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၀၀ | ||
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၁၀ | ||
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၄၈၀ | ||
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၈၈၅ | ||
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 55 | ||
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | ||
အင်ဂျင် | |||
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | JL473ZQ7 | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၄၉၄ | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၅ | ||
Air Intake Form | Turbocharged | ||
Cylinder Arrangement | L | ||
ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၈၈ | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၃၈ | ||
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၅၀၀ | ||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၀၀ | ||
အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၁၆၀၀-၄၁၀၀ | ||
အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | ||
ဆီစားအဆင့် | 92# | ||
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | ||
ဂီယာဘောက်စ် | |||
ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 7-Speed Dual-Clutch | ||
ဂီယာများ | 7 | ||
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | ||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
Drive မုဒ် | Front FWD | ||
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | ||
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
ဘီး/ဘရိတ် | |||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | ||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R19 | 245/45 R20 | |
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R19 | 245/45 R20 |
ကားမော်ဒယ် | Changan UNI-T 2023 ဒုတိယမျိုးဆက် | |
1.5T Sport Edition သည် ထူးခြားသည်။ | 1.5T Sports Edition Flagship ဖြစ်ပါတယ်။ | |
အခြေခံအချက်အလက် | ||
ထုတ်လုပ်သူ | Changan အော်တို | |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | |
အင်ဂျင် | 1.5T 188 HP L4 | |
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 138 (188hp) | |
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 300Nm | |
ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch | |
LxWxH(mm) | 4580x1905x1565mm | |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 205 ကီလိုမီတာ | |
WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 6.45L | |
ခန္ဓာကိုယ် | ||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၁၀ | |
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၀၀ | |
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၁၀ | |
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၄၈၀ | |
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၈၈၅ | |
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 55 | |
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |
အင်ဂျင် | ||
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | JL473ZQ7 | |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၄၉၄ | |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၅ | |
Air Intake Form | Turbocharged | |
Cylinder Arrangement | L | |
ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | |
Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၈၈ | |
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၃၈ | |
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၅၀၀ | |
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၀၀ | |
အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၁၆၀၀-၄၁၀၀ | |
အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |
ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | |
ဆီစားအဆင့် | 92# | |
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |
ဂီယာဘောက်စ် | ||
ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 7-Speed Dual-Clutch | |
ဂီယာများ | 7 | |
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||
Drive မုဒ် | Front FWD | |
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | |
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |
ဘီး/ဘရိတ် | ||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | |
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R20 | |
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။