Audi A6L Luxury Sedan Business Car A6 Extended
2023 A6 သည် ပရီမီယံပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ ကျွမ်းကျင်စွာပေါင်းစပ်ထားသည့် နည်းပညာဖြင့် ပြည့်နှက်နေသော ကားအတွင်းခန်းပါ၀င်သော အလွန်အရေးကြီးသော Audi ဇိမ်ခံဆီဒင်ကားဖြစ်သည်။45 ဒီဇိုင်းကို ၀တ်ဆင်ထားသော မော်ဒယ်များသည် တာဘိုအားသွင်း လေးလုံးတပ် ဆလင်ဒါဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။All-wheel drive သည် 8-speed automatic ကဲ့သို့ standard ဖြစ်သည်။A6 ၏ 55-series မော်ဒယ်များသည် ပြင်းထန်သော 335-hp turbocharged V-6 နှင့် လာသော်လည်း ပြိုင်ကားဆီဒင်ကားသည် ဤကားမဟုတ်ပါ။
A6 ၏ ကိုင်တွယ်ပုံသည် ကျွမ်းကျင်သော်လည်း အေးမြသောအကွာအဝေးဖြစ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာရုံစိုက်သည့် ပြိုင်ဘက်များထက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်စေပါသည်။Mercedes-AMGE53 သို့မဟုတ် Maserati Ghibli။A6 သည် BMW 5-series နှင့် Mercedes-Benz E-class ကဲ့သို့သော အခြားသော အပျော့စား mid-sizers များနှင့် ပြိုင်ဖက်ဖြစ်သည်။A6 ၏ပုံစံသည် အတည်တကျဖြစ်သွားနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် Audi သည် အမြန်နောက်ပြန် A7 ကို ပိုရဲတင်းသောနောက်ပြန်အသွင်အပြင်ဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုမော်ဒယ်ကို သီးခြားစီသုံးသပ်သည်။
Audi A6L Specifications
| 40 TFSI | 45 TFSI | 45 TFSI Quattro | 55 TFSI Quattro | |
| အတိုင်းအတာ | 5050*1886*1475 မီလီမီတာ | |||
| ဘီးတပ် | 3024 မီလီမီတာ | |||
| အရှိန် | မက်တယ်။230 ကီလိုမီတာ | မက်တယ်။250 ကီလိုမီတာ/နာရီ | ||
| 0-100 ကီလိုမီတာ အရှိန်မြှင့်ချိန် | 8.3 s | 7.8 s | 7.7 s | 5.6 s |
| ဆီစားသုံးမှုနှုန်း | 7.11 L / 100km | 7.26 L / 100km | 7.78 L/100km | 8.52 L / 100km |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 1984 CC Turbo | 1984 CC Turbo | 1984 CC Turbo | 2995 CC Turbo |
| ပါဝါ | မြင်းကောင်ရေ 190 / 140 kW | 245 hp / 180 kW | 340 hp / 250 kW | |
| အများဆုံး Torque | 320 Nm | 370 Nm | 500 Nm | |
| ကူးစက်ခြင်း | 7 မြန်နှုန်း DCT | |||
| မောင်းနှင်မှုစနစ် | FWD | AWD | ||
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ | 73 L | |||
Audi A6L ၏ အခြေခံ ဗားရှင်း 4 မျိုး ရှိပြီး 40 TFSI၊ 45 TFSI၊ 45 TFSI Quattro နှင့် 55 TFSI Quattro တို့ ဖြစ်သည်။
အတွင်းခန်း
A6 ၏ အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် ပေါ့ပါးပြီး ခေတ်မီပြီး အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော ပစ္စည်းများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ပျော့ပျောင်းသောသားရေသည် ထိုင်ခုံများနှင့် လက်စွပ်များကို အလှဆင်ထားပြီး၊ ကြွယ်ဝသောပုံစံသစ်သားနှင့် နီကယ်ချောသောသတ္တုအနားသတ်များကို ဒက်ရှ်နှင့် တံခါးများတွင် အရသာရှိရှိ အသုံးချထားပြီး A6 ၏ ဒုတိယထိန်းချုပ်မှုအများစု—ရာသီဥတု၊ မောင်းနှင်မုဒ် စသည်ဖြင့်—ပင်မသတင်းအချက်အလက်ဖျော်ဖြေမှုပြသမှုအောက်ရှိ ကြီးမားသောထိတွေ့မှုအာရုံခံအကန့်တစ်ခုဖြင့် ကိုင်တွယ်သည်။.
အလားတူစနစ်ကို A8 တွင်အသုံးပြုသည်။ဇိမ်ခံဆလွန်းနှင့် Q8 crossover၊ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပြီး စိတ်ကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းသော တုံ့ပြန်ချက်ပေးသည်။ကြီးမားသောကိုယ်လုံးနှင့် ခေါက်ရလွယ်ကူသော နောက်ထိုင်ခုံနောက်ကျောများသည် A6 သည် ကုန်တင်သယ်ယူရာတွင် ကောင်းမွန်စေသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် E450 နှင့် 540i နှစ်ခုစလုံးကို ချိတ်ဆက်ထားသည့် လက်ကိုင်အိတ်ခြောက်အိတ်ကို စည်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။Audi သည် ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံး၏ နောက်ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ထားကာ အိတ်ပေါင်း 20 ကို ကိုင်ဆောင်ထားနိုင်သည်ထက် များစွာပို၍ နေရာယူပေးထားသည်။Benz သည် 18 နှင့် BMW 16 ကိုကျင်းပခဲ့သည်။
ပုံတွေ
ခေါင်းမီးများ
နောက်မီးများ
Center Console နှင့် Ambient Lights
အလင်းကြိုဆိုပါတယ်။
Soft Leather ထိုင်ခုံများ
အဲယားကွန်း လေ၀င်ပေါက်များ ၂nd အတန်း
| ကားမော်ဒယ် | Audi A6L 2023 | |||
| Restyle 40 TFSI Luxury Elegance | Restyle 40 TFSI Luxury Dynamic | Restyle 45 TFSI ရွေးချယ်ထားသော အံဝင်ခွင်ကျ | ပြန်လည်ပုံစံ 45 TFSI ကို ရွေးချယ်ထားသော Dynamic | |
| အခြေခံအချက်အလက် | ||||
| ထုတ်လုပ်သူ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | |||
| အင်ဂျင် | 2.0T 190 HP L4 | 2.0T 245 HP L4 | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 140 (190hp) | 180 (245 မြင်းကောင်ရေ) | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 320Nm | 370Nm | ||
| ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 230 ကီလိုမီတာ | 250 ကီလိုမီတာ | ||
| WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 7.02L | 7.18L | ||
| ခန္ဓာကိုယ် | ||||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၃၀၂၄ | |||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၃၀ | |||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၁၆ | |||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၇၉၅ | ၁၈၁၀ | ||
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၃၂၀ | ၂၃၅၀ | ||
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 73 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
| အင်ဂျင် | ||||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | DTG | DTK | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၉၈၄ | |||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | 2.0 | |||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Cylinder Arrangement | L | |||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၉၀ | ၂၄၅ | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၄၀ | ၁၈၀ | ||
| အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | တစ်ခုမှ | ၅၀၀၀-၆၅၀၀ | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၂၀ | ၃၇၀ | ||
| အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | တစ်ခုမှ | 1600-4300 | ||
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
| ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | |||
| ဆီစားအဆင့် | 95# | |||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | ||||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ဂီယာများ | 7 | |||
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
| Drive မုဒ် | Front FWD | |||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | |||
| ရှေ့ Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
| ဘီး/ဘရိတ် | ||||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| ကားမော်ဒယ် | Audi A6L 2023 | |||
| Restyle 45 TFSI Quattro ရွေးချယ်ထားသော Elegant | Restyle 45 TFSI Quattro Selected Dynamic | Restyle 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | Restyle 45 TFSI Quattro သီးသန့် အားကစားများ | |
| အခြေခံအချက်အလက် | ||||
| ထုတ်လုပ်သူ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | |||
| အင်ဂျင် | 2.0T 245 HP L4 | |||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 180 (245 မြင်းကောင်ရေ) | |||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 370Nm | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 250 ကီလိုမီတာ | |||
| WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 7.68L | 7.78L | 7.68L | 7.78L |
| ခန္ဓာကိုယ် | ||||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၃၀၂၄ | |||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၃၀ | |||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၁၆ | |||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၈၈၀ | |||
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၃၈၅ | |||
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 73 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
| အင်ဂျင် | ||||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | DTK | |||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၉၈၄ | |||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | 2.0 | |||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Cylinder Arrangement | L | |||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၄၅ | |||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၈၀ | |||
| အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၀၀၀-၆၅၀၀ | |||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၇၀ | |||
| အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | 1600-4300 | |||
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
| ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | |||
| ဆီစားအဆင့် | 95# | |||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | ||||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ဂီယာများ | 7 | |||
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
| Drive မုဒ် | ရှေ့ 4WD | |||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | အချိန်မီ 4WD | |||
| ရှေ့ Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
| ဘီး/ဘရိတ် | ||||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| ကားမော်ဒယ် | Audi A6L 2023 | |||
| Restyle 55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | Restyle 55 TFSI Quattro အထူးသီးသန့် အားကစားများ | Restyle 55 TFSI Quattro Flagship Elegant | Restyle 55 TFSI Quattro Flagship အားကစားများ | |
| အခြေခံအချက်အလက် | ||||
| ထုတ်လုပ်သူ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | 48V အပျော့စား Hybrid စနစ် | |||
| အင်ဂျင် | 3.0T 340hp V6 48V Light Hybrid | |||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 250 (340 hp) | |||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 500Nm | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1460mm | 5050x1886x1475mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 250 ကီလိုမီတာ | |||
| WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 8.5L | 8.52L | 8.5L | 8.52L |
| ခန္ဓာကိုယ် | ||||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၃၀၂၄ | |||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၃၀ | |||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၁၆ | |||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၉၅ | |||
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၅၀၅ | |||
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 73 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
| အင်ဂျင် | ||||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | DLZ | |||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၂၉၉၅ | |||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၃.၀ | |||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Cylinder Arrangement | V | |||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 6 | |||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၃၄၀ | |||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၂၅၀ | |||
| အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၄၀၀-၆၄၀၀ | |||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၅၀၀ | |||
| အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၁၃၇၀-၄၅၀၀ | |||
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
| ဆီဖောင် | 48V အပျော့စား Hybrid စနစ် | |||
| ဆီစားအဆင့် | 95# | |||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | ||||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ဂီယာများ | 7 | |||
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
| Drive မုဒ် | ရှေ့ 4WD | |||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | အချိန်မီ 4WD | |||
| ရှေ့ Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
| ဘီး/ဘရိတ် | ||||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| ကားမော်ဒယ် | Audi A6L 2023 | |||
| 40 TFSI Luxury Elegance | 40 TFSI Luxury Dynamic | 45 TFSI ရွေးချယ်ထားသော အံဝင်ခွင်ကျ | 45 TFSI ကို ရွေးချယ်ထားသော Dynamic | |
| အခြေခံအချက်အလက် | ||||
| ထုတ်လုပ်သူ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | 48V အပျော့စား Hybrid စနစ် | |||
| အင်ဂျင် | 3.0T 340hp V6 48V Light Hybrid | |||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 250 (340 hp) | |||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 500Nm | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1460mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 250 ကီလိုမီတာ | |||
| WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 8.5L | 8.52L | 8.5L | 8.52L |
| ခန္ဓာကိုယ် | ||||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၃၀၂၄ | |||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၃၀ | |||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၁၆ | |||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၉၅ | |||
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၅၀၅ | |||
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 73 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
| အင်ဂျင် | ||||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | DLZ | |||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၂၉၉၅ | |||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၃.၀ | |||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Cylinder Arrangement | V | |||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 6 | |||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၃၄၀ | |||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၂၅၀ | |||
| အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၄၀၀-၆၄၀၀ | |||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၅၀၀ | |||
| အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၁၃၇၀-၄၅၀၀ | |||
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
| ဆီဖောင် | 48V အပျော့စား Hybrid စနစ် | |||
| ဆီစားအဆင့် | 95# | |||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | ||||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ဂီယာများ | 7 | |||
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
| Drive မုဒ် | ရှေ့ 4WD | |||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | အချိန်မီ 4WD | |||
| ရှေ့ Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
| ဘီး/ဘရိတ် | ||||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 255/40 R20 | |||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 255/40 R20 | |||
| ကားမော်ဒယ် | Audi A6L 2023 | |||
| 45 TFSI Quattro ရွေးချယ်ထားသော Elegant | 45 TFSI Quattro ရွေးချယ်ထားသော Dynamic | 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | 45 TFSI Quattro သီးသန့် အားကစားများ | |
| အခြေခံအချက်အလက် | ||||
| ထုတ်လုပ်သူ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | |||
| အင်ဂျင် | 2.0T 245 HP L4 | |||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 180 (245 မြင်းကောင်ရေ) | |||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 370Nm | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 250 ကီလိုမီတာ | |||
| WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 7.26L | 7.69L | 7.78L | |
| ခန္ဓာကိုယ် | ||||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၃၀၂၄ | |||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၃၀ | |||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၁၆ | |||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၈၁၀ | ၁၈၈၀ | ||
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၃၅၀ | ၂၃၈၅ | ||
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 73 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
| အင်ဂျင် | ||||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | DKW | |||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၉၈၄ | |||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | 2.0 | |||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Cylinder Arrangement | L | |||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၄၅ | |||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၈၀ | |||
| အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၀၀၀-၆၀၀၀ | |||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၇၀ | |||
| အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | 1600-4300 | |||
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
| ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | |||
| ဆီစားအဆင့် | 95# | |||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | ||||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ဂီယာများ | 7 | |||
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
| Drive မုဒ် | Front FWD | ရှေ့ 4WD | ||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | အချိန်မီ 4WD | ||
| ရှေ့ Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
| ဘီး/ဘရိတ် | ||||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| ကားမော်ဒယ် | Audi A6L 2023 | |||
| 55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | 55 TFSI Quattro သီးသန့် အားကစားများ | 55 TFSI Quattro Flagship Elegant | 55 TFSI Quattro Flagship အားကစားများ | |
| အခြေခံအချက်အလက် | ||||
| ထုတ်လုပ်သူ | FAW-Volkswagen Audi | |||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | |||
| အင်ဂျင် | 2.0T 245 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 180 (245 မြင်းကောင်ရေ) | 140 (190hp) | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 370Nm | 320Nm | ||
| ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 250 ကီလိုမီတာ | 230 ကီလိုမီတာ | ||
| WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 7.69L | 7.78L | 7.11L | |
| ခန္ဓာကိုယ် | ||||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၃၀၂၄ | |||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၃၀ | |||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၁၆ | |||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၈၈၀ | ၁၇၉၅ | ||
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၃၈၅ | ၂၃၂၀ | ||
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 73 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
| အင်ဂျင် | ||||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | DKW | |||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၉၈၄ | |||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | 2.0 | |||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Cylinder Arrangement | L | |||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၄၅ | ၁၉၀ | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၈၀ | ၁၄၀ | ||
| အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၀၀၀-၆၀၀၀ | ၄၂၀၀-၆၀၀၀ | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၇၀ | ၃၂၀ | ||
| အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | 1600-4300 | ၁၄၅၀-၄၂၀၀ | ||
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
| ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | |||
| ဆီစားအဆင့် | 95# | |||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | ||||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| ဂီယာများ | 7 | |||
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | |||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
| Drive မုဒ် | ရှေ့ 4WD | Front FWD | ||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | အချိန်မီ 4WD | တစ်ခုမှ | ||
| ရှေ့ Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
| ဘီး/ဘရိတ် | ||||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
