F7 EV ဇိမ်ခံ Sedan များ မြင့်တက်လာသည်။

ပါဝါအရဆိုလျှင်၊F7 တက်လာသည်။မြင်းကောင်ရေ 340 ရှိတဲ့ လျှပ်စစ်မော်တာ တပ်ဆင်ထားပြီး ကီလိုမီတာ 100 ကို အရှိန်မြှင့်ဖို့ 5.7 စက္ကန့်သာ ကြာပါတယ်။တွန်းလှန်မှုသည် အလွန်ပြင်းထန်ဆဲဟု ဆိုနိုင်သည်။Rising F7 တွင် 77 kWh စွမ်းရည်ရှိသော ternary lithium ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားပြီး အမြန်အားသွင်းရန်အတွက် 0.5 နာရီခန့် ကြာသည်။နှေးကွေးသော အားသွင်းမှု သည် 12 နာရီ ကြာမြင့်ပြီး ဘက်ထရီ သက်တမ်းသည် 576 ကီလိုမီတာ အထိ ရောက်ရှိ နိုင်သည်။ဘက်ထရီ သက်တမ်း နှင့် ပတ်သက် ၍ စွမ်းဆောင်ရည် သည် အလွန် အားရစရာ ကောင်း ပါ သည် ။

အလတ်စားနှင့် အကြီးစားကားများအနေနှင့် Rising F7 သည် အလျား 5 မီတာနှင့် wheelbase 3 မီတာရှိသောကြောင့် အလုံးစုံကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအရ ကားသည် အလွန်လုံခြုံပါသည်။၎င်း၏တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်များကဲ့သို့သောစျေးကွက်ရှိအချို့သောစစ်ပြန်များဖြစ်ကြသည်။BYD ၏တံဆိပ်နှင့်Tesla ၏ မော်ဒယ် ၃နောက် ... ပြီးတော့။

ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်တဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး Rising F7 ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကြည့်ကြရအောင်။ကား၏ ရှေ့တန်းတွင် မျက်နှာပြင်သုံးဆ ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး လက်ရှိသုံးစွဲသူများ၏ အလှတရားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနေဆဲဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကားစနစ်အရ ကားတွင် Qualcomm Snapdragon 8155 ချစ်ပ်ကိုလည်း အသုံးပြုထားသောကြောင့် ကား၏ သွက်လက်မှုနှင့် တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းအတွက် အာမခံချက်ရှိပြီး ကားနောက်ဘက်တွင်လည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ ဖျော်ဖြေရေးစခရင်၊ ခရီးဝေးခရီးသွားစဉ်တွင် အနောက်ခရီးသည်များ၏ စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ တိုးတက်စေသည်။

သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအရ၊ Rising F7 ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် မဆိုးပါ။ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ ထိုင်ခုံအဖုံးနဲ့ပြောရရင် ကားရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်က အတော်လေးကို အထင်ကြီးစရာပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ထိုင်ခုံကူရှင်၏ အရှည်သည် အထူးသဖြင့် ထိုင်ခုံ၏ ဒုတိယတန်းဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ရေရှည်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ကားနောက်တန်းရှိ ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကိုလည်း အာမခံပြီး ထိုင်ခုံ၏လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ Rising F7 မော်ဒယ်များအားလုံးသည် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု (ဒုတိယတန်း၏ လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု) ထိုင်ခုံများကို စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်)။ရှေ့ထိုင်ခုံများတွင် အပူ/လေဝင်လေထွက် (ပင်မမောင်းနှင်မှု)/မမ်မိုရီ (ပင်မမောင်းနှင်မှု) လုပ်ဆောင်ချက်များ (ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံအနှိပ်/လေဝင်လေထွက်/အပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်များကို စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်)။ဘော့စ်ခလုတ်နှင့် ရှေ့နှင့်နောက် လက်စွပ်များ တွဲလျက် သက်တောင့်သက်သာ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

ဆိုင်းထိန်းစနစ်လည်း ရှိပါတယ်။ဒါကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်တာF7 တက်လာသည်။full-wishbone rear multi-link suspension ပေါင်းစပ်မှုကို ရွေးချယ်ထားသည်။ချိန်ညှိမှုအရ၊ ကား၏ suspension ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ကောင်းချီးအချို့လည်း ရှိသည်၊ သို့သော် အလုံးစုံ နှစ်သက်မှုမှာ ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်ဖြစ်ပြီး Rising F7 ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ကောင်းမွန်နေဆဲဖြစ်သည်။

နောက်တော့ ပါဝါသဏ္ဍာန်ရှိတယ်။ငြိမ်သက်ခြင်း သို့မဟုတ် ရန်လိုခြင်းတို့ကို နှစ်သက်သည်ဖြစ်စေ ဤပြဿနာကို ပါဝါအရ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသောကြောင့် ဤ Rising F7 သည် သင့်အား ကျေနပ်စေပါသည်။ကား၏ single-motor version ၏အမြင့်ဆုံးမြင်းကောင်ရေမှာ မြင်းကောင်ရေ 340 ဖြစ်သည်။dual-motor ဗားရှင်း၏အမြင့်ဆုံးမြင်းကောင်ရေမှာ မြင်းကောင်ရေ 544 ဖြစ်သည်။ဤပါဝါသတ်မှတ်ချက်သည် တူညီသောအဆင့်ရှိ မော်ဒယ်များကြားတွင် အလွန်စွမ်းဆောင်နိုင်သေးသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကား၏စတီယာရင်နှင့် ခြေနင်းများတွင် ချိန်ညှိနိုင်သော ဂီယာသုံးမျိုးပါရှိသောကြောင့် ကား၏မောင်းနှင်မှုအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးမည်မှာ သေချာပါသည်။