Nio ES6 4WD AWD EV အလယ်အလတ်တန်းစား SUV
ဟိNIO ES6ကြီးမားသော ES8 မော်ဒယ်၏ ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော ဗားရှင်းအဖြစ် ဖန်တီးထားသည့် တရုတ်လူငယ်အမှတ်တံဆိပ်၏ အားလုံးလျှပ်စစ် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဖြစ်သည်။Crossover သည် ၎င်း၏အတန်းအစားကားများ၏ ပုံမှန်လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုတွင် ရှိပြီး လျှပ်စစ်ဒရိုက်၏ လုံးဝ eco-friendly ဖြစ်မှုကို ပေးဆောင်ကာ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝမရှိပေ။
NIO ES6 Specifications
ကားမော်ဒယ် | 2023 75kWh | 2023 100kWh |
အတိုင်းအတာ | 4854x1995x1703mm | |
ဘီးတပ် | 2915mm | |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 200km | |
0-100 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် | 4.5s | |
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် | 75kWh | 100kWh |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate Battery + Ternary Lithium ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ |
ဘက်ထရီနည်းပညာ | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
အမြန်အားသွင်းချိန် | တစ်ခုမှ | |
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု | တစ်ခုမှ | |
ပါဝါ | 490hp/360kw | |
အများဆုံး Torque | 700Nm | |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | |
မောင်းနှင်မှုစနစ် | Dual Motor 4WD (လျှပ်စစ် 4WD) | |
အကွာအဝေး | 490 ကီလိုမီတာ | 625 ကီလိုမီတာ |
ရှေ့ Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
နောက် Suspension |
အပြင်ပန်း
လျှပ်စစ်ကား၏ အပြင်ဘက်တွင် မူလကျဉ်းမြောင်းသော အရှေ့အလင်းတန်းများ၊ ရှေ့ဘမ်ပါ၏ စိတ်ဝင်စားဖွယ်ပုံစံ၊ ကောင်းသောဒီဇိုင်း၊ Renault မော်ဒယ်များ၏ နောက်မီးများနှင့် ဆင်တူသည့် ကားနောက်မီးများပါရှိသည်။
အတွင်းခန်း
အတွင်းတွင်၊ လျှပ်စစ်ကားသည် ဒစ်ဂျစ်တယ် ဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့် ကြီးမားသော ထိတွေ့မျက်နှာပြင် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်တို့ကို တပ်ဆင်ကာ နည်းပညာအရှိဆုံးဖြစ်အောင် ကြိုးပမ်းခဲ့သော်လည်း ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၏ နောက်ဆုံးအဆင့်သည် ကား၏ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်တွင် မူတည်မည်ဖြစ်သည်။အတွင်းပိုင်းNIO ES6ထိပ်တန်းဗားရှင်းတွင် ကြီးမားသော မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုးတစ်ခုပါရှိသည်။
ပိုင်ရှင်က ထိန်းချုပ်လိုလျှင် ကားမောင်းခြင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ပြီးတော့ ဒါကလည်း ပြိုင်ဆိုင်မှုထက် ပိုပါတယ်။ပရိုဂရမ်မာစတီယာရင်၊ လေပေါက်များပါသည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကိုယ်ထည်၊ အရှိန်မြှင့်စက်၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်းနှင့် ပြန်လည်ထူထောင်ရေး၏ ကြံ့ခိုင်မှု- ဤအရာအားလုံးသည် ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်လိုက်ခြင်းဖြင့် ပြောင်းလဲသွားပြီး Nio အား သက်တောင့်သက်သာရှိသော ခရူဇာ သို့မဟုတ် လျှပ်တစ်ပြက်စွမ်းဆောင်ရည် ဆလွန်းကားတစ်စီးဖြစ်စေသည်။ ပြိုင်ကားတစ်စီးသည် သန့်စင်သောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက်သာမက မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံအရပါ
ပုံတွေ
Microfiber အမိုး
Nomi Intelligent Interactive စနစ်
တစ်ခုတည်းသော အားကစားထိုင်ခုံများ
Center Console
Nio Smart Charger
ကားမော်ဒယ် | Nio ES6 | |
2023 75kWh | 2023 100kWh | |
အခြေခံအချက်အလက် | ||
ထုတ်လုပ်သူ | နီယို | |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | |
လျှပ်စစ်မော်တာ | မြင်းကောင်ရေ ၄၉၀ | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | ၄၈၅ ကီလိုမီတာ | 620 ကီလိုမီတာ |
အားသွင်းချိန်(နာရီ) | တစ်ခုမှ | |
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 360 (490hp) | |
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 700Nm | |
LxWxH(mm) | 4854x1995x1703mm | |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 200km | |
100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | တစ်ခုမှ | |
ခန္ဓာကိုယ် | ||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၉၁၅ | |
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၇၁၁ | |
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၇၁၁ | |
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၃၁၆ | ၂၃၃၆ |
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၈၄၃ | |
Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၅ | |
လျှပ်စစ်မော်တာ | ||
မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 490 HP | |
မော်တာအမျိုးအစား | ရှေ့ဘက် Induction/Asynchronous နောက်ဘက် အမြဲတမ်းသံလိုက်/စင့်ခ်လုပ်ခြင်း။ | |
စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၃၆၀ | |
မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၄၉၀ | |
Motor Total Torque (Nm) | ၇၀၀ | |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၅၀ | |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၈၀ | |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၂၁၀ | |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၄၂၀ | |
မော်တာနံပါတ် | နှစ်ထပ်မော်တော် | |
မော်တော်လက်ကွက် | ရှေ့+နောက် | |
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | ||
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate Battery + Ternary Lithium ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ |
ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 75kWh | 100kWh |
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | တစ်ခုမှ | |
အမြန်အားသွင်းပေါက် | ||
ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | |
အရည်အေး | ||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||
Drive မုဒ် | Dual Motor 4WD | |
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ် 4WD | |
ရှေ့ Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |
ဘီး/ဘရိတ် | ||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 255/50 R20 | |
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 255/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။