NETA S EV/Hybrid Sedan
NETA S သည် အလယ်အလတ်မှ အကြီးစား လျှပ်စစ်ကားသန့်ဖြစ်သည်။၎င်း၏ တန်ဖိုးမြင့်သော အသွင်အပြင်ကြောင့် လူအများ၏ အာရုံစိုက်မှုကို ခံခဲ့ရသည်။ဒါဆို Nezha S က ဘယ်လိုလဲ။မော်ဒယ်ဗားရှင်းမှာ Nezha S 2023 pure electric 520 rear drive Lite ဗားရှင်းဖြစ်သည်။
၎င်းတွင် အနည်းငယ်ကွေးညွှတ်ပြီး ဝိုင်းဝိုင်းသော ရှေ့မျက်နှာ၊ သွက်လက်ပြီး လှပသော စူးရှသော အလင်းဘာသာစကားစနစ် ပါရှိပြီး သေးငယ်သော တောက်ပသော LOGO ကို hood ၏ထိပ်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။အရှေ့ဘယ်ညာ ညာဘက်ခြမ်းတွင် အလွန်ကျဉ်းမြောင်းသော မှန်ဘီလူးအမျိုးအစား LED ရှေ့မီးများ ရှိပြီး ငွေရောင်အကွက်ပုံစံ LED နေ့ခင်းဘက် မီးလင်းကာ ရိုးရှင်းသော ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် နေရောင်ခြည်ကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။၎င်း၏အောက်ဘက်အနည်းငယ်တွင်၊ ဘယ်နှင့်ညာနှစ်ဖက်ကို အနက်ရောင် oblique တြိဂံများဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး အောက်ခြေတွင် semi-trapezoidal စိန်တုံးများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် လေဝင်ပေါက်ကင်ကို အသုံးပြုထားသည်။
ဘေးဘက်ပုံသဏ္ဍာန်သည် အတော်လေးရိုးရှင်းသည်၊ တံခါးလက်ကိုင်၏အောက်ခြေအတန်းကသာ ခုံးကုသမှုအပိုင်းကိုအသုံးပြုထားပြီး တာယာဒီဇိုင်းသည် လူကြိုက်များသော Star sports အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးများကိုအသုံးပြုထားသည့်အတွက် အလွန်ဆန်းသစ်ပြီး အရွယ်အစားမှာ 19 လက်မဖြစ်သည်။ရှေ့တွင် အနည်းငယ် စတိုင်ကျပြီး စမတ်ကျသော နောက်ကြည့်မှန်တစ်ခုရှိပြီး အလယ်ဗဟိုတွင် အနက်ရောင်အလင်းတန်းဖြင့် အလှဆင်ထားသောကြောင့် ကားလော့ခ်ချထားသည့်အခါ အလိုအလျောက်ခေါက်နိုင်သည့်အပြင် မိုးရာသီတွင် ယာဉ်မောင်းသူအမြင်အာရုံကို အနှောင့်အယှက်မပေးဘဲ အပူဒဏ်ခံနိုင်သည်။အလွန်ရှည်သော wheelbase 2980mm ဖြင့်၊ ယာဉ်၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4980mm/1980mm/1450mm ဖြစ်သည်။
ကားအတွင်းပိုင်းအရ တည်ငြိမ်အေးဆေးသော Assassin Black ကို အသုံးပြုထားပြီး အလယ်ကွန်ဆိုးဧရိယာအတွင်း မြှုပ်နှံထားသည့် စီမံဆောင်ရွက်မှုဖြင့် အညိုရောင်ကို အလယ်ကွန်ဆိုးမှ ဘောင်အလယ်အထိ အလှဆင်ရန်အတွက် အသုံးပြုထားသည်။စတုရန်းသားရေဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးတွင် ညာဘက်အောက်ဘက်တွင် သေးငယ်သော ဆလင်ဒါသတ္တုအီလက်ထရွန်နစ်လက်ကိုင်ရှည်နှင့် 13.3 လက်မအရွယ် ရောင်စုံ LCD အပြည့်ပါသည့် စတုဂံတူရိယာအကန့်ငယ်တစ်ခု ပါရှိသည်။အလယ်လက်မောင်းရှေ့တွင် 17.6 လက်မ 2.5K ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုစခရင် ပါရှိပြီး သင်၏မောင်းနှင်မှုခရီးကို ပျော်ရွှင်စေရန်အတွက် တပ်ဆင်ထားသော အသံ-အမြင်အာရုံဖျော်ဖြေရေးဝန်ဆောင်မှုများ ပါဝင်သည်။
ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအရ၊ ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်တွင် ပေါ့ပါးပြီး လက်တွေ့ကျသောပစ္စည်းများကို ဝယ်ယူနိုင်သည့် 60L ရှေ့စည်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ဘောင်မဲ့ပြိုင်ကားတံခါးများ၊ N95 အဆင့်လေအေးပေးစက် filter များပါရှိသော လေသန့်စင်စက်၊ Nezha Guard သည် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းဖြင့် ယာဉ်ကို အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းပေါ်တွင် ဒေါင်းလုဒ်လုပ်နိုင်ပြီး ၎င်းတွင် စမတ်ကားရှာဖွေမှုကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်ပုံစံများပါရှိပါသည်။ကားတွင် NETA စိတ်ကြိုက် 12-စပီကာ ပတ်ပတ်လည် အသံပါရှိ၍ ကားထဲတွင် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော တေးဂီတပွဲကို ခံစားနိုင်စေပါသည်။
ထိုင်ခုံများနှင့်ပတ်သက်၍၊ ဤကား၏ ထိုင်ခုံငါးခုကို သားရေထိုင်ခုံများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ထိုင်ခုံများကို ရိုးရှင်းသော အလျားလိုက်မျဉ်းများဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး ပင်မယာဉ်မောင်းအတွက် 8 လမ်းလျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုနှင့် တွဲဖက်ယာဉ်မောင်းအတွက် 6 လမ်းလျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုတို့ပါရှိသည်။ရှေ့ထိုင်ခုံများတွင် အပူပေးစနစ်နှင့် မမ်မိုရီလုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသည်။ရှေ့နှင့်နောက်တန်းများတွင် အတုအယောင် သားရေအလယ်လက်စွပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။နောက်ဘက်လက်စွပ်ကိုလည်း ခွက်ကိုင်ဆောင်သူ နှစ်ခုပါသည့် ဘဲတုံးဒီဇိုင်းကိုလည်း လက်ခံထားသည်။
ပါဝါအရ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 310N m ရှိသည့် မြင်းကောင်ရေ 231 မော်တာအား တပ်ဆင်ထားသည်။100 ကီလိုမီတာမှတရားဝင်အရှိန်မြှင့်ချိန်သည် 7.4 စက္ကန့်ဖြစ်သည်။ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျကျပြောရရင် ဒါဟာ အတော်လေးကို အားကောင်းတယ်။စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံအရ စွမ်းဆောင်ရည်လည်း အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။စတင်သည်ဖြစ်စေ အရှိန်မြှင့်သည်ဖြစ်စေ ပါဝါလုံလောက်ပါသည်။အထင်ကြီးစရာအကောင်းဆုံးအချက်မှာ ပါဝါတုံ့ပြန်မှုသည် အလွန်လျင်မြန်ပြီး အရှိန်အဟုန်ကိုတက်လှမ်းသောအခါတွင် အလိုလိုသိမြင်နိုင်သည်။
NETA S သတ်မှတ်ချက်များ
| ကားမော်ဒယ် | 2023 Pure Electric 520 RWD Lite Edition | 2023 Pure Electric 520 RWD Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Large Edition |
| အတိုင်းအတာ | 4980x1980x1450mm | |||
| ဘီးတပ် | 2980mm | |||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 185 ကီလိုမီတာ | |||
| 0-100 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် | 7.4 စက္ကန့် | 6.9s | ||
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် | 64.46kWh | 84.5kWh | 85.11kWh | |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | CATL | ဧဝ | ||
| အမြန်အားသွင်းချိန် | အမြန်အားသွင်း 0.58 နာရီ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 16 နာရီ | ||
| ကီလိုမီတာ 100 လျှင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု | တစ်ခုမှ | 13.5kWh | ||
| ပါဝါ | 231hp/170kw | |||
| အများဆုံး Torque | 310Nm | |||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | |||
| မောင်းနှင်မှုစနစ် | အနောက် RWD | |||
| အကွာအဝေး | 520 ကီလိုမီတာ | 715 ကီလိုမီတာ | ||
| ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
NETA S 2023 pure electric 520 rear-drive Lite ဗားရှင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော နေရာလွတ် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အတွေ့အကြုံကောင်းကို ရရှိစေပါသည်။စျေးနှုန်းတူညီသောမော်ဒယ်များကြားတွင်ဘက်ထရီသက်တမ်းသည်လည်းအတော်လေးကောင်းမွန်ပါသည်။စတိုင်ကျသောအသွင်အပြင်သည် ယနေ့ခေတ်လူငယ်များ၏ အလှတရားနှင့် လိုက်ဖက်သည်။အိမ်သုံးအတွက်ရော ကောင်းမွန်တဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုလို့ သင်ဘယ်လိုထင်လဲ။
| ကားမော်ဒယ် | NETA S | ||
| 2024 Pure Electric 715 ထုတ်ဝေမှု | 2024 Pure Electric 650 4WD Edition | 2024 Pure Electric 715 LiDAR Edition | |
| အခြေခံအချက်အလက် | |||
| ထုတ်လုပ်သူ | Hozonauto | ||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | ၂၃၁ မြင်းကောင်ရေ | 462 မြင်းကောင်ရေ | ၂၃၁ မြင်းကောင်ရေ |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 715 ကီလိုမီတာ | 650 ကီလိုမီတာ | 715 ကီလိုမီတာ |
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 16 နာရီ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 17 နာရီ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 16 နာရီ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 170 (231 မြင်းကောင်ရေ) | 340 (462 မြင်းကောင်ရေ) | 170 (231 မြင်းကောင်ရေ) |
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 310Nm | 620Nm | 310Nm |
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 185 ကီလိုမီတာ | ||
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 13.5kWh | 16kWh | 13.5kWh |
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၉၈၀ | ||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၉၆ | ||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၉၅ | ||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၉၀ | ၂၃၁၀ | ၂၀၀၀ |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၃၇၅ | ၂၅၀၅ | ၂၃၇၅ |
| Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၁၆ | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
| မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 231 HP | Pure Electric 462 HP | Pure Electric 231 HP |
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | ||
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၇၀ | ၃၄၀ | ၁၇၀ |
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၃၁ | ၄၆၂ | ၂၃၁ |
| Motor Total Torque (Nm) | ၃၁၀ | ၆၂၀ | ၃၁၀ |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | ၁၇၀ | တစ်ခုမှ |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ၃၁၀ | တစ်ခုမှ |
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၇၀ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၁၀ | ||
| မော်တာနံပါတ် | Single Motor | နှစ်ထပ်မော်တော် | Single Motor |
| မော်တော်လက်ကွက် | နောက်တန်း | ရှေ့+နောက် | နောက်တန်း |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | |||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | ဧဝ | ||
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 84.5kWh | 91kWh | 85.1kWh |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 16 နာရီ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 17 နာရီ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 16 နာရီ |
| အမြန်အားသွင်းပေါက် | |||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | ||
| အရည်အေး | |||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
| Drive မုဒ် | အနောက် RWD | Double Motor 4WD | အနောက် RWD |
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | လျှပ်စစ် 4WD | တစ်ခုမှ |
| ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
| ဘီး/ဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | ||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | ||
| ကားမော်ဒယ် | NETA S | |||
| 2023 Pure Electric 520 RWD Lite Edition | 2023 Pure Electric 520 RWD Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Large Edition | |
| အခြေခံအချက်အလက် | ||||
| ထုတ်လုပ်သူ | Hozonauto | |||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | |||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | ၂၃၁ မြင်းကောင်ရေ | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 520 ကီလိုမီတာ | 715 ကီလိုမီတာ | ||
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | အမြန်အားသွင်း 0.58 နာရီ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 16 နာရီ | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 170 (231 မြင်းကောင်ရေ) | |||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 310Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450mm | |||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 185 ကီလိုမီတာ | |||
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | တစ်ခုမှ | 13.5kWh | ||
| ခန္ဓာကိုယ် | ||||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၉၈၀ | |||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၉၆ | |||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၉၅ | |||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၄၀ | ၁၉၉၀ | ||
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၃၁၅ | ၂၃၇၅ | ||
| Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၁၆ | |||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | ||||
| မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 231 HP | |||
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | |||
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၇၀ | |||
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၃၁ | |||
| Motor Total Torque (Nm) | ၃၁၀ | |||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | |||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | |||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၇၀ | |||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၁၀ | |||
| မော်တာနံပါတ် | Single Motor | |||
| မော်တော်လက်ကွက် | နောက်တန်း | |||
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | ||||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | CATL | ဧဝ | ||
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 64.46kWh | 84.5kWh | 85.11kWh | |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | အမြန်အားသွင်း 0.58 နာရီ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 16 နာရီ | ||
| အမြန်အားသွင်းပေါက် | ||||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | |||
| အရည်အေး | ||||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
| Drive မုဒ် | အနောက် RWD | |||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | |||
| ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
| ဘီး/ဘရိတ် | ||||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | |||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | |||
| ကားမော်ဒယ် | NETA S | ||
| 2024 Extended Range 1060 Lite | 2024 Extended Range 1060 | 2024 Extended Range 1160 | |
| အခြေခံအချက်အလက် | |||
| ထုတ်လုပ်သူ | Hozonauto | ||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | Extended Range Electric | ||
| မော်တော် | Extended Range 231 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 200km | 310 ကီလိုမီတာ | |
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | ||
| အင်ဂျင်အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW) | 85 (116 hp) | ||
| မော်တာ အများဆုံး ပါဝါ (kW) | 170 (231 မြင်းကောင်ရေ) | ||
| အင်ဂျင် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| Motor Maximum Torque (Nm) | 310Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 185 ကီလိုမီတာ | ||
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | တစ်ခုမှ | ||
| အနည်းဆုံး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) | တစ်ခုမှ | ||
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၉၈၀ | ||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၉၆ | ||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၉၅ | ||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၄၀ | ||
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | တစ်ခုမှ | ||
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 45 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၁၆ | ||
| အင်ဂျင် | |||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | DAM15KE | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၄၉၈ | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၅ | ||
| Air Intake Form | သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းပါ။ | ||
| Cylinder Arrangement | L | ||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၁၆ | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 85 | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
| ဆီဖောင် | Extended Range Electric | ||
| ဆီစားအဆင့် | 92# | ||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | အချက်ပေါင်းများစွာ EFI | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
| မော်တာဖော်ပြချက် | Extended Range 231 hp | ||
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | ||
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၇၀ | ||
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၃၁ | ||
| Motor Total Torque (Nm) | ၃၁၀ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၇၀ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၁၀ | ||
| မော်တာနံပါတ် | Single Motor | ||
| မော်တော်လက်ကွက် | နောက်တန်း | ||
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | |||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | |
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | တစ်ခုမှ | ဧဝ | |
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 31.7kWh | 43.9kWh | |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | ||
| အမြန်အားသွင်းပေါက် | |||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | ||
| အရည်အေး | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | |||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | လျှပ်စစ်ယာဉ် တစ်ခုတည်းအမြန်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | ||
| ဂီယာများ | 1 | ||
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | ပုံသေ Gear Ratio ဂီယာဘောက်စ် | ||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
| Drive မုဒ် | အနောက် RWD | ||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | ||
| ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
| ဘီး/ဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | ||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | ||
| ကားမော်ဒယ် | NETA S | ||
| 2022 Pure Electric 650 4WD Large Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD LiDAR Edition | 2022 Pure Electric 650 4WD Shining World Edition | |
| အခြေခံအချက်အလက် | |||
| ထုတ်လုပ်သူ | Hozonauto | ||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | 462 မြင်းကောင်ရေ | ၂၃၁ မြင်းကောင်ရေ | 462 မြင်းကောင်ရေ |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 650 ကီလိုမီတာ | 715 ကီလိုမီတာ | 650 ကီလိုမီတာ |
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 17 နာရီ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 16 နာရီ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 17 နာရီ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 340 (462 မြင်းကောင်ရေ) | 170 (231 မြင်းကောင်ရေ) | 340 (462 မြင်းကောင်ရေ) |
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 620Nm | 310Nm | 620Nm |
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 185 ကီလိုမီတာ | ||
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 16kWh | 13.5kWh | 16kWh |
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၉၈၀ | ||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၉၆ | ||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၉၅ | ||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၁၃၀ | ၂၀၀၀ | ၂၁၃၀ |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၅၀၅ | ၂၃၇၅ | ၂၅၀၅ |
| Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၁၆ | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
| မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 462 HP | Pure Electric 231 HP | Pure Electric 462 HP |
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | ||
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၃၄၀ | ၁၇၀ | ၃၄၀ |
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၄၆၂ | ၂၃၁ | ၄၆၂ |
| Motor Total Torque (Nm) | ၆၂၀ | ၃၁၀ | ၆၂၀ |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၇၀ | တစ်ခုမှ | ၁၇၀ |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၁၀ | တစ်ခုမှ | ၃၁၀ |
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၇၀ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၁၀ | ||
| မော်တာနံပါတ် | နှစ်ထပ်မော်တော် | Single Motor | နှစ်ထပ်မော်တော် |
| မော်တော်လက်ကွက် | ရှေ့+နောက် | နောက်တန်း | ရှေ့+နောက် |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | |||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | ဧဝ | ||
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 91kWh | 85.11kWh | 91kWh |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 17 နာရီ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 16 နာရီ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 17 နာရီ |
| အမြန်အားသွင်းပေါက် | |||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | ||
| အရည်အေး | |||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
| Drive မုဒ် | Double Motor 4WD | အနောက် RWD | Double Motor 4WD |
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ် 4WD | တစ်ခုမှ | လျှပ်စစ် 4WD |
| ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
| ဘီး/ဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | ||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | ||
| ကားမော်ဒယ် | NETA S | ||
| 2022 Extended Range 1160 အသေးစား ထုတ်ဝေမှု | 2022 Extended Range 1160 Medium Edition | 2022 Extended Range 1160 Large Edition | |
| အခြေခံအချက်အလက် | |||
| ထုတ်လုပ်သူ | Hozonauto | ||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | Extended Range Electric | ||
| မော်တော် | Extended Range 231 hp | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 310 ကီလိုမီတာ | ||
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | ||
| အင်ဂျင်အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | ||
| မော်တာ အများဆုံး ပါဝါ (kW) | 170 (231 မြင်းကောင်ရေ) | ||
| အင်ဂျင် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| Motor Maximum Torque (Nm) | 310Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4980x1980x1450mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 185 ကီလိုမီတာ | ||
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 13.2kWh | ||
| အနည်းဆုံး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) | တစ်ခုမှ | ||
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၉၈၀ | ||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၉၆ | ||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၉၅ | ||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | တစ်ခုမှ | ၁၉၈၀ | ၁၉၈၅ |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | တစ်ခုမှ | ||
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 45 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၁၆ | ||
| အင်ဂျင် | |||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | တစ်ခုမှ | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | တစ်ခုမှ | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၅ | ||
| Air Intake Form | သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းပါ။ | ||
| Cylinder Arrangement | L | ||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | တစ်ခုမှ | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | တစ်ခုမှ | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
| ဆီဖောင် | Extended Range Electric | ||
| ဆီစားအဆင့် | 92# | ||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | အချက်ပေါင်းများစွာ EFI | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
| မော်တာဖော်ပြချက် | Extended Range 231 hp | ||
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | ||
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၇၀ | ||
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၃၁ | ||
| Motor Total Torque (Nm) | ၃၁၀ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၇၀ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၁၀ | ||
| မော်တာနံပါတ် | Single Motor | ||
| မော်တော်လက်ကွက် | နောက်တန်း | ||
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | |||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | တစ်ခုမှ | ||
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 43.88kWh | 43.5kWh | |
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | Fast Charge 0.58 နာရီ Slow Charge 10 နာရီ | ||
| အမြန်အားသွင်းပေါက် | |||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | ||
| အရည်အေး | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | |||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | လျှပ်စစ်ယာဉ် တစ်ခုတည်းအမြန်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | ||
| ဂီယာများ | 1 | ||
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | ပုံသေ Gear Ratio ဂီယာဘောက်စ် | ||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
| Drive မုဒ် | အနောက် RWD | ||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | ||
| ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
| ဘီး/ဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | ||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
