NETA GT EV Sports Sedan
တရုတ်စူပါကားအဖြစ်၊NETA GTကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အာရုံစူးစိုက်မှုကို နှိုးဆွခဲ့ပြီး ထုတ်ဝေမှုအစတွင် ဆွေးနွေးမှုများကို အရှိန်အဟုန်မြှင့်ခဲ့သည်။၎င်း၏တရားဝင်စတင်ရောင်းချသည့်စျေးနှုန်းမှာ ယွမ် ၂၀၀,၀၀၀ ထက်နည်းသော်လည်း စူပါပြိုင်ကားတစ်စီး၏အသွင်အပြင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် သုံးစွဲသူများစွာ၏အာရုံစိုက်မှုကို ခံခဲ့ရသည်။
ပထမဆုံးအနေနဲ့ အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းပါ။NETA GTတကယ့်ကို မျက်စိကျစရာပါပဲ။လူအချို့က ၎င်းကို "ဂြိုလ်သား" အဖြစ် ဖော်ပြကြပြီး အချို့က ၎င်းသည် "အနာဂတ်နည်းပညာ" ကို ကိုယ်စားပြုသည်ဟု ဆိုကြသည်။စျေးကွက်ရှိ စျေးနှုန်းတူ မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက NETA GT သည် ကြီးမားသော လေဝင်ပေါက်နှင့် အနောက် spoiler ပါ၀င်သော ပျော့ပျောင်းသော ကိုယ်ထည် ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ၎င်းကို အားကစားကားအဖြစ် ချက်ခြင်း မှတ်မိနိုင်သည်။Nezha GT သည် အမိုက်စား တံခါးများ တပ်ဆင်ထားသည်။ထို့အပြင် NETA GT တွင် သုံးစွဲသူများ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်စေမည့် အရောင်မျိုးစုံနှင့် ဘီးပုံစံများပါရှိပြီး ၎င်းသည် စားသုံးသူများကို ဆွဲဆောင်ရန်အတွက် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းပိုင်းအရ NETA GT သည်လည်း ကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။၎င်းသည် ရိုးရှင်းသော မိသားစုပုံစံ ဒီဇိုင်းစတိုင်ကို လက်ခံထားပြီး ပြားချပ်ချပ် အလယ်ခလုတ်သည် ခေတ်မီသော လေထုနှင့် ပြည့်နေသည်။အသေးစိတ်အချက်အလက်များတွင်၊ NETA GT သည် စားသုံးသူများအား သက်တောင့်သက်သာရှိသောထိတွေ့မှုအတွေ့အကြုံကိုပေးစွမ်းနိုင်သည့် နူးညံ့သောပစ္စည်းများများစွာဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသည်။ထို့အပြင် NETA GT သည် သုံးစွဲသူများအား ပြင်းထန်သော တိုက်ပွဲဝင်သည့်လေကို ခံစားစေသည့် အားကစားပြိုင်ကားနှစ်ရောင်အတွင်းပိုင်းကိုလည်း အသုံးပြုထားသည်။
သို့သော်လည်း ပြိုင်ကားတစ်စီးအနေဖြင့် NETA GT ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို သုံးစွဲသူများစွာက အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။NETA GT ကို မမိတ်ဆက်မီကပင် သုံးစွဲသူအများအပြားသည် ဤစျေးသက်သာသော ပြိုင်ကားတစ်စီး၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ပတ်သက်၍ သံသယဖြစ်ခဲ့ကြသည်။သို့သော်လည်း NETA GT သည် သုံးစွဲသူများအား ကျောဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော rear-drive ဗားရှင်းကို ထောက်ပံ့ပေးရုံသာမက သုံးစွဲသူများအား dual-motor လေးဘီးယက်ဗားရှင်းကိုလည်း ထောက်ပံ့ပေးသည်။
ပါဝါကန့်သတ်ချက်များအရ၊NETA GTကျောဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော နောက်မောင်းဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 231Ps နှင့် peak torque 310N m ရှိသော မော်တာဒရိုက်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။လေးဘီးယက် ဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 462Ps နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 620N m ရှိသည်။စားသုံးသူများစွာကို စိတ်ကျေနပ်ဖွယ် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းရန် လုံလောက်ပါသည်။NETA GT ၏ နောက်မောင်းဗားရှင်းတွင် အရှိန် 6.7s ရှိသည်ဆိုသော်လည်း ၎င်း၏ လေးဘီးယက်ဗားရှင်းသည် 100 ကီလိုမီတာမှ 100 ကီလိုမီတာအထိ အရှိန်မြှင့်ရန် 3.7s သာ လိုအပ်ပြီး ၎င်း၏ ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီလျှင် 190km အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။NETA GT ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် သုံးစွဲသူများ၏ မြန်နှုန်းနှင့် စိတ်အားထက်သန်မှုအတွက် လုံလောက်သော ဈေးနှုန်းတူ မော်ဒယ်များကြားတွင် အလွန်ကောင်းမွန်နေပြီဖြစ်သည်။
NETA GT သတ်မှတ်ချက်များ
ကားမော်ဒယ် | 2023 560 Lite | ၂၀၂၃ ၅၆၀ | ၂၀၂၃ ၆၆၀ | 2023 580 4WD |
အတိုင်းအတာ | 4715x1979x1415mm | |||
ဘီးတပ် | 2770mm | |||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 190km | |||
0-100 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် | 6.7 စက္ကန့် | 6.5s | ၃.၇ စက္ကန့် | |
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် | 64.27kWh | 74.48kWh | 78kWh | |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
အမြန်အားသွင်းချိန် | Fast Charge 0.5 နာရီ Slow Charge 11 နာရီ | Fast Charge 0.5 နာရီ Slow Charge 12 နာရီ | Fast Charge 0.5 နာရီ Slow Charge 14 နာရီ | |
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု | တစ်ခုမှ | |||
ပါဝါ | 231hp/170kw | 462hp/340kw | ||
အများဆုံး Torque | 310Nm | 620Nm | ||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 4 | |||
မောင်းနှင်မှုစနစ် | အနောက် RWD | Dual Motor 4WD (လျှပ်စစ် 4WD) | ||
အကွာအဝေး | 560 ကီလိုမီတာ | 660 ကီလိုမီတာ | 580 ကီလိုမီတာ | |
ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်NETA GTနှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြစ်ပြီး နောက်ဆိုင်းထိန်းသည် Multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သော်လည်း ကိုယ်ထည်ချိန်ညှိမှုသည် အလွန်ပြင်းထန်မည်မဟုတ်ပါ၊ မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုမှာ ကောင်းမွန်နေဆဲဖြစ်ပြီး မြို့တွင်းလမ်းများပေါ်ရှိ အပေါက်ငယ်များအားလုံးကို စစ်ထုတ်နိုင်ပါသည်။
ဖွဲ့စည်းမှု။ကားသည် L2 အဆင့် အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊၊ ပြောင်းပြန်ရုပ်ပုံ၊ 360° မြင်ကွင်းကျယ် ရုပ်ပုံ၊ ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည့် ရုပ်ပုံ၊ အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်း ခရုဇ်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးခရုဇ်၊ မြန်နှုန်းအပြည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးသင်္ဘော၊ အလိုအလျောက် ပါကင်နေရာ၊ ခြေရာခံခြင်းနှင့် နောက်ပြန်ဆုတ်ခြင်း၊ ဘရိတ်စွမ်းအင် ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ် စသည်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဘေးကင်းရေးစည်းကမ်းချက်များ၊ ဤကားတွင် လမ်းသွားထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်၊ ရှေ့သို့တိုက်မိခြင်းသတိပေးချက်၊ DOW တံခါးဖွင့်သတိပေးချက်၊ နောက်တိုက်မိခြင်းသတိပေးချက်၊ နောက်ပြန်တိုက်မိခြင်းသတိပေးချက်၊ ယာဉ်နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းသတိပေးချက်၊ တက်ကြွသောဘရိတ်ဖမ်းခြင်း၊ ပေါင်းစည်းခြင်းအထောက်အကူပြု၊ လမ်းကြောထိန်းညှိပေးသည့်စနစ်၊ လမ်းကြောဗဟိုချက်၊ လမ်းလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ သင်္ကေတအမှတ်အသား၊ ယာဉ်အတွင်း အရေးပါသော လက္ခဏာကို ထောက်လှမ်းခြင်း၊ တက်ကြွသော DMS ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ထောက်လှမ်းခြင်း စသည်တို့။ အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေး၏ ဖွဲ့စည်းမှုမှာလည်း အတော်လေး ပြည့်စုံပါသည်။
NETA GT ၏စျေးနှုန်းသည် အခြားသော စူပါပြိုင်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များ ရှိသော်လည်း ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသော ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး အသွင်အပြင်၊ အတွင်းပိုင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံများတွင် ဆွဲဆောင်မှုအားကောင်းသည့် စွမ်းရည်လည်းရှိသည်။ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ကား၏ ကြံ့ခိုင်မှုမှာ ကောင်းမွန်နေဆဲဖြစ်သည်။ဈေးနှုန်းကတော့ 200,000 CNY ပါ။လူငယ်စားသုံးသူများအတွက်။သင့်ဘဝတွင် ပထမဆုံးသော ပြိုင်ကားတစ်စီးကို ပိုင်ဆိုင်ရခြင်းသည် အေးချမ်းသော အရာဖြစ်လိမ့်မည်။
ကားမော်ဒယ် | NETA GT | |||
2023 560 Lite | ၂၀၂၃ ၅၆၀ | ၂၀၂၃ ၆၆၀ | 2023 580 4WD | |
အခြေခံအချက်အလက် | ||||
ထုတ်လုပ်သူ | Hozon အော်တို | |||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | |||
လျှပ်စစ်မော်တာ | ၂၃၁ မြင်းကောင်ရေ | 462 မြင်းကောင်ရေ | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 560 ကီလိုမီတာ | 660 ကီလိုမီတာ | 580 ကီလိုမီတာ | |
အားသွင်းချိန်(နာရီ) | Fast Charge 0.5 နာရီ Slow Charge 11 နာရီ | Fast Charge 0.5 နာရီ Slow Charge 12 နာရီ | Fast Charge 0.5 နာရီ Slow Charge 14 နာရီ | |
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 170 (231 မြင်းကောင်ရေ) | 340 (462 မြင်းကောင်ရေ) | ||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 310Nm | 620Nm | ||
LxWxH(mm) | 4715x1979x1415mm | |||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 190km | |||
100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | တစ်ခုမှ | |||
ခန္ဓာကိုယ် | ||||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၇၀ | |||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၉၉ | |||
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၇၁၁ | |||
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 2 | |||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၈၅၀ | ၁၈၂၀ | ၁၉၅၀ | |
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | တစ်ခုမှ | |||
Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၁ | |||
လျှပ်စစ်မော်တာ | ||||
မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 231 HP | Pure Electric 462 HP | ||
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | |||
စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၇၀ | ၃၄၀ | ||
မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၃၁ | ၄၆၂ | ||
Motor Total Torque (Nm) | ၃၁၀ | ၆၂၀ | ||
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | ၁၇၀ | ||
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ၃၁၀ | ||
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၇၀ | |||
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၁၀ | |||
မော်တာနံပါတ် | Single Motor | နှစ်ထပ်မော်တော် | ||
မော်တော်လက်ကွက် | နောက်တန်း | ရှေ့+နောက် | ||
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | ||||
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | တစ်ခုမှ | |||
ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 64.27kWh | 74.48kWh | 78kWh | |
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | Fast Charge 0.5 နာရီ Slow Charge 11 နာရီ | Fast Charge 0.5 နာရီ Slow Charge 12 နာရီ | Fast Charge 0.5 နာရီ Slow Charge 14 နာရီ | |
အမြန်အားသွင်းပေါက် | ||||
ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | |||
အရည်အေး | ||||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
Drive မုဒ် | အနောက် RWD | Double Motor 4WD | ||
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | ရှေ့+နောက် | ||
ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
ဘီး/ဘရိတ် | ||||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | |||
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။