MG MG4 လျှပ်စစ် (MULAN) EV SUV
မော်တော်ကားများသည် ယနေ့ခေတ်လူ့အဖွဲ့အစည်းတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ငယ်ရွယ်သော စားသုံးသူများသည် မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်သောအခါတွင်၊ ၎င်းတို့တွင် မော်ဒယ်၏ အသွင်အပြင်နှင့် ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အချို့သော လိုအပ်ချက်များ ရှိနေပြီး၊ လက်ရှိ ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ စွမ်းအင်သုံးကားများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လမ်းကြောင်းနှင့် တိုက်ဆိုင်နေသည်။အားကောင်းမောင်းသန် မော်ဒယ်များစွာကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု လွှင့်တင်ထားပြီး သင့်အား ယူဆောင်လာပါသည်။MG MG4 လျှပ်စစ် (MULAN)3.8s တွင် 100 သို့ရောက်ရှိနိုင်သည့်၊
စက်အဖုံးသည် အောက်ခြေအကန့်အတွက် နေရာလွတ်နည်းပါးစေသည့် အနိမ့်ပိုင်းရှေ့မျက်နှာသဏ္ဍာန်ကို ပြသထားပြီး ဘေးဘောင်နှစ်ခု၏ ခေါက်မျဉ်းများသည် ပြတ်သားပြီး စတိုင်ကျသော ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ပြူးထွက်နေပြီး အောက်ပိုင်းအဝအကန့်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။ LED ရှေ့မီး အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် စူးရှထက်မြက်သော ပုံသဏ္ဍာန်များကို ဖော်ပြသည်။လေဝင်ပေါက်များကို အောက်ခြေရှိ အခေါင်းပေါက်ဘောင်ပေါ်တွင် ချန်ထားခဲ့ကာ၊ အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် လွှဲမှတ်များကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ထောင့်များကို chrome-plated trim strips များဖြင့် ဝန်းရံထားပြီး ဘေးဘောင်များကို ဆန့်ထွက်ကာ အားကစားကောင်းသော လေထုကို ဖန်တီးထားသည်။
MG MG4 လျှပ်စစ် (MULAN)ကိုယ်ထည်အရှည်၊ အနံနှင့် အမြင့် 4287x1836x1516mm နှင့် wheelbase 2705mm ရှိသည်။BC တိုင်အပိုင်းကို အနက်ရောင်အနားကွပ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး ဆိုင်းငံ့ထားသော အမိုးဒီဇိုင်းကို ပြသထားသည်။ခါးအောက်ပိုင်း၏ အတွန့်မျဉ်းသည် ပြူးထွက်နေပြီး အလင်းရောင်အောက်တွင် အရိပ်ဧရိယာတစ်ခုအဖြစ် ဖွဲ့စည်းကာ အပေါ်ဘက်အောက်ခြေတွင် ကန့်လန့်ဖြတ်ထားသော အနက်ရောင်အနားသတ်အကန့်သည် သွက်လက်ပြီး ခေတ်ဆန်သော ကိုယ်ဟန်အနေအထားကို ဖန်တီးပေးသည်။
အနောက် spoiler ကို အခေါင်းပေါက်ပုံစံဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး အလယ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘရိတ်မီးကို မြင့်မားစွာ ထည့်သွင်းထားသည်။၎င်း၏ contour ပုံသဏ္ဍာန်သည် စက်မှုဒီဇိုင်းကို ယူဆောင်လာသည်။အလယ်အပိုင်းကို အလယ်တွင် အထင်ကရ MG လိုဂိုဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည့် ထိုးဖောက်အလင်းတန်းအကွက်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ အစွန်းနှစ်ဖက်ကို အပြင်ပရိုဖိုင်ဘောင်တစ်လျှောက် ချဲ့ကာ အောက်ပိုင်းကို အလျားလိုက် အလွှာလိုက်ပုံစံဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ဒီဇိုင်းတစ်ခုလုံးသည် ဆန်းသစ်ပြီး ထူးခြားကောင်းမွန်ပြီး အသိအမှတ်ပြုမှုကောင်းသည်။
ကားအတွင်းပိုင်းကို အဖြူရောင်နှင့် အနီရောင်ဖြင့် ရောစပ်ထားပြီး တောက်ပပြီး သွက်လက်သော အမြင်အာရုံကို ဖန်တီးထားသည်။အလယ်ခလုတ်သည် ချောမွေ့ပြီး ပျော့ပျောင်းသောသားရေဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး အလင်းရောင်အောက်တွင် သိသာထင်ရှားစွာ တောက်ပနေပါသည်။၎င်းသည် အောက်ခြေအပြားလိုက် နှစ်ဆပြောနိုင်သော ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးကို အသုံးပြုထားသည်။ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုအငွေ့အသက်ကို ညှိရန် Alcantara (suede) အားကစားစတိုင်ထိုင်ခုံများနှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။
On-board Zebra Venus ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးစနစ်သည် လူသားနှင့်ကွန်ပျူတာ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ရန် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သည့် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုအလေ့အထအတွက် ချိန်ညှိနိုင်သည့် အားကစား/နှင်း/ သက်တောင့်သက်သာ/ ECO/ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့် မောင်းနှင်မှုပုံစံငါးခုကို လက်ခံထားသည်။L2-level assisted driving ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းကို မြန်နှုန်းအပြည့် adaptive cruise၊ 360° မြင်ကွင်းကျယ်ပုံနှင့် မောင်းနှင်ရာတွင် ဘေးကင်းစေရန်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိစေမည့် တက်ကြွသောဘေးကင်းရေးသတိပေးချက်များကဲ့သို့သော အသိဉာဏ်ရှိသော အရန်စနစ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ကားအား 315kW (428Ps)၊ စွမ်းအား 315kW (428Ps)၊ Peak torque 600N m နှင့် pure electric cruising range 460km (CLTC standard) တို့နှင့်အတူ ကားကို သန့်စင်သော လျှပ်စစ်စွမ်းအားဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ကီလိုမီတာ 100 မှ အရှိန်သည် 3.8s ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ရှေ့+နောက် မော်တာနှစ်လုံးတွဲ အပြင်အဆင်ကို အသုံးပြုထားပြီး လျှပ်စစ်လေးဘီးယက်စနစ်ကို အသုံးပြုကာ ရှေ့နှင့်နောက် McPherson + multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်ပေါင်းစပ်မှုဖြင့် ချောမွေ့ပြီး တည်ငြိမ်သောမျဉ်းသားမောင်းနှင်မှုကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။ကားမောင်းတဲ့ အတွေ့အကြုံက ပြည့်စုံတယ်။
MG4 လျှပ်စစ်သတ်မှတ်ချက်များ
ကားမော်ဒယ် | 2022 520km Luxury Edition | 2022 520km Flagship Edition | 2022 460km 4WD Triumph Edition |
အတိုင်းအတာ | 4287*1836*1516mm | ||
ဘီးတပ် | 2705mm | ||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 160 ကီလိုမီတာ | 200km | |
0-100 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် | တစ်ခုမှ | 3.8s | |
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် | 64kWh | ||
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
ဘက်ထရီနည်းပညာ | Ningde Yikong | ||
အမြန်အားသွင်းချိန် | အမြန်အားသွင်းမှု 0.38 နာရီ Slow Charge 9 နာရီ | ||
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု | 13.3kWh | တစ်ခုမှ | |
ပါဝါ | 204hp/150kw | 428hp/315kw | |
အများဆုံး Torque | 250Nm | 600Nm | |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | ||
မောင်းနှင်မှုစနစ် | အနောက် RWD | Dual Motor 4WD (လျှပ်စစ် 4WD) | |
အကွာအဝေး | 520 ကီလိုမီတာ | 460 ကီလိုမီတာ | |
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
ကားမော်ဒယ် | MG4 လျှပ်စစ် (MULAN) | |||
2023 425km Executive Edition | 2022 425km ဖက်ရှင် ထုတ်ဝေမှု | 2022 425km Luxury Edition | 2022 425km Flagship Edition | |
အခြေခံအချက်အလက် | ||||
ထုတ်လုပ်သူ | SAIC | |||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | |||
လျှပ်စစ်မော်တာ | မြင်းကောင်ရေ ၁၇၀ | |||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 425 ကီလိုမီတာ | |||
အားသွင်းချိန်(နာရီ) | အမြန်အားသွင်းမှု 0.47 နာရီ Slow Charge 7 နာရီ | |||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 125(170hp) | |||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 250Nm | |||
LxWxH(mm) | 4287x1836x1516mm | |||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 160 ကီလိုမီတာ | |||
100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 13.3kWh | |||
ခန္ဓာကိုယ် | ||||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၀၅ | |||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၅၂ | |||
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၆၂ | |||
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၆၄၁ | |||
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၀၆၂ | |||
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
လျှပ်စစ်မော်တာ | ||||
မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 170 HP | |||
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း Magnet/Synchronous | |||
စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၂၅ | |||
မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၇၀ | |||
Motor Total Torque (Nm) | ၂၅၀ | |||
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | |||
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | |||
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၂၅ | |||
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၅၀ | |||
မော်တာနံပါတ် | Single Motor | |||
မော်တော်လက်ကွက် | နောက်တန်း | |||
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | ||||
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | |||
ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | Ningde Yikong | |||
ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 51kWh | |||
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.47 နာရီ Slow Charge 7 နာရီ | |||
အမြန်အားသွင်းပေါက် | ||||
ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | |||
တစ်ခုမှ | ||||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
Drive မုဒ် | အနောက် RWD | |||
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | |||
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
ဘီး/ဘရိတ် | ||||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | |||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 215/50 R17 | 215/60 R16 | 215/50 R17 | |
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 215/50 R17 | 215/60 R16 | 215/50 R17 |
ကားမော်ဒယ် | MG4 လျှပ်စစ် (MULAN) | ||
2022 520km Luxury Edition | 2022 520km Flagship Edition | 2022 460km 4WD Triumph Edition | |
အခြေခံအချက်အလက် | |||
ထုတ်လုပ်သူ | SAIC | ||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | ||
လျှပ်စစ်မော်တာ | 204hp | 428 မြင်းကောင်ရေ | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 520 ကီလိုမီတာ | 460 ကီလိုမီတာ | |
အားသွင်းချိန်(နာရီ) | အမြန်အားသွင်းမှု 0.38 နာရီ Slow Charge 9 နာရီ | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 150 (204 မြင်းကောင်ရေ) | 315 (428 ကောင်ရေ) | |
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 250Nm | 600Nm | |
LxWxH(mm) | 4287x1836x1516mm | ||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 160 ကီလိုမီတာ | 200km | |
100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 13.3kWh | တစ်ခုမှ | |
ခန္ဓာကိုယ် | |||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၀၅ | ||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၅၂ | ၁၅၅၃ | |
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၆၂ | ||
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၆၆၅ | ၁၈၂၅ | |
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၀၈၆ | ၂၂၄၆ | |
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | ||
လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 428 HP | |
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း Magnet/Synchronous | ||
စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၅၀ | ၃၁၅ | |
မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၀၄ | ၄၂၈ | |
Motor Total Torque (Nm) | ၂၅၀ | ၆၀၀ | |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | ၁၅၀ | |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၅၀ | ၁၆၅ | |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၅၀ | တစ်ခုမှ | |
မော်တာနံပါတ် | Single Motor | နှစ်ထပ်မော်တော် | |
မော်တော်လက်ကွက် | နောက်တန်း | ရှေ့+နောက် | |
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | |||
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | Ningde Yikong | ||
ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 64kWh | ||
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | အမြန်အားသွင်းမှု 0.38 နာရီ Slow Charge 9 နာရီ | ||
အမြန်အားသွင်းပေါက် | |||
ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | ||
တစ်ခုမှ | |||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
Drive မုဒ် | အနောက် RWD | Dual Motor 4WD | |
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | လျှပ်စစ် 4WD | |
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
ဘီး/ဘရိတ် | |||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | ||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 215/50 R17 | 235/45 R18 | |
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 215/50 R17 | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။