Li L8 Lixiang Range Extender 6 Seater အကြီးစား SUV
Li ONE မှ အမွေဆက်ခံထားသော ဂန္တဝင်ခြောက်ယောက်ဆံ့၊ ကြီးမားသော SUV နှင့် ဒီဇိုင်းတို့ပါဝင်သည့် Li L8 သည် မိသားစုအသုံးပြုသူများအတွက် Li ONE ၏နောက်ဆက်တွဲအဖြစ် Li ONE ၏နောက်ဆက်တွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။မျိုးဆက်သစ် All-wheel drive range extension system နှင့် Li Magic Carpet air suspension တို့ဖြင့် Li L8 သည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုနှင့် စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေးစွမ်းသည်။၎င်းသည် CLTC အကွာအဝေး 1,315 ကီလိုမီတာနှင့် WLTC အကွာအဝေး 1,100 ကီလိုမီတာရှိသည်။
ကုမ္ပဏီ၏ အပြည့်အ၀ ဖန်တီးထားသော အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှုစနစ်များနှင့် ထိပ်တန်းယာဉ်ဘေးကင်းရေး အစီအမံများဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး မိသားစုခရီးသည်တိုင်းကို ကာကွယ်ရန် Li L8 ကို တည်ဆောက်ထားသည်။
Li L8 ၏ အကွာအဝေး တိုးချဲ့မှုစနစ်အား ကုမ္ပဏီမှ ကိုယ်တိုင်တီထွင်ပြီး ကိုယ်တိုင်ထုတ်လုပ်ထားသော 1.5 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံး၊ တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး CLTC စံနှုန်းအရ ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ဆီစားသုံးမှု 5.9 လီတာ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။42.8 ကီလိုဝပ်နာရီ ဘက်ထရီဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ၎င်းသည် CLTC အကွာအဝေး 1,315 ကီလိုမီတာနှင့် WLTC အကွာအဝေး 1,100 ကီလိုမီတာကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။EV မုဒ်အောက်တွင် Li L8 တွင် CLTC အကွာအဝေး 210 ကီလိုမီတာနှင့် WLTC အကွာအဝေး 175 ကီလိုမီတာ ရှိသည်။Li L8 ၏ dual-motor၊ all-wheel drive system သည် 5.5-in-one front drive unit နှင့် three-in-one rear drive unit တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် 0-100 km/h အရှိန်ကို 5.5 စက္ကန့်အတွင်း လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။
Lixiang L8 ၏သတ်မှတ်ချက်များ
| အတိုင်းအတာ | 5080*1995*1800 မီလီမီတာ |
| ဘီးတပ် | 3005 မီလီမီတာ |
| အရှိန် | မက်တယ်။180 ကီလိုမီတာ |
| 0-100 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် | 5.5 s |
| ကီလိုမီတာ 100 လျှင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု | 24.2 kWh |
| ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ဆီစားသုံးမှု | 7.7 L (ပါဝါနည်း) |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 1496 cc Turbo ပါ။ |
| ပါဝါ | 449 မြင်းကောင်ရေ / 330 kW |
| အများဆုံး Torque | 620 Nm |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 6 |
| မောင်းနှင်မှုစနစ် | Dual motor 4WD စနစ် |
| အကွာအဝေး | 175 ကီလိုမီတာ (လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသာ) / 1315 ကီလိုမီတာ (လျှပ်စစ်+လောင်စာဆီ) |
အတွင်းခန်း
Li L8 တွင် 13.35-လက်မ head-up display သို့မဟုတ် HUD နှင့် ၎င်း၏ standard configurations တွင် Mini LED အပြန်အလှန်ဘေးကင်းသောမောင်းနှင်မှုစခရင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။HUD မှတဆင့် ရှေ့လေကာမှန်ပေါ်တွင် အဓိကမောင်းနှင်သည့် အချက်အလက်ကို Li L8 သည် လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်မောင်း၏မြင်ကွင်းကို ထိန်းထားခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။စတီယာရင်ဘီးအထက်တွင်ရှိသော အပြန်အလှန်ဘေးကင်းလုံခြုံသောမောင်းနှင်မှုစခရင်သည် Mini LED နှင့် multi-touch နည်းပညာကိုအသုံးပြုထားပြီး လိုအပ်သောမောင်းနှင်မှုအချက်အလက်များနှင့် ထိတွေ့ထိန်းချုပ်မှုတို့ကို ရှင်းလင်းစွာပြသခြင်းဖြင့် ပိုမိုလွယ်ကူသောအပြန်အလှန်အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုများကိုလုပ်ဆောင်ပေးသည်။
Li ONE ထံမှ အမွေဆက်ခံထားသော ကားအတွင်း မျက်နှာပြင်လေးခုပါ အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော စနစ်အား တည်ဆောက်ခြင်းဖြင့် Li L8 Pro သည် ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာသည်။၎င်းတွင် Type-C ကြိုးမှတစ်ဆင့် ပရိုဂျက်တာများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် 15.7 လက်မ 3K ရုပ်ထွက် LCD မျက်နှာပြင်နှစ်ခုနှင့် 7.3.4 ပတ်ပတ်လည် အသံစနစ်တို့ ပေါင်းစပ်ထားသည့် စပီကာ ၁၉ လုံးတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် SS Pro စနစ်အား အသုံးပြုထားသည်။
ပုံတွေ
လျှပ်စစ် Suction Door နှင့် Pop-out Handle
မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး
လေကြောင်း ထိုင်ခုံများ
Electric Adjustable String Wheel
အနောက်မျက်နှာပြင်
ကြိုးမဲ့အားသွင်းကိရိယာ
| ကားမော်ဒယ် | Lixiang Li L8 | ||
| 2023 လေကြောင်း | 2023 Pro | 2023 Max | |
| အခြေခံအချက်အလက် | |||
| ထုတ်လုပ်သူ | Lixiang အော်တို | ||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | Extended Range Electric | ||
| မော်တော် | Extended Range Electric 449 HP | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 175 ကီလိုမီတာ | ||
| အားသွင်းချိန်(နာရီ) | Fast Charge 0.5 နာရီ Slow Charge 6.5 နာရီ | ||
| အင်ဂျင်အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW) | 113 (154 မြင်းကောင်ရေ) | ||
| မော်တာ အများဆုံး ပါဝါ (kW) | 330 (449 မြင်းကောင်ရေ) | ||
| အင်ဂျင် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| Motor Maximum Torque (Nm) | 620Nm | ||
| LxWxH(mm) | 5080x1995x1800mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 180km | ||
| 100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 24.2kWh | ||
| အနည်းဆုံး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) | 7.7L | ||
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၃၀၀၅ | ||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၇၂၅ | ||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၇၄၁ | ||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 6 | ||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၄၇၀ | ၂၄၈၀ | |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၃၀၈၀ | ||
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 65 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | ၀.၂၉၇ | ||
| အင်ဂျင် | |||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | L2E15M | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၄၉၆ | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၅ | ||
| Air Intake Form | Turbocharged | ||
| Cylinder Arrangement | L | ||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၅၄ | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၁၃ | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
| ဆီဖောင် | Extended Range Electric | ||
| ဆီစားအဆင့် | 95# | ||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | ||
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
| မော်တာဖော်ပြချက် | Extended Range Electric 449 HP | ||
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း Magnet/Synchronous | ||
| စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၃၃၀ | ||
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၄၄၉ | ||
| Motor Total Torque (Nm) | ၆၂၀ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၃၀ | ||
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၂၀ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၂၀၀ | ||
| နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၄၀၀ | ||
| မော်တာနံပါတ် | နှစ်ထပ်မော်တော် | ||
| မော်တော်လက်ကွက် | ရှေ့+နောက် | ||
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | |||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | ||
| ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | Sunwoda | CATL | |
| ဘက်ထရီနည်းပညာ | မီးမမှီသောပစ္စည်းများနှင့် အပူထွက်ပြေးမှုကာကွယ်ရေးနည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်း။ | ||
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 42.8kWh | ||
| ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | Fast Charge 0.5 နာရီ Slow Charge 6.5 နာရီ | ||
| အမြန်အားသွင်းပေါက် | |||
| ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | ||
| အရည်အေး | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | |||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | လျှပ်စစ်ယာဉ် တစ်ခုတည်းအမြန်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | ||
| ဂီယာများ | 1 | ||
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Fixed Ratio Gearbox | ||
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
| Drive မုဒ် | Dual Motor 4WD | ||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ် 4WD | ||
| ရှေ့ Suspension | နှစ်ထပ် Wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
| ဘီး/ဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 255/50 R20 | ||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 255/50 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
