GWM Haval H6 2023 1.5T DHT-PHEV SUV
တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ Compact SUV စျေးကွက်မှာ ကြယ်ပွင့်ကားတစ်စီးရှိပါတယ်။Haval H6စတင်ရောင်းချချိန်၌ အလွန်မြင့်မားသော ရောင်းအားကို ရရှိခဲ့သည်။လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း စျေးကွက်ကောင်းလာသောအခါ H6 အရောင်းအဆင့်သည် နှစ်စဉ် နံပါတ် 1 ဖြစ်သည်။
တရားဝင် H6 အရ၊ မော်ဒယ်အသစ်များစွာနှင့် အဆင့်မြင့်အမှတ်တံဆိပ်များပင် ဆင်းသက်လာခဲ့သည်။WEYစီးရီးမော်ဒယ်များ ထွက်ရှိလာပါပြီ။စတိုင်လ်ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ဤမော်ဒယ်များသည် H6 မှ ပြောင်းလဲလာခဲ့ပြီး ဒီဇိုင်းသည် H6 ၏ အရိပ်ရှိသည်။စွမ်းအင်စျေးကွက်အသစ်သည် ပို၍ရေပန်းစားလာသည်နှင့်အမျှ Haval H6 သည် အပြောင်းအလဲများပြုလုပ်ကာ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်အချို့ကို စတင်ထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်။မကြာသေးမီက တရားဝင်သည် H6၊ Haval H6 DHT-PHEV ၏ စွမ်းအင်ဗားရှင်းအသစ်ကို သင့်အား ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။ကားအသစ်မှာ စုစုပေါင်း မော်ဒယ် ၃ မျိုးရှိပါတယ်။ကြည့်ကြရအောင်။
အသွင်အပြင်၊Haval H6ဒီဇိုင်းပိုင်းအရ အတော်လေး အောင်မြင်တဲ့ မော်ဒယ်လ်ဖြစ်လို့ ကားသစ်ဟာ အသွင်အပြင် သိပ်မပြောင်းလဲသေးဘဲ လောင်စာဆီ ဗားရှင်းရဲ့ ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားဆဲဖြစ်ပြီး အသေးစိတ်အချက်အလတ်တွေကို ချိန်ညှိရုံသာ ဖြစ်ပါတယ်။ရှေ့မျက်နှာစာသည် အရွယ်အစားကြီးမားသော မီးကင်ပုံစံဖြစ်ပြီး အတွင်းပိုင်းကို အစက်အပြောက်မက်ထရစ်ဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။မီးကင်နှင့် အလင်းအုပ်စုကြား အသွင်ကူးပြောင်းမှုသည် အလွန်သဘာဝကျသည်။အောက်ခြေမှာလည်း အဆင့်သုံးဆင့် ဒီဇိုင်းပါ။နှစ်ဖက်စလုံးတွင် လွှဲထားသောအပေါက်များကို ငွေရောင်ကမ္ပည်းများဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။ဖက်ရှင်ကျကျနဲ့ လေထုကို ခံစားရတယ်။
ဘေးကနေကြည့်ရင် ဒါက စံတစ်ခုပါ။SUVပုံသဏ္ဍာန်အပြည့်နှင့် သုံးဖက်မြင် မျဉ်းကြောင်းများဖြင့် မော်ဒယ်သည် အတော်လေးကြီးမားသော ကိုယ်ထည်ကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် သုံးစွဲသူများက ဤကားကို ကြိုက်နှစ်သက်ကြပြီး ၎င်း၏အသွင်အပြင်မှာ အလွန်လွှမ်းမိုးထားသည်။အောက်ခြေဗဟိုသည် စကားပြောပုံစံဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး အတွင်းပိုင်းအလျားလိုက်နေရာကို သေချာစေရန် အမိုးမျဉ်းသည် ဖြောင့်တန်းသည်။ကား၏နောက်ဘက်တွင် အပေါ်ဘက်တွင် အနောက်တောင်ပံငယ်တစ်ခု ပါရှိပြီး နောက်မီးသည် ဖောက်-အမျိုးအစား ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။အင်္ဂလိပ်စာလုံးများသည် အသိအမှတ်ပြုမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည့် ကားအသစ်၏အမှတ်တံဆိပ်ကို ပြသသည်။
အတွင်းပိုင်းအတွက်၊ ကားအသစ်၏အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းပုံစံသည် အဓိကအားဖြင့် ရိုးရှင်းပြီး အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး ပိုမိုတောက်ပသောအသွင်အပြင်နှင့် ခံစားရသည်။ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုတွင် မျဉ်းဖြောင့်များရှိပြီး အထက်အောက် ခံစားချက်ကို ဖန်တီးပေးသည်။လေအေးပေးစက်၏ လေထွက်ပေါက်သည် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည့်ပုံစံကို လက်ခံရရှိပြီး အနက်သဘောကို ကောင်းမွန်စေသည်။နည်းပညာအရ ကားအသစ်သည် 12.3 လက်မအရွယ်အစားရှိသော ရေပေါ်ကိရိယာအကန့်တစ်ခုနှင့် Floating Central Control Screen ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။အသွင်အပြင်က မဆိုးပါဘူး၊ လောင်စာဆီကားရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ တူညီတဲ့ လမ်းကြောင်းကို မလိုက်ပါဘူး။ဆိုင်းယန္တရားသည် လက်ကိုင်ဘုဒီဇိုင်းဖြစ်လာသည်၊ ၎င်း၏ဘေးတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ဘရိတ်၊ ဒီဇိုင်းက ပိုပြန့်ကားသည်၊ စတီယာရင်ဘီးသည် သုံးပွင့်ဆိုင်ပုံစံဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ချက်အချို့ပါရှိပြီး ချုပ်ရိုးဒီဇိုင်းသည်လည်း အာရုံခံစားမှုကို ပေါ်လွင်စေသည်။ သန့်စင်ခြင်း။
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ ဟိုက်ဘရစ်မော်ဒယ်သည် 1.5T အင်ဂျင်နှင့် မော်တာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပါဝါ 240kw နှင့် torque 530N m ဖြစ်သည်။သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေးသည် 55 ကီလိုမီတာနှင့် 110 ကီလိုမီတာအထိရောက်ရှိသည်။ကွာခြားချက်က သိပ်ကြီးကြီးမားမားမဟုတ်ပါဘူး၊ သင့်လိုအပ်ချက်အရ သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။
ကားမော်ဒယ် | Haval H6 |
2022 တတိယမျိုးဆက် 1.5T DHT | |
အခြေခံအချက်အလက် | |
ထုတ်လုပ်သူ | ဂရိတ်ဝေါ မော်တော် |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | စပ်သည်။ |
မော်တော် | 1.5T 154 hp L4 |
Pure Electric Cruising Range (KM) | တစ်ခုမှ |
အားသွင်းချိန်(နာရီ) | တစ်ခုမှ |
အင်ဂျင်အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW) | 113 (154 မြင်းကောင်ရေ) |
မော်တာ အများဆုံး ပါဝါ (kW) | 130 (177 မြင်းကောင်ရေ) |
အင်ဂျင် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 233Nm |
Motor Maximum Torque (Nm) | 300Nm |
LxWxH(mm) | 4653x1886x1730mm |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 180km |
100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | တစ်ခုမှ |
အနည်းဆုံး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) | တစ်ခုမှ |
ခန္ဓာကိုယ် | |
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၃၈ |
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၃၁ |
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၄၀ |
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 |
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၇၂၀ |
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၁၄၀ |
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | တစ်ခုမှ |
Drag Coefficient (Cd) | ၀.၃၅ |
အင်ဂျင် | |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | GW4B15D |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၄၉၉ |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | 1.5L |
Air Intake Form | Turbocharged |
Cylinder Arrangement | L |
ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 |
Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 |
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၅၄ |
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၁၃ |
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၃၃ |
အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | Miller စက်ဝန်း၊VGT စူပါအားသွင်းကိရိယာ |
ဆီဖောင် | စပ်သည်။ |
ဆီစားအဆင့် | 92# |
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ |
လျှပ်စစ်မော်တာ | |
မော်တာဖော်ပြချက် | Gasoline-Electric Hybrid 177 hp |
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု |
စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၃၀ |
မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၇၇ |
Motor Total Torque (Nm) | ၃၀၀ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၃၀ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၀၀ |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ |
မော်တာနံပါတ် | Single Motor |
မော်တော်လက်ကွက် | ရှေ့ |
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ |
ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | တစ်ခုမှ |
ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ |
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 1.7kWh |
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | တစ်ခုမှ |
တစ်ခုမှ | |
ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | တစ်ခုမှ |
တစ်ခုမှ | |
ဂီယာဘောက်စ် | |
ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 2 Gear DHT |
ဂီယာများ | 2 |
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Dedicated Hybrid Transmission (DHT) |
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |
Drive မုဒ် | Front FWD |
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ |
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing |
ဘီး/ဘရိတ် | |
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc |
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc |
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 225/60 R18 |
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။