Geely Preface 1.5T 2.0T Sedan
Geely အကြိုအလယ်အလတ်တန်းစားကားသည် ဝင်ခွင့်အဆင့်နှင့် နီးစပ်သော်လည်း သေးငယ်သောကားဟု ဆိုကြသည်။ဒါတင်မကဘဲ 2.0T အင်ဂျင်ကိုလည်း အချိန်အကြာကြီး တပ်ဆင်ထားပါတယ်။မြင်းကောင်ရေအား မကြီးမားသော်လည်း နံပါတ် ၉၂ ဓာတ်ဆီဖြည့်ရန် လိုအပ်သည်။သို့သော်လည်း Geely Preface Fuyao/Kunlun ဗားရှင်းကို လွှင့်တင်ခြင်းက ဤအခြေအနေကို ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။1.5T ဆလင်ဒါလေးလုံးတွင် မြင်းကောင်ရေ 181 ကောင်အားရှိပြီး နံပါတ် 92 ဓာတ်ဆီဖြင့် အားဖြည့်နိုင်ပြီး စျေးနှုန်းမှာလည်း ယွမ် 100,000 အဆင့်သို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။
Geely Preface ၏ 1.5T ဗားရှင်းသည် ပိုမိုအားကောင်းသော သုံးဖက်မြင်အာရုံခံစားမှု၊ ပိုမိုအားကောင်းသော စိတ်ကြိုက်ဖန်တီးမှုနှင့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အသိအမှတ်မပြုသည့် ရေတံခွန်ရှေ့ကင် ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။Volvo ကဲ့သို့ မျက်စိစုံမှိတ် မဟုတ်ပါ။
ဟိGeely အကြို1.5TFuyao ဗားရှင်းတွင် ပုံမှန်အတိုင်း 12.3 လက်မ Floating Central Control Screen တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဒီကားရဲ့ အရွယ်အစားနဲ့ ဟာ့ဒ်ဝဲတွေနဲ့ ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ 100,000 CNY အဆင့်မှာ အတော်လေး အစွမ်းထက်ပါတယ်။
7-လက်မ LCD တူရိယာကို အသုံးပြုထားပြီး၊ မျက်နှာပြင်အချက်အလက်ကို ပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်ပြီး နည်းပညာ၏ခံစားချက်ကိုလည်း အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အာမခံပါသည်။
၎င်းသည် ကောင်းမွန်သော ရှင်းလင်းပြတ်သားမှုရှိသော 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ပုံများကို ပံ့ပိုးပေးသည့်အပြင် AutoNavi လမ်းညွှန်မှု + အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေများ၊ Bluetooth၊ HiCar၊ အသံမှတ်မိမှု ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။Geely Galaxy OS တပ်ဆင်ထားပြီး နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုကို ချောမွေ့စေသည်။
စတီယာရင်ဘီးသည် ဘက်စုံသုံး လုပ်ဆောင်ချက်စတီယာရင်ဘီးခလုတ်များ၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် သားရေပတ်တီးခြင်းစသည်ဖြင့် လေးလမ်းသွားချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ဤစျေးနှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လက်ခံနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ရွေးချယ်နိုင်သော ပစ္စည်းကိရိယာများကို ပေးနိုင်ပါက ပိုကောင်းမည်ဖြစ်သည်။
7-speed wet dual-clutch ဂီယာအုံနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ဂီယာလီဗာတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ သန့်စင်မှုနှင့် နည်းပညာ၏ အာရုံခံစားမှုတို့ကို အတော်လေး အာမခံပါသည်။
သားရေဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ထိုင်ခုံများကို အသုံးပြုထားပြီး အဓိကမောင်းနှင်သူမှာ လျှပ်စစ်ညှိနိုင်သောထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်ထားသည်။ထိုင်ခုံများသည် ပြိုင်ကားပုံစံရှိပြီး ကောင်းမွန်စွာ ထုပ်ပိုးထားသည်။
Fuyao ဗားရှင်းတွင် အနိမ့်ဆုံး configuration model အဖြစ် panoramic sunroof ပါရှိပြီး အလွန်ကောင်းမွန်ဆဲဖြစ်သည်။
ကောင်းသောကိုယ်ထည်အရှည်နှင့် wheelbase ကြောင့် space performance လည်းကောင်းမွန်ပါသည်။Standard အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်ကို အနောက်လေအေးပေးစက် ပလပ်ပေါက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။
1.5T အင်ဂျင်သည် ယခင် 2.0T နှင့် သိပ်မကွာခြားဘဲ မြင်းကောင်ရေ 181 ကောင်အားနှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 290 Nm ထုတ်ပေးနိုင်သည့် ဆလင်ဒါလေးလုံးပုံစံ ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး 92# ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
Geely ၏ အကြိုသတ်မှတ်ချက်များ
ကားမော်ဒယ် | 2023 1.5T Fuyao ထုတ်ဝေမှု | 2023 1.5T Kunlun ထုတ်ဝေမှု | 2023 2.0T ဇိမ်ခံကား |
အတိုင်းအတာ | 4785x1869x1469mm | ||
ဘီးတပ် | 2800mm | ||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 195 ကီလိုမီတာ | 210 ကီလိုမီတာ | |
0-100 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် | တစ်ခုမှ | ၇.၉ စက္ကန့် | |
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ဆီစားသုံးမှု | 6.2L | 6.7L | |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 1499cc (Tubro) | 1969cc (Tubro) | |
ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch (7 DCT) | ||
ပါဝါ | 181hp/133kw | 190hp/140kw | |
အများဆုံး Torque | 290Nm | 300Nm | |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | ||
မောင်းနှင်မှုစနစ် | Front FWD | ||
ဆီတိုင်ကီ စွမ်းရည် | 50 | ||
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
Geely Preface1.5T Fuyao ဗားရှင်း၁၇ လက်မ ဘီးများသာ ပါသော်လည်း ပုံသဏ္ဍာန် မဆိုးပါ။
ရှေ့ဘက် McPherson + အနောက် E-type multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ဤအဆင့်နှင့် စျေးနှုန်းတွင် အတော်ပင်ရှားပါးပြီး ၎င်းသည် အလွန်ကြင်နာပြီး မြင့်မားသောပုံစံတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
Kunlun ဗားရှင်းတွင် 18 လက်မ ဘီးများ ပါ၀င်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်သည် လေထုကို ပိုမို ကောင်းမွန်စေသည်။
12.3-လက်မ full LCD တူရိယာကိုလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော နည်းပညာဖြင့် ထည့်သွင်းထားပါသည်။
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးတွင် လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ထိုင်ခုံတစ်ခုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။
ရွှေ့ပြောင်းခြင်းကို လျှော့ချပြီးနောက် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သင်သံသယရှိပါက ၎င်းအတွက် သင်စိုးရိမ်နေရန် မလိုအပ်ပါ။ဟိGeely Preface 1.5T ဗားရှင်းအမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ 181 ကောင်အား ထွက်ရှိပါတယ်။ပါဝါနိမ့် Volvo ဗိသုကာအင်ဂျင်၏ယခင် 2.0T ဗားရှင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မြင်းကောင်ရေ 9 ကောင်ရေ ကွာခြားမှု ရှိသောကြောင့် ရွှေ့ပြောင်းမှု လျှော့ချသည့်အခါ စက္ကူဘောင်များသည် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားခြင်းမရှိပေ။မြင်းကောင်ရေ 181 သည် နေ့စဉ်အိမ်သုံးအိမ်သုံးအတွက် လုံးလုံးလုံလောက်ပြီး ယခုတစ်ကြိမ် လိုက်ဖက်သော 1.5T အင်ဂျင်သည် Geely က လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အဓိကအားဖြင့် မြှင့်တင်ခဲ့သော ဆလင်ဒါ 3 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်မဟုတ်သော်လည်း မော်ဒယ်အသစ် 4-ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် လောင်စာဆီတံဆိပ်ကပ်ခြင်းပြဿနာကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး နံပါတ် ၉၂ ဓာတ်ဆီ တိုက်ရိုက်လောင်ကျွမ်းစေကာ အဓိကတိုးတက်မှုတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
ကားမော်ဒယ် | Geely အကြို | ||
2023 1.5T Fuyao ထုတ်ဝေမှု | 2023 1.5T Kunlun ထုတ်ဝေမှု | 2023 2.0T ဇိမ်ခံကား | |
အခြေခံအချက်အလက် | |||
ထုတ်လုပ်သူ | Geely | ||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | ||
အင်ဂျင် | 1.5T 181 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | |
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 133 (181 မြင်းကောင်ရေ) | 140 (190hp) | |
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 290Nm | 300Nm | |
ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch | ||
LxWxH(mm) | 4785x1869x1469mm | ||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 195 ကီလိုမီတာ | 210 ကီလိုမီတာ | |
WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 6.2L | 6.7L | |
ခန္ဓာကိုယ် | |||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၈၀၀ | ||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၁၈ | ||
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၁၈ | ||
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၄၆၅ | ၁၅၀၀ | |
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၀၅ | ၂၀၅၀ | |
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 50 | ||
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | ||
အင်ဂျင် | |||
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | BHE15-EFZ | JLH-4G20TD | |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၄၉၉ | ၁၉၆၉ | |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၅ | 2.0 | |
Air Intake Form | Turbocharged | ||
Cylinder Arrangement | L | ||
ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၈၁ | ၁၉၀ | |
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၃၃ | ၁၄၀ | |
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၅၀၀ | ၄၇၀၀ | |
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၉၀ | ၃၀၀ | |
အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၂၀၀၀-၃၅၀၀ | ၁၄၀၀-၄၀၀၀ | |
အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | ||
ဆီစားအဆင့် | 95# | ||
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | ||
ဂီယာဘောက်စ် | |||
ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 7-Speed Dual-Clutch | ||
ဂီယာများ | 7 | ||
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Dual Clutch ဂီယာ (DCT) | ||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
Drive မုဒ် | Front FWD | ||
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | ||
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
ဘီး/ဘရိတ် | |||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | ||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
ကားမော်ဒယ် | Geely အကြို | ||
2023 2.0T အချိန်နှင့်အာကာသ | 2023 2.0T ပရီမီယံ | 2023 2.0T အားလုံးအတွက် ဤအစိမ်းရောင် | |
အခြေခံအချက်အလက် | |||
ထုတ်လုပ်သူ | Geely | ||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | ||
အင်ဂျင် | 2.0T 190 HP L4 | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 140 (190hp) | ||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 300Nm | ||
ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch | ||
LxWxH(mm) | 4785x1869x1469mm | ||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 210 ကီလိုမီတာ | ||
WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 6.7L | ||
ခန္ဓာကိုယ် | |||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၈၀၀ | ||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၁၈ | ||
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၁၈ | ||
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၅၀၀ | ၁၅၄၂ | |
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၀၅၀ | ||
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 50 | ||
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | ||
အင်ဂျင် | |||
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | JLH-4G20TD | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၉၆၉ | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | 2.0 | ||
Air Intake Form | Turbocharged | ||
Cylinder Arrangement | L | ||
ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၉၀ | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၄၀ | ||
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၄၇၀၀ | ||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၀၀ | ||
အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၁၄၀၀-၄၀၀၀ | ||
အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | ||
ဆီစားအဆင့် | 95# | ||
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | ||
ဂီယာဘောက်စ် | |||
ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 7-Speed Dual-Clutch | ||
ဂီယာများ | 7 | ||
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Dual Clutch ဂီယာ (DCT) | ||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
Drive မုဒ် | Front FWD | ||
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | ||
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
ဘီး/ဘရိတ် | |||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | ||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 235/45 R18 | ||
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။