ChangAn EADO 2023 1.4T/1.6L Sedan
မြင့်မားသောအသွင်အပြင်နှင့် ပါဝါမြင့်သော မိသားစုကားတစ်စီးကို ဝယ်ယူလိုပါက လူငယ်မိတ်ဆွေများ၊Changan Eado PLUSပထမရွေးချယ်မှုဖြစ်တတ်သည်။Changan လက်အောက်ရှိ ကြယ်ပွင့်မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်းသည် အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်းနှင့် ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကဲ့သို့သော အားသာချက်များစွာရှိသည်။
အသွင်အပြင်၊2023 Changan Eadoယခုနှစ်၏ မော်ဒယ်လ်အသစ်အနေဖြင့် အသွင်အပြင်မှာ များစွာ ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပေ။ရှေ့မျက်နှာစာသည် နယ်နိမိတ်မရှိသော အကြီးစားကင်ပေတိုင်ဖြစ်ပြီး အတွင်းပိုင်းကို အစက်မက်ထရစ်ကင်ဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။ရှေ့မီး၏ အသွင်သဏ္ဌာန်သည် အလွန်ကျဉ်းမြောင်းပြီး ရှည်လျားပြီး နေ့ခင်းဘက် မီးလုံးများကို အပေါ်နှင့် အောက်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် မီးထွန်းပြီးနောက် မှတ်သားနိုင်လောက်အောင် မှတ်သားနိုင်စေပါသည်။
ကားကိုယ်ထည်ရဲ့ ဘေးဘက်ကနေကြည့်ရင်တော့ ရှေ့အနိမ့်နဲ့ နောက်ဘက်မြင့်တဲ့ ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး ချော်လဲတဲ့အမိုးပုံစံနဲ့ အလွန်ကောင်းမွန်တဲ့ ပြိုင်ကားဆန်တဲ့ လေထုကို တင်ဆက်ထားပါတယ်။ပြတင်းပေါက်များကို ငွေရောင် ခရုမ်းပြားများဖြင့် ဝန်းရံထားပြီး ခန္ဓာကိုယ်၏ သန့်စင်သော အာရုံခံစားမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားမှာ အလျား 4730x1820x1505mm ရှိပြီး wheelbase သည် 2700mm ဖြစ်သည်။compact car အဖြစ် နေရာယူထားပါတယ်။
အတွင်းပိုင်းအရ၊ ကားအတွင်းပိုင်းသည် အနက်ရောင်နှင့် အနီရောင် မီးတောက်အနီရောင်တို့ လိုက်ဖက်ညီသော အရောင်ကို လက်ခံရရှိပြီး အလုံးစုံ အပြင်အဆင်သည် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး ရက်ရောပါသည်။T-shaped center console ဒီဇိုင်းတွင် 10.25-inch full LCD instrument panel နှင့် 10.25-inch central control screen တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသော dual-screen ဒီဇိုင်းဖြင့် ဖန်တီးထားပြီး နည်းပညာ၏ အာရုံခံစားမှုကို ပြသပေးပါသည်။အဆိုပါယာဉ်တွင် inCall မော်တော်ယာဉ်အသိဉာဏ်စနစ်တပ်ဆင်ထားသည်။ရုပ်ထွက်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များသည် ပြောင်းပြန်ရုပ်ပုံ၊ 360° မြင်ကွင်းကျယ်ရုပ်ပုံ၊ ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ရုပ်ပုံ၊ GPS လမ်းကြောင်းပြစနစ်၊ Bluetooth/ကားဖုန်း၊ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုမြေပုံဆွဲခြင်း၊ ကားကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ခြင်း၊ OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း၊ အသံမှတ်မိခြင်း ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ထိုင်ခုံကို သားရေအတုဖြင့် ထုပ်ပိုးထားပြီး အတွင်းပိုင်းအဖုံးသည် ပျော့ပျောင်းသောကြောင့် စီးနင်းရသက်တောင့်သက်သာနှင့် ထုပ်ပိုးထားသော ပစ္စည်းသည် အတော်လေး ကောင်းမွန်ပါသည်။ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် ဘက်စုံချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ နောက်ထိုင်ခုံများသည် 40:60 အချိုးကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ထိုင်ခုံနေရာနှင့် သိုလှောင်ခန်း၏ လက်တွေ့ကျမှုသည် အလွန်ကောင်းမွန်သည်။
ပါဝါအရ ကားအသစ်သည် ထူးခြားသောအင်ဂျင်နည်းပညာဖြစ်သော DVVT ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 118kW နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 260N m ရှိသော 1.4T ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ဂီယာစနစ်သည် 7-speed wet dual-clutch ဂီယာအုံနှင့် တွဲဖက်ထားသည်။
ChangAn Eado Specifications
| ကားမော်ဒယ် | 2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium | 2022 PLUS 1.6L GDI CVT Elite | 2022 PLUS 1.6L GDI CVT ဇိမ်ခံကား | 2022 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT ပရီမီယံ |
| အတိုင်းအတာ | 4730x1820x1505mm | |||
| ဘီးတပ် | 2700mm | |||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | 200km | 180km | 200km | |
| 0-100 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် | တစ်ခုမှ | |||
| ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ဆီစားသုံးမှု | 6.4L | 5.8L | 5.6L | |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 1392cc (Tubro) | 1598cc | 1392cc (Tubro) | |
| ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch (7 DCT) | CVT | 7-Speed Dual-Clutch (7 DCT) | |
| ပါဝါ | 160hp/118kw | 128hp/94kw | 160hp/118kw | |
| အများဆုံး Torque | 260Nm | 161Nm | 260Nm | |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | |||
| မောင်းနှင်မှုစနစ် | Front FWD | |||
| ဆီတိုင်ကီ စွမ်းရည် | 53L | |||
| ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
| နောက် Suspension | Trailing Arm Torsion Beam အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
Changan EADOအသွင်အပြင်နှင့် အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းအရ လူငယ်စားသုံးသူများ၏ အလှတရားစံနှုန်းများနှင့် ပိုမိုကိုက်ညီပါသည်။ကားအသစ်အနေဖြင့် တူညီသော အတန်းအစားတွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်း အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရှိသည်ဟု ယူဆပါသည်။
| ကားမော်ဒယ် | ChangAN EADO | |||
| 2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium | 2022 PLUS 1.6L GDI Manual Elite | 2022 PLUS 1.6L GDI Manual ဇိမ်ခံကား | 2022 PLUS 1.6L GDI CVT Elite | |
| အခြေခံအချက်အလက် | ||||
| ထုတ်လုပ်သူ | Changan အော်တို | |||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | |||
| အင်ဂျင် | 1.4T 160HP L4 | 1.6L 128 HP L4 | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 118(160hp) | 94(128hp) | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 260Nm | 161Nm | ||
| ဂီယာဘောက်စ် | 7-Speed Dual-Clutch | 5- Speed Manual | CVT | |
| LxWxH(mm) | 4730x1820x1505mm | |||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 200km | 180km | ||
| WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 6.4L | 5.7L | 5.8L | |
| ခန္ဓာကိုယ် | ||||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၀၀ | |||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၅၅ | |||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၆၆ | |||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၃၄၀ | ၁၂၄၀ | ၁၂၇၀ | ၁၂၈၅ |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၇၄၀ | ၁၆၄၅ | ၁၆၄၅ | ၁၇၀၀ |
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 53L | |||
| Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
| အင်ဂျင် | ||||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | JL473ZQ9 | JL478QEP | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၃၉၂ | ၁၅၉၈ | ||
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၄ | ၁.၆ | ||
| Air Intake Form | Turbocharged | သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းပါ။ | ||
| Cylinder Arrangement | L | |||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၆၀ | ၁၂၈ | ||
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၁၈ | 94 | ||
| အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၅၀၀ | ၆၀၀၀ | ||
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၆၀ | ၁၆၁ | ||
| အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၁၅၀၀-၄၀၀၀ | ၄၀၀၀ | ||
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | DVVT | |||
| ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | |||
| ဆီစားအဆင့် | 92# | |||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |||
| ဂီယာဘောက်စ် | ||||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 7-Speed Dual-Clutch | 5- Speed Manual | CVT | |
| ဂီယာများ | 7 | 5 | အဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော မြန်နှုန်း | |
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Dual Clutch ဂီယာ (DCT) | Manual ဂီယာ (MT) | Continuously Variable Transmission (CVT) | |
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
| Drive မုဒ် | Front FWD | |||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | |||
| ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
| နောက် Suspension | Trailing Arm Torsion Beam အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
| ဘီး/ဘရိတ် | ||||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | |||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 205/60 R16 | |||
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 205/60 R16 | |||
| ကားမော်ဒယ် | ChangAN EADO | ||
| 2022 PLUS 1.6L GDI CVT ဇိမ်ခံကား | 2022 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT ပရီမီယံ | 2022 PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Flagship | |
| အခြေခံအချက်အလက် | |||
| ထုတ်လုပ်သူ | Changan အော်တို | ||
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | ||
| အင်ဂျင် | 1.6L 128 HP L4 | 1.4T 160HP L4 | |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 94(128hp) | 118(160hp) | |
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 161Nm | 260Nm | |
| ဂီယာဘောက်စ် | CVT | 7-Speed Dual-Clutch | |
| LxWxH(mm) | 4730x1820x1505mm | ||
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 180km | 200km | |
| WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 5.8L | 5.6L | |
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၀၀ | ||
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၅၅ | ||
| နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၆၆ | ||
| တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၃၀၀ | ၁၃၄၀ | |
| အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၇၀၀ | ၁၇၄၀ | |
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 53L | ||
| Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | ||
| အင်ဂျင် | |||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | JL478QEP | JL473ZQ9 | |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၅၉၈ | ၁၃၉၂ | |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၆ | ၁.၄ | |
| Air Intake Form | သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းပါ။ | Turbocharged | |
| Cylinder Arrangement | L | ||
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | ||
| အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၂၈ | ၁၆၀ | |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 94 | ၁၁၈ | |
| အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၆၀၀၀ | ၅၅၀၀ | |
| အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၁၆၁ | ၂၆၀ | |
| အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၄၀၀၀ | ၁၅၀၀-၄၀၀၀ | |
| အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | DVVT | ||
| ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | ||
| ဆီစားအဆင့် | 92# | ||
| လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | ||
| ဂီယာဘောက်စ် | |||
| ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | CVT | 7-Speed Dual-Clutch | |
| ဂီယာများ | အဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော မြန်နှုန်း | 7 | |
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | Continuously Variable Transmission (CVT) | Dual Clutch ဂီယာ (DCT) | |
| ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
| Drive မုဒ် | Front FWD | ||
| လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | ||
| ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| နောက် Suspension | Trailing Arm Torsion Beam အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
| ဘီး/ဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | ||
| ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
| နောက်တာယာအရွယ်အစား | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
