ChangAn Deepal SL03 EV/Hybrid Sedan
စွမ်းအင်သုံးယာဉ်နည်းပညာ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များကို သုံးစွဲသူများက စဉ်ဆက်မပြတ် လက်ခံလာခဲ့သည်။အမှတ်တံဆိပ်အသစ်များ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မြင့်တက်လာခြင်းသည် စားသုံးသူများ၏ အာရုံစိုက်မှုကိုလည်း ခံရပါသည်။ဒီနေ့တော့ စွမ်းအင်အသစ်တစ်ခုကို အကြံပြုချင်ပါတယ်။Changan Deepal SL03လူတိုင်းကို
ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အရ ကားအသစ်၏ ဒီဇိုင်းသည် အလွန်အားကောင်းပြီး coupe စတိုင်ဖြင့် ဖက်ရှင်ကျသည်။ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရိုးရှင်းသောပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် လေဝင်ပေါက်ပုံစံ ကင်ထားသော ဒီဇိုင်းကို ခံယူထားပြီး ပြတ်သားသော LED ရှေ့မီးများဖြင့် အရှေ့မျက်နှာ၏ အမြင်အာရုံကို ဖမ်းစားနိုင်စေသည်။ကားနောက်မီးအမျိုးအစားများသည်လည်း ဒီဇိုင်းပိုင်းကို အာရုံခံစားနိုင်သည်။ဖြောင့်စင်းသော ခါးစည်းကို ဓားဖြင့်လှီးဖြတ်ထားသလိုမျိုး နောက်မီးများမှ ကွပ်ထားသည်။အနည်းငယ်မြှင့်ထားသော နောက်မြီးတောင်များ၊ လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်များနှင့် အနက်ရောင်ရှိသောဘီးများဖြင့် ၎င်းသည် ပြင်းထန်သောပြိုင်ကားဆန်သောလေထုကို ဖန်တီးပေးသည်။
ဘေးဘက်တွင် လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်များနှင့် ဖရိန်မပါသောတံခါးဒီဇိုင်းတို့ပါရှိပြီး ချောမွေ့ပြီး ပြိုင်ကားဆန်သောပုံပေါက်စေသည်။19 လက်မ ဘီးများဖြင့် ပြိုင်ကားဆန်သော လေထုကို ထုတ်ပေးသည်။ယာဉ်၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4820x1890x1480mm ဖြစ်ပြီး wheelbase သည် 2900mm ဖြစ်သည်။
အတွင်းခန်းပိုင်းမှာတော့ အတွင်းခန်းက ရိုးရှင်းတဲ့ ဒီဇိုင်းပုံစံကို တင်ဆက်ထားပါတယ်။အလယ်ခလုတ်ကို ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းများများစွာဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး ချုပ်ရိုးများဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။လေအေးပေးစက်၏ လေထွက်ပေါက်သည် ရိုးရှင်းသောခံစားချက်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် လျှို့ဝှက်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။သားရေဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပုံသဏ္ဍာန်သည် အောက်ခြေနှစ်ခြမ်းကွဲ ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး ကြည့်ကောင်းသည်။14.6 လက်မအရွယ် မာလ်တီမီဒီယာစခရင်ကို 10.25 လက်မ LCD တူရိယာအကန့်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး စတီယာရင်ကို နည်းပညာနှင့်ပြည့်စုံသော နှစ်ထပ်စကားပြောပြားအောက်ခြေဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။အပြင်အဆင်သည် အလွန်ကြွယ်ဝပြီး လေအိတ် ၆ လုံး၊ ရှေ့နှင့်နောက်ရေဒါ၊ ယာဉ်နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းသတိပေးချက်၊ တံခါးအဖွင့်သတိပေးချက်၊ 360 ဒီဂရီမြင်ကွင်းကျယ်ကင်မရာ၊ မြန်နှုန်းအပြည့်အပလိုက်နိုင်သောခရုဇ်၊ ကိုယ်ထည်အမြင်၊ L2 မောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်နှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများပါရှိသည်။ တပ်ဆင်ထားသည်။
နေရာ သတ်မှတ်ချက်၊Changan Deepal SL03အလယ်အလတ်တန်းစားကားအဖြစ် နေရာယူထားပြီး ကားထဲတွင် ထိုင်ခုံနေရာသည် အတန်းတူမော်ဒယ်များကြားတွင် မှတ်သားဖွယ်ကောင်းသည်။ကျွန်ုပ်သည် အရပ် 1.78 မီတာရှိပြီး ရှေ့ဆုံးတန်းတွင် ထိုင်သောအခါတွင် ခေါင်းထဲတွင် လက်တစ်ချောင်းခန့် ကျန်နေပြီး၊ ကျွန်ုပ်၏ ခြေထောက်များနှင့် ယာဉ်မောင်း၏ ပလက်ဖောင်းကြားတွင် အကွာအဝေးတစ်ခု ရှိနေသောကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် နေရာလွတ်ကို ပြင်းပြနေပါသည်။ .ရှေ့ထိုင်ခုံကို ငြိမ်ငြိမ်ထားပါ၊ နောက်တန်းသို့ရောက်သောအခါတွင် ဦးခေါင်းနေရာလွတ်တွင် လက်လေးချောင်းခန့်ရှိပြီး ခြေထောက်နှင့် ရှေ့ထိုင်ခုံနောက်မှီကြားတွင် လက်သုံးချောင်းခန့်ရှိသည်။
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ၊ ဤကား၏ အကွာအဝေး တိုးချဲ့ဗားရှင်းတွင် အကွာအဝေးချဲ့ထွင်သည့် အင်ဂျင်အဖြစ် 1.5L သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားသော အင်ဂျင်နှင့် 28.39kWh ရှိသော လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။၎င်း၏ CLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးသည့်အကွာအဝေးမှာ ကီလိုမီတာ 200 ဖြစ်ပြီး လောင်စာဆီစားသုံးမှုမှာ 4.5L ဖြစ်ပြီး 45L ဆီတိုင်ကီပါရှိသည်။အားအပြည့်သွင်းထားရင် 1200km အကွာအဝေးရှိပါတယ်။Deepal SL03 စီးရီးတစ်ခုလုံးတွင် မြင်းကောင်ရေ 218 ကောင်အားနှင့် ပေါင်းစပ် torque 320 Nm ဖြင့် အမြဲတမ်း သံလိုက် synchronous motor တပ်ဆင်ထားပါသည်။၎င်းသည် ကျောဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော နောက်မောင်းကို တပ်ဆင်ထားပြီး ကီလိုမီတာ 100 မှ 7.5 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။
ChangAn Deepal SL03 အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
ကားမော်ဒယ် | 2022 515 Pure Electric Edition | 2022 705 Pure Electric Edition | 2022 730 ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုတ်ဝေမှု |
အတိုင်းအတာ | 4820x1890x1480mm | ||
ဘီးတပ် | 2900mm | ||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | ၁၇၀ ကီလိုမီတာ | ||
0-100 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် | 5.9s | 6.9s | ၉.၅ စက္ကန့် |
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် | 58.1kWh | 79.97kWh | 28.39kWh |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | |
ဘက်ထရီနည်းပညာ | CATL/CALB | CATL/SL-ပါဝါ | |
အမြန်အားသွင်းချိန် | အမြန်အားသွင်း 0.42 နာရီ | အမြန်အားသွင်း 0.58 နာရီ | Fast Charge 0.5 နာရီ |
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု | 12.3kWh | 12.9kWh | 13kWh |
ပါဝါ | 258hp/190kw | 218hp/160kw | |
အများဆုံး Torque | 320Nm | ||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | ||
မောင်းနှင်မှုစနစ် | အနောက် RWD | ||
အကွာအဝေး | 515 ကီလိုမီတာ | 705 ကီလိုမီတာ | 200km |
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
ကားမော်ဒယ် | Deepal SL03 | ||
2022 515 Pure Electric Edition | 2022 705 Pure Electric Edition | 2022 730 ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုတ်ဝေမှု | |
အခြေခံအချက်အလက် | |||
ထုတ်လုပ်သူ | နက်နဲသည်။ | ||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ် | |
လျှပ်စစ်မော်တာ | Pure Electric 258 HP | Pure Electric 218 HP | ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာ 218 HP |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 515 ကီလိုမီတာ | 705 ကီလိုမီတာ | 200km |
အားသွင်းချိန်(နာရီ) | အမြန်အားသွင်း 0.42 နာရီ | အမြန်အားသွင်း 0.58 နာရီ | Fast Charge 0.5 နာရီ |
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 190 (258hp) | 160 (218hp) | |
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 320Nm | ||
LxWxH(mm) | 4820x1890x1480mm | ||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | ၁၇၀ ကီလိုမီတာ | ||
100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 12.3kWh | 12.9kWh | 13kWh |
ခန္ဓာကိုယ် | |||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၉၀၀ | ||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၂၀ | ||
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၃၀ | ||
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | ||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၇၂၅ | ၁၈၇၀ | ၁၉၀၀ |
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၁၀၀ | ၂၂၄၅ | ၂၂၇၅ |
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | ||
လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
မော်တာဖော်ပြချက် | Pure Electric 258 HP | Pure Electric 218 HP | ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာ 218 HP |
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက်/ချိန်ကိုက်မှု | ||
စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၉၀ | ၁၆၀ | |
မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၅၈ | ၂၁၈ | |
Motor Total Torque (Nm) | ၃၂၀ | ||
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ | ||
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ | ||
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၉၀ | ||
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၂၀ | ||
မော်တာနံပါတ် | Single Motor | ||
မော်တော်လက်ကွက် | နောက်တန်း | ||
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | |||
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary Lithium ဘက်ထရီ | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ | |
ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | CATL/CALB | CATL/SL-ပါဝါ | |
ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | ||
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 58.1kWh | 79.97kWh | 28.39kWh |
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | အမြန်အားသွင်း 0.42 နာရီ | အမြန်အားသွင်း 0.58 နာရီ | Fast Charge 0.5 နာရီ |
အမြန်အားသွင်းပေါက် | |||
ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း | ||
အရည်အေး | |||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |||
Drive မုဒ် | အနောက် RWD | ||
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | ||
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | ||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | ||
ဘီး/ဘရိတ် | |||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | ||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | ||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | 225/55 R18 | |
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 | 225/55 R18 |
ကားမော်ဒယ် | Deepal SL03 |
2022 1200 တိုးချဲ့သည့်အပိုင်း | |
အခြေခံအချက်အလက် | |
ထုတ်လုပ်သူ | နက်နဲသည်။ |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | Extended Range Electric |
မော်တော် | Extended Range Electric 218 HP |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 200km |
အားသွင်းချိန်(နာရီ) | Fast Charge 0.5 နာရီ |
အင်ဂျင်အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW) | 70 (95hp) |
မော်တာ အများဆုံး ပါဝါ (kW) | 160 (218hp) |
အင်ဂျင် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ |
Motor Maximum Torque (Nm) | 320Nm |
LxWxH(mm) | 4820x1890x1480mm |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | ၁၇၀ ကီလိုမီတာ |
100km လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km) | 16.8kWh |
အနည်းဆုံး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) | တစ်ခုမှ |
ခန္ဓာကိုယ် | |
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၉၀၀ |
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၂၀ |
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၃၀ |
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 |
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၇၆၀ |
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၁၃၅ |
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 45 |
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ |
အင်ဂျင် | |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | JL473QJ |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၄၈၀ |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၅ |
Air Intake Form | သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းပါ။ |
Cylinder Arrangement | L |
ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 |
Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 |
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | 95 |
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 70 |
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ |
အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ |
ဆီဖောင် | Extended Range Electric |
ဆီစားအဆင့် | 92# |
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | မသိ |
လျှပ်စစ်မော်တာ | |
မော်တာဖော်ပြချက် | Extended Range Electric 218HP |
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း Magnet/Synchronous |
စုစုပေါင်းမော်တော်ပါဝါ (kW) | ၁၆၀ |
မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၁၈ |
Motor Total Torque (Nm) | ၃၂၀ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | တစ်ခုမှ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | တစ်ခုမှ |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၆၀ |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၂၀ |
မော်တာနံပါတ် | Single Motor |
မော်တော်လက်ကွက် | နောက်တန်း |
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Lithium Iron Phosphate ဘက်ထရီ |
ဘက်ထရီ အမှတ်တံဆိပ် | CATL/CALB |
ဘက်ထရီနည်းပညာ | တစ်ခုမှ |
ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | 28.39kWh |
ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း။ | Fast Charge 0.5 နာရီ |
အမြန်အားသွင်းပေါက် | |
ဘက်ထရီ အပူချိန် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ် | အပူချိန်နိမ့် အပူပေးခြင်း |
အရည်အေး | |
ဂီယာဘောက်စ် | |
ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | လျှပ်စစ်ယာဉ် တစ်ခုတည်းအမြန်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် |
ဂီယာများ | 1 |
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | ပုံသေ Gear Ratio ဂီယာဘောက်စ် |
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | |
Drive မုဒ် | အနောက် RWD |
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ |
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing |
ဘီး/ဘရိတ် | |
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc |
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc |
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 |
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။