Changan CS75 Plus 1.5T 2.0T 8AT SUV
CS75 Plus ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။Changan"အသိဉာဏ်ရှိသော SUV" သည် မောင်းနှင်မှုတိုင်းတွင် ယုံကြည်မှုနှင့် ခေတ်မီဆန်းသစ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် စမတ်ကျပြီး ဆန်းသစ်သောအင်္ဂါရပ်များဖြင့် ပြည့်နှက်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
2013 Guangzhou Auto Show နှင့် Frankfurt Motor Show တွင် ၎င်း၏ ပထမမျိုးဆက်ကို စတင်မိတ်ဆက်ပြီးကတည်းက၊Changan CS75 Plusမော်တော်ကား ဝါသနာရှင်များကို အဆက်မပြတ် စွဲမှတ်စေခဲ့သည်။2019 Shanghai Auto Show တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည့် ၎င်း၏ နောက်ဆုံးထုတ် ဗားရှင်းကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ 2019-2020 International CMF Design Awards တွင် ၎င်း၏ အလားအလာရှိသော အရည်အသွေးဖြစ်သော "ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ အလှတရား၊ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ ဆင်းသက်တည်ငြိမ်မှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးနှင့် စိတ်ခံစားမှု" တို့အတွက် အသိအမှတ်ပြုခံရပါသည်။
Changan CS75 Plus ၏ သတ်မှတ်ချက်များ
အတိုင်းအတာ | 4700*1865*1710 mm |
ဘီးတပ် | 2710 မီလီမီတာ |
အရှိန် | မက်တယ်။190 km/h (1.5T)၊ Max.200 km/h (2.0T) |
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ဆီစားသုံးမှု | 6.4 L (1.5T), 7.5 L (2.0T) |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 1494 CC (1.5T), 1998 CC (2.0T) |
ပါဝါ | 188 hp / 138 kW (1.5T) , 233 hp / 171 kW (2.0T) |
အများဆုံး Torque | 300 Nm (1.5T), 390 Nm (2.0T) |
ကူးစက်ခြင်း | AISIN မှ 8 မြန်နှုန်း AT |
မောင်းနှင်မှုစနစ် | FWD |
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ | 58 L |
Changan CS75 Plus အတွက် 1.5T နှင့် 2.0T ဗားရှင်းများရှိသည်။
အပြင်ပန်း
ဟိChangan CS75 Plusတောက်ပြောင်သော အလူမီနီယမ် အလှဆင်မှုများဖြင့် ကြွက်သားအပြင်ပိုင်းကို အသွင်အပြင်နှင့် "ပြင်းထန်သော ထင်ယောင်ထင်မှား" ကို ဖော်ညွှန်းထားသည့် ကိုယ်ထည် ဆေးသုတ်ခြင်း နည်းပညာကို ပါရှိသည်။ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV တွင် နေ့ခင်းဘက်မီးလုံးများ၊ LED နောက်မီးများ၊ 18 လက်မအလွိုင်းဘီးများနှင့် မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးများပါရှိသော LED ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
အတွင်းခန်း
သင်အထဲသို့ဝင်သည်နှင့်၊ ဖတ်ရှုရလွယ်ကူသောယာဉ်ဒေတာကိုပြသသည့် ခုနှစ်လက်မ ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအစုအဝေးက သင့်ကို နှုတ်ဆက်လိမ့်မည်။၎င်း၏ညာဘက်တွင် တည်ရှိသော 12 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်သည် AM/FM ရေဒီယို၊ အသံနှင့် ဗီဒီယိုပြန်ဖွင့်ခြင်းနှင့် Easy Connection မိုဘိုင်းအက်ပ်မှတစ်ဆင့် စမတ်ဖုန်းချိတ်ဆက်မှုတို့ ပါဝင်သည်။၎င်းသည် ယာဉ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် 360 ဒီဂရီ ကင်မရာ၏ မြင်ကွင်းကိုလည်း ပြသနိုင်သည်။ဤယာဉ်မောင်းအကူအညီအင်္ဂါရပ်သည် ကားပါကင်၊ အလှည့်အပြောင်းနှင့် ဘေးကင်းစွာ အရန်သိမ်းခြင်းအတွက် လမ်းညွှန်တစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။အော်ဒီယိုစနစ်နှင့် ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများကို လွယ်ကူစွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်စေရန် စတီယာရင်ကို ထိန်းချုပ်ခလုတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။
CS75 Plus သည် ၎င်း၏ ပရီမီယံအင်္ဂါရပ်များကို ယာဉ်မောင်းအတွက် ကန့်သတ်မထားပေ။Changanယာဉ်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိသော Nappa grain သားရေထိုင်ခုံများဖြင့် ပေးဆောင်ထားသည့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော သက်တောင့်သက်သာကို ခရီးသည်များ ခံစားနိုင်မည်ဟု အာမခံပါသည်။SUV ၏ အနီရောင်နှင့် အနက်ရောင် အတွင်းခန်းအနားကွပ်များသည် ကားအတွင်းခန်းကို ပြိုင်ကားဆန်သော ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေသည်။အရှိန်နှင့် စိတ်အားထက်သန်မှုကို ရည်ညွှန်းသည့် အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းသည် ဂျာမနီရှိ နာမည်ကြီး Nürburgring ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းမှ လှုံ့ဆော်မှုရယူသည်။ကားအတွင်းပိုင်းကို ဇိမ်ကျကျထည့်ဖို့၊ ကားကို chrome အဆင်တန်ဆာတွေနဲ့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သော သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအတွက် Changan CS75 Plus သည် ကားအတွင်းခန်း၏ ထောင့်တိုင်းတွင် အေးမြမှုကို ခံစားရကြောင်း သေချာစေရန် အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ထူးခြားချက်မှာ 0.3-micron အမှုန်အမွှားများ၏ 97.7% filtration ကိုရရှိသည့် ဘက်တီးရီးယားဆန့်ကျင်ရေးနှင့် ဗိုင်းရပ်စ်ဆန့်ကျင်ရေး လေစစ်စစ်သည် အသိအမှတ်ပြု PM0.1 အဆင့် ဒြပ်ပေါင်းဖြစ်သည်။ဤစစ်ထုတ်မှုစနစ်၏ အရည်အသွေးဖြင့်၊ ယာဉ်၏ဘေးကင်းမှုအဆင့်သည် N95 မျက်နှာဖုံးနှင့် ညီမျှသည်။
အင်္ဂါရပ်များ
နေထိုင်သူတိုင်း၏ အကာအကွယ်ကို အာမခံရန်၊CS75 Plusလေအိတ်ခြောက်လုံးစနစ် တပ်ဆင်ထားပါတယ်။၎င်းတွင် traction control system (TCS)၊ electronic stability control (ESC)၊ hill hold control (HHC)၊ hill descent control (HDC)၊ electronic parking brake၊ 360-degree panoramic camera နှင့် တာယာကဲ့သို့သော ထက်မြက်သောဘေးကင်းရေးနည်းပညာများပါရှိပါသည်။ ဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ် (TPMS)။
ပုံတွေ
Fဖရန့်Grille
ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး
8-မြန်နှုန်းအလိုအလျောက်Gနားကြပ်
ကြီးမားသော သိုလှောင်မှု
PanoramicSunroof
ကားမော်ဒယ် | Changan CS75 PLUS | |||
2023 3rd Generation 1.5T Automatic Luxury | 2023 တတိယမျိုးဆက် 1.5T အလိုအလျောက် ပရီမီယံ | 2023 3rd Generation 1.5T အလိုအလျောက်လေယာဉ်မှူး | 2023 တတိယမျိုးဆက် 2.0T အလိုအလျောက် ပရီမီယံ | |
အခြေခံအချက်အလက် | ||||
ထုတ်လုပ်သူ | Changan | |||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | |||
အင်ဂျင် | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 138 (188hp) | 171 (233 မြင်းကောင်ရေ) | ||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
ဂီယာဘောက်စ် | 8-Speed Automatic (8AT) | |||
LxWxH(mm) | 4710*1865*1710mm | |||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 190km | 200km | ||
WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
ခန္ဓာကိုယ် | ||||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၁၀ | |||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၅ | |||
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၅ | |||
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၅၇၅ | ၁၆၇၀ | ||
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၅၀ | ၂၀၄၅ | ||
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 58 | |||
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
အင်ဂျင် | ||||
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၄၉၄ | ၁၉၉၈ | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၅ | 2.0 | ||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Cylinder Arrangement | L | |||
ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၈၈ | ၂၃၃ | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၃၈ | ၁၇၁ | ||
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၅၀၀ | |||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၀၀ | ၃၉၀ | ||
အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၁၅၀၀-၄၀၀၀ | ၁၉၀၀-၃၃၀၀ | ||
အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | |||
ဆီစားအဆင့် | 92# | |||
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |||
ဂီယာဘောက်စ် | ||||
ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 8-Speed Automatic (8AT) | |||
ဂီယာများ | 8 | |||
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | အလိုအလျောက် Manual ဂီယာ (AT) | |||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
Drive မုဒ် | Front FWD | |||
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | |||
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
ဘီး/ဘရိတ် | ||||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | |||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R19 | |||
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R19 |
ကားမော်ဒယ် | Changan CS75 PLUS | |||
2023 3rd Generation 2.0T အလိုအလျောက် Flagship | 2023 2nd Generation 1.5T အလိုအလျောက် Elite | 2022 2nd Generation 1.5T အလိုအလျောက် ဇိမ်ခံပစ္စည်း | 2022 2nd Generation 1.5T အလိုအလျောက် ပရီမီယံ | |
အခြေခံအချက်အလက် | ||||
ထုတ်လုပ်သူ | Changan | |||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | |||
အင်ဂျင် | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 188 hp L4 | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 171 (233 မြင်းကောင်ရေ) | 138 (188hp) | ||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 390Nm | 300Nm | ||
ဂီယာဘောက်စ် | 8-Speed Automatic (8AT) | |||
LxWxH(mm) | 4710*1865*1710mm | 4700*1865*1710mm | ||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 200km | 190km | ||
WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 7.5L | 6.4L | ||
ခန္ဓာကိုယ် | ||||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၁၀ | |||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၅ | |||
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၅ | |||
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၆၇၀ | ၁၅၇၅ | ||
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၀၄၅ | ၁၉၅၀ | ||
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 58 | |||
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
အင်ဂျင် | ||||
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၉၉၈ | ၁၄၉၄ | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | 2.0 | ၁.၅ | ||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Cylinder Arrangement | L | |||
ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၃၃ | ၁၈၈ | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၇၁ | ၁၃၈ | ||
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၅၀၀ | |||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၉၀ | ၃၀၀ | ||
အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၁၉၀၀-၃၃၀၀ | ၁၅၀၀-၄၀၀၀ | ||
အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | |||
ဆီစားအဆင့် | 92# | |||
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |||
ဂီယာဘောက်စ် | ||||
ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 8-Speed Automatic (8AT) | |||
ဂီယာများ | 8 | |||
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | အလိုအလျောက် Manual ဂီယာ (AT) | |||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
Drive မုဒ် | Front FWD | |||
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | မရှိပါ။ | |||
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
ဘီး/ဘရိတ် | ||||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | |||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
ကားမော်ဒယ် | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2nd Generation 1.5T အလိုအလျောက်သီးသန့် | 2022 2nd Generation 1.5T အလိုအလျောက်လေယာဉ်မှူး | 2022 2nd Generation 2.0T အလိုအလျောက် ပရီမီယံ | 2022 2nd Generation 2.0T အလိုအလျောက်လေယာဉ်မှူး | |
အခြေခံအချက်အလက် | ||||
ထုတ်လုပ်သူ | Changan | |||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | |||
အင်ဂျင် | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 138 (188hp) | 171 (233 မြင်းကောင်ရေ) | ||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
ဂီယာဘောက်စ် | 8-Speed Automatic (8AT) | |||
LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | |||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 190km | 200km | ||
WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
ခန္ဓာကိုယ် | ||||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၁၀ | |||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၅ | |||
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၅ | |||
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၅၇၅ | ၁၆၇၀ | ||
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၅၀ | ၂၀၄၅ | ||
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 58 | |||
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
အင်ဂျင် | ||||
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၄၉၄ | ၁၉၉၈ | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | ၁.၅ | 2.0 | ||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Cylinder Arrangement | L | |||
ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၁၈၈ | ၂၃၃ | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၃၈ | ၁၇၁ | ||
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၅၀၀ | |||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၀၀ | ၃၉၀ | ||
အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၁၅၀၀-၄၀၀၀ | ၁၉၀၀-၃၃၀၀ | ||
အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | |||
ဆီစားအဆင့် | 92# | |||
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |||
ဂီယာဘောက်စ် | ||||
ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 8-Speed Automatic (8AT) | |||
ဂီယာများ | 8 | |||
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | အလိုအလျောက် Manual ဂီယာ (AT) | |||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
Drive မုဒ် | Front FWD | |||
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | |||
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
ဘီး/ဘရိတ် | ||||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | |||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
ကားမော်ဒယ် | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2nd Generation 2.0T အလိုအလျောက် Flagship | 2022 1.5T အလိုအလျောက် Elite | 2022 1.5T အလိုအလျောက် ဇိမ်ခံကား | 2022 1.5T အလိုအလျောက် ပရီမီယံ | |
အခြေခံအချက်အလက် | ||||
ထုတ်လုပ်သူ | Changan | |||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | |||
အင်ဂျင် | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 171 (233 မြင်းကောင်ရေ) | 131 (178 မြင်းကောင်ရေ) | ||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 390Nm | 265Nm | ||
ဂီယာဘောက်စ် | 8-Speed Automatic (8AT) | 6-Speed Automatic (6AT) | ||
LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 200km | 180km | ||
WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 7.5L | 6.5L | ||
ခန္ဓာကိုယ် | ||||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၁၀ | |||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၅ | |||
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၅ | |||
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၆၇၀ | ၁၅၈၅ | ၁၆၂၅ | |
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၀၄၅ | ၂၀၀၀ | ||
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 58 | |||
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
အင်ဂျင် | ||||
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၉၉၈ | ၁၄၉၉ | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | 2.0 | ၁.၅ | ||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Cylinder Arrangement | L | |||
ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၃၃ | ၁၇၈ | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၇၁ | ၁၃၁ | ||
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၅၀၀ | |||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၉၀ | ၂၆၅ | ||
အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၁၉၀၀-၃၃၀၀ | ၁၄၅၀-၄၅၀၀ | ||
အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | |||
ဆီစားအဆင့် | 92# | |||
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |||
ဂီယာဘောက်စ် | ||||
ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 8-Speed Automatic (8AT) | 6-Speed Automatic (6AT) | ||
ဂီယာများ | 8 | 6 | ||
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | အလိုအလျောက် Manual ဂီယာ (AT) | |||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
Drive မုဒ် | Front FWD | |||
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | |||
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
ဘီး/ဘရိတ် | ||||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | |||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
ကားမော်ဒယ် | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2.0T အလိုအလျောက်လေယာဉ်မှူး | 2022 2.0T Automatic Flagship | 2022 Classic Edition 1.5T အလိုအလျောက်ရှေ့ဆောင် | 2022 Classic Edition 1.5T Automatic Excellence | |
အခြေခံအချက်အလက် | ||||
ထုတ်လုပ်သူ | Changan | |||
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ | |||
အင်ဂျင် | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 171 (233 မြင်းကောင်ရေ) | 131 (178 မြင်းကောင်ရေ) | ||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 360Nm | 265Nm | ||
ဂီယာဘောက်စ် | 8-Speed Automatic (8AT) | 6-Speed Automatic (6AT) | ||
LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | 196 ကီလိုမီတာ | 180km | ||
WLTC ပြည့်စုံလောင်စာဆီစားသုံးမှု (L/100km) | 8.1L | 6.5L | ||
ခန္ဓာကိုယ် | ||||
ဘီးတပ် (မီလီမီတာ) | ၂၇၁၀ | |||
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၅ | |||
နောက်ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၈၅ | |||
တံခါးအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (pcs) | 5 | |||
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၆၇၀ | ၁၅၈၅ | ||
အလေးချိန်အပြည့် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၁၀၀ | ၂၀၀၀ | ||
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 58 | |||
Drag Coefficient (Cd) | တစ်ခုမှ | |||
အင်ဂျင် | ||||
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (mL) | ၁၉၉၈ | ၁၄၉၉ | ||
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L) | 2.0 | ၁.၅ | ||
Air Intake Form | Turbocharged | |||
Cylinder Arrangement | L | |||
ဆလင်ဒါအရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
Cylinder တစ်ခုလျှင် Valves အရေအတွက် (pcs) | 4 | |||
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၃၃ | ၁၇၈ | ||
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၇၁ | ၁၃၁ | ||
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm) | ၅၅၀၀ | |||
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၆၀ | ၂၆၅ | ||
အမြင့်ဆုံး Torque Speed (rpm) | ၁၇၅၀-၃၅၀၀ | ၁၄၅၀-၄၅၀၀ | ||
အင်ဂျင်အထူးပြုနည်းပညာ | တစ်ခုမှ | |||
ဆီဖောင် | ဓာတ်ဆီ | |||
ဆီစားအဆင့် | 92# | |||
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း | ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း။ | |||
ဂီယာဘောက်စ် | ||||
ဂီယာဘောက်စ် ဖော်ပြချက် | 8-Speed Automatic (8AT) | 6-Speed Automatic (6AT) | ||
ဂီယာများ | 8 | 6 | ||
ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | အလိုအလျောက် Manual ဂီယာ (AT) | |||
ကိုယ်ထည်/စတီယာရင် | ||||
Drive မုဒ် | Front FWD | |||
လေးဘီးယက်အမျိုးအစား | တစ်ခုမှ | |||
ရှေ့ Suspension | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |||
နောက် Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
စတီယာရင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | |||
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | Load Bearing | |||
ဘီး/ဘရိတ် | ||||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | |||
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Solid Disc | |||
ရှေ့တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
နောက်တာယာအရွယ်အစား | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။အဓိက လုပ်ငန်းသည် အနိမ့်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်နှင့် အလွန်ဇိမ်ခံ အမှတ်တံဆိပ် ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုအထိ တိုးချဲ့သည်။အသစ်စက်စက် တရုတ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် ကားဟောင်းတင်ပို့မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။