AION Hyper GT EV Sedan

မော်ဒယ်များစွာရှိပါတယ်။GAC AION.ဇူလိုင်လတွင် GAC AION သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လျှပ်စစ်ကားကို တရားဝင်ဝင်ရောက်ရန် Hyper GT ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။စာရင်းဇယားများအရ၊ စတင်ရောင်းချပြီး တစ်လခွဲအကြာတွင် Hyper GT သည် အမှာစာ 20,000 ရရှိခဲ့သည်။ဒါဆို Aion ရဲ့ ပထမဆုံးအဆင့်မြင့်မော်ဒယ်ဖြစ်တဲ့ Hyper GT က ဘာကြောင့် ဒီလောက်ရေပန်းစားတာလဲ။

ကား၏အသွင်အပြင်အရ၊ ကား၏အရှေ့ဘက်ကို အတော်လေးနိမ့်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အောက်ခြေတွင် လေဝင်ပေါက်ပိတ်သည့်မီးကင်ပါရှိပြီး ဘယ်နှင့်ညာဘက်ကို အနက်ရောင်အနားကွပ်ဖြင့် ပတ်ထားသောကြောင့် အောက်ခြေပြားသည် အလွန်တည်ငြိမ်သည်ဟု လူအများခံစားရစေသည်။အရှည်သည် အလယ်အလတ်ဖြစ်ပြီး အတွင်းပိုင်းကို အလယ်တွင် အထမြောက်သည့် ဒီဇိုင်းဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းကို အလင်းတန်းများ ဖြတ်ကာ အလှဆင်ထားပြီး အမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုမှာ ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်သည်။

ကား၏ ဘေးဘက်ခြမ်းကို ကြည့်ရင် ပြိုင်ကားဆန်သော ရောင်စုံ ကာလီပါများဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားတွင် rotary တံခါးကို တပ်ဆင်ထားပြီး တံခါးအဖွင့်အပိတ်သည် တူညီသောအဆင့်နှင့် စျေးနှုန်းရှိသော မော်ဒယ်များကြားတွင် အတော်ပင်ရှားပါသည်။rotary door သည် ပြိုင်ဆိုင်မှုရှိသော ပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကား၏နောက်ဘက်မှကြည့်လျှင် ကားတွင် သုံးဆင့်လျှပ်စစ် အနောက် spoiler တပ်ဆင်ထားသည်။အနောက် spoiler ကို အသုံးပြုပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် နှစ်ဖက်စလုံးသို့ ဆန့်သွားပြီး အလယ်ဘောင်တွင် ပေါ်နေပါသည်။၎င်းသည် ပွဲလမ်းသဘင်များကို ပိုမိုကြည့်ကောင်းစေပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ကားနောက်ခန်း၏ ပြိုင်ကားဆန်သော လေထုကို အလေးပေးသည်။လမ်းပေါ်မှာ ကားမောင်းတဲ့အခါ လူတွေရဲ့ အာရုံကို ဆွဲဆောင်ဖို့ လွယ်ပါတယ်။

နေရာအကျယ်အဝန်းအရ ကားကို အလယ်အလတ်မှ အကြီးစားကားအဖြစ် နေရာယူထားသည်။ကား၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4886/1885/1449 mm ဖြစ်ပြီး wheelbase သည် 2920 mm ဖြစ်သည်။space parameter များသည် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်သည်။ယာဉ်မောင်းနေရာနှင့် ပတ်သက်၍ ပင်မယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၏ ထိုင်ခုံအနေအထားကို ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ အမြင့် 180 စင်တီမီတာရှိသော စမ်းသပ်သူသည် ရှေ့တန်းတွင် ထိုင်ပါသည်။ထိုင်ခုံသားရေသည် ပျော့ပျောင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသောကြောင့် အရေပြားနှင့် ပိုလိုက်ဖက်သည်။ကျယ်ဝန်းသော အပေါ်ယံ။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားတွင် "ဘုရင်မတွဲဖက်ယာဉ်မောင်း" တပ်ဆင်ထားသည်။ထိုင်ခုံ၏ ခေါင်းအုံးဧရိယာသည် ကြီးမားသည်၊ ထုပ်ပိုးထားပြီး ခြေထောက်အနားယူသည် ချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ခရီးဝေးခရီးသွားရာတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံကို ချထားနိုင်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားရှိ နေကာမိုးသည် ကြီးမားသော ဧရိယာ ရှိပြီး လဲလျောင်းနေသည့်အခါ မြင်ကွင်းကျယ်သည် ဂုဏ်သိက္ခာကို ခံစားရစေသည်။

ရှေ့ထိုင်ခုံ၏ အနေအထားသည် မရွေ့ဘဲ၊ အတွေ့အကြုံရှိသူသည် နောက်တန်းသို့ ရောက်ရှိလာသည်၊ headroom သည် 1 punch နှင့် 3 fingers ခန့်ရှိပြီး ခြေထောက်နေရာသည် 2 punch နှင့် 3 fingers ခန့်ရှိသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နောက်ထိုင်ခုံ၏ padding သည် ပြည့်နေပြီး၊ ထိုင်ခုံကူရှင်များသည် ပေါင်ကို လုံလောက်စွာ ထောက်ပံပေးပြီး ထိုင်ရအဆင်ပြေစေမည့် ယိုင်လဲထောင့်အနည်းငယ်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

အတွင်းပိုင်းအရ၊ တူရိယာအကန့်ကို အလယ်ကွန်ကွန်ပေါ်တွင် ဆိုင်းငံ့ထားပြီး ပြားချပ်ချပ်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစား ၈.၈ လက်မရှိသည်။ဘယ်ဘက်ခြမ်းသည် အမြန်နှုန်း၊ ဂီယာနှင့် အချိန်အချက်အလက်ကို ပြသသည်။တာယာဖိအားအချက်အလက်ကို အလယ်တွင်ပြသနိုင်ပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် ခရီးမိုင်အချက်အလက်ကို ညာဘက်တွင် ပြသနိုင်သည်။Central control screen ၏ အရွယ်အစားမှာ 14.6 inches ဖြစ်သည်။ကားနှင့်စက်၏စခရင်များကို ချောမွေ့စွာပြောင်းနိုင်သည်။UI စတိုင်သည် ရိုးရှင်းပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သည့် အီလက်ထရွန်းနစ်ဂီယာကို ကားထဲတွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ပါဝါကန့်သတ်ချက်များအရ ကားတွင် စုစုပေါင်းမြင်းကောင်ရေ 245Ps နှင့် စုစုပေါင်း torque 355N m ဖြင့် အနောက်မော်တာတစ်လုံး တပ်ဆင်ထားပါသည်။ကီလိုမီတာ 100 မှ တရားဝင် အရှိန်မြှင့်ချိန်သည် 6.5 စက္ကန့်ဖြစ်ပြီး အရှိန်စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကား၏ဘက်ထရီစွမ်းရည်သည် 60kWh ဖြစ်ပြီး၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောအကွာအဝေးမှာ 560 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။